TURBO PROJEKT WINTER 2010
- Ersteller cadillac
- Erstellt am
Scotty1
Forenmitglied
du präsentierst uns deine ausgesprochene reife..... mach das! ich hoffe nur, daß ein mod diesen sinnlosen fred langsam schliesst! fallen denn nur mir die widersprüche auf?
cadillac: du willst infos und erfahrungen zum turbo, gibst aber keine infos raus, obwohl dein projekt ja angeblich kein geheimnis ist! warum gibst du dann keine antworten? meine fragen am anfang des freds waren schliesslich nicht unhöflich! turbo-bikes stehen nicht an jeder straßenecke und von daher ist es schwer hilfe zu finden, welche am besten nix kostet. du willst nur erfahrungen haben? die wirst du auf diese weise nirgends bekommen, wenn du dich so gibst! warum sollten zig turbo-fahrer (sofern es diese hier gibt) irgendwas berichten? es könnte 1000 turbo-fahrer mit 1000 verschiedenen maschinen/modellen hier geben. du wirst mindestens 950 verschiedene antworten bekommen! und das ist da, was du nicht versthen willst! also was bezweckst du mit deiner fragerei, ausser daß du leute umsonst damit beschäftigst?
ich kann mich fürchterlich irren, aber vermutlich bist du ein träumer, der keine wirkliche vorstellung von seinem projekt hat, und dazu taub für infos ist, welche von leuten kommen, die mit bzw. in einer sache erfahrung gesammelt haben! so eine phase hate ich mit 18 auch. hab sie aber zu glück schnell hinter mich gebracht.
wie gesagt: am besten ein mod oder admin schliesst den fred. und sollte man doch nochmal was von dem vollendeten projekt hören (was ich nicht glaube), kann ja ein neues thema samt foto-story hier eingestellt werden!
cadillac: du willst infos und erfahrungen zum turbo, gibst aber keine infos raus, obwohl dein projekt ja angeblich kein geheimnis ist! warum gibst du dann keine antworten? meine fragen am anfang des freds waren schliesslich nicht unhöflich! turbo-bikes stehen nicht an jeder straßenecke und von daher ist es schwer hilfe zu finden, welche am besten nix kostet. du willst nur erfahrungen haben? die wirst du auf diese weise nirgends bekommen, wenn du dich so gibst! warum sollten zig turbo-fahrer (sofern es diese hier gibt) irgendwas berichten? es könnte 1000 turbo-fahrer mit 1000 verschiedenen maschinen/modellen hier geben. du wirst mindestens 950 verschiedene antworten bekommen! und das ist da, was du nicht versthen willst! also was bezweckst du mit deiner fragerei, ausser daß du leute umsonst damit beschäftigst?
ich kann mich fürchterlich irren, aber vermutlich bist du ein träumer, der keine wirkliche vorstellung von seinem projekt hat, und dazu taub für infos ist, welche von leuten kommen, die mit bzw. in einer sache erfahrung gesammelt haben! so eine phase hate ich mit 18 auch. hab sie aber zu glück schnell hinter mich gebracht.
wie gesagt: am besten ein mod oder admin schliesst den fred. und sollte man doch nochmal was von dem vollendeten projekt hören (was ich nicht glaube), kann ja ein neues thema samt foto-story hier eingestellt werden!
Dann weiß unser cadillac ja welchen Motor er nun nehmen mußFready schrieb:
Antrax
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was ist denn hier los er hat doch nur gefragt ob hier einer ein turbolader verbaut hat und paar sachen dazu erzählen kann so krass ist so ein einbau auch nicht es gibt doch komplette bausätze zum selbst einbau wenn mann ein wenig ahnung von motoren hat kann das glaube ich jeder machen und ich finde es gut das er so ein Bike bauen will tüv oder nicht er will doch auf die meile also scheiß auf tüv und das fahren mit druck aufm kessel lernt mann am besten wenn mann so ein Bike selber fährt so und nun baue das Bike :thumbup:
Gruß:Basti...
Gruß:Basti...
M
Mammut
Guest
opcorn: sorry, aber für mich klingt das ganze nach fake :hh:
aber nichtsdestotrotz Herr Geronimo: gib doch mal Turbo in die Suche ein :idea:
Scotty1
Forenmitglied
@ecki: stimmt! *lach*
@antrax: mein frauchen kennt sich mit autos auch gut as, aber nen turbo kriegt sie deshalb noch lange nicht eingebaut, geschweige denn ordentlich zum laufen!
so ein kinderspiel ista nun auch nicht! ausser man steht auf pfusch!
@mammut: dachte ich auch erst! tippe mehr so auf träumer!
@antrax: mein frauchen kennt sich mit autos auch gut as, aber nen turbo kriegt sie deshalb noch lange nicht eingebaut, geschweige denn ordentlich zum laufen!
so ein kinderspiel ista nun auch nicht! ausser man steht auf pfusch!
@mammut: dachte ich auch erst! tippe mehr so auf träumer!
M
Mod 10
Guest
So lange hier niemand persönlich angegriffen oder beleidigt wird greifen wir nicht ein. Gruß Mod 10Scotty1 schrieb:
McViesch
Forenmitglied
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- ...geklaut
Schau mal hier:
http://www.turbo-kits.com/hayabusa_turbo_kits.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.turbo-kits.com/hayabusa_turbo_kits.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Für mich hört sich das auch alles etwas komisch an.
Du hast Dir noch keinerlei Gedanken um die Peripherie gemacht, denkst Du kannst aus 2 Büchern das Wissen sammeln um einen standfesten Turboumbau zu realisieren, erzählst was von Motor aufbohren (obwohl es gar nicht nötig wäre) usw.
Das hört sich schon sehr nach gar keiner Vorstellung an was Du da vor hast.
Klar kannst Du irgend nen Turbo irgendwie draufpflanzen und Dir alle Teile selber machen ABER wenn das Ding länger als 2 min halten, rund laufen und auch noch Leistung bringen soll dann gehört da schon etwas mehr dazu.
Schlag Dir das am Besten aus dem Kopf. Wenn Geld keine Rolle spielt -wie Du es so oft betonst- dann lass es machen und Du hast was vernünftiges.
Oder kauf einen kompletten Plug&Play-Kit den kannst Du dann selber umschrauben auf das Moped.
Andere Leute sammeln jahrelange Praxiserfahrung und arbeiten sich in die Materie Motorenbau (nach vorheriger Ausbildung wohlgemerkt!) hinein und Du denkst dass Du einfach mal so irgendeinen Rahmen nimmst, Dir irgendeine Schwinge zusammenschweissen lässt, da irgendeinen Motor reinbaust den Du vorher noch schnell auf Turbo umgebaut hast und auf der 1/4 Meile ein Motorrad hast welches fährt.
Das zeigt dass Du Null Vorstellung von so einem Projekt hast.
Dazu kommt, dass Du nicht auf Fragen eingehst die von einem Mitglied kommen welches selber einen Turboumbau fährt und auch noch frech wirst ("will nicht wenn ich heimkomme tausend Fragen beantworten müssen..." etc.).
Sowas kann ich mir nicht durchlesen ohne was dazu zu schreiben.
Du hast Dir noch keinerlei Gedanken um die Peripherie gemacht, denkst Du kannst aus 2 Büchern das Wissen sammeln um einen standfesten Turboumbau zu realisieren, erzählst was von Motor aufbohren (obwohl es gar nicht nötig wäre) usw.
Das hört sich schon sehr nach gar keiner Vorstellung an was Du da vor hast.
Klar kannst Du irgend nen Turbo irgendwie draufpflanzen und Dir alle Teile selber machen ABER wenn das Ding länger als 2 min halten, rund laufen und auch noch Leistung bringen soll dann gehört da schon etwas mehr dazu.
Schlag Dir das am Besten aus dem Kopf. Wenn Geld keine Rolle spielt -wie Du es so oft betonst- dann lass es machen und Du hast was vernünftiges.
Oder kauf einen kompletten Plug&Play-Kit den kannst Du dann selber umschrauben auf das Moped.
Andere Leute sammeln jahrelange Praxiserfahrung und arbeiten sich in die Materie Motorenbau (nach vorheriger Ausbildung wohlgemerkt!) hinein und Du denkst dass Du einfach mal so irgendeinen Rahmen nimmst, Dir irgendeine Schwinge zusammenschweissen lässt, da irgendeinen Motor reinbaust den Du vorher noch schnell auf Turbo umgebaut hast und auf der 1/4 Meile ein Motorrad hast welches fährt.
Das zeigt dass Du Null Vorstellung von so einem Projekt hast.
Dazu kommt, dass Du nicht auf Fragen eingehst die von einem Mitglied kommen welches selber einen Turboumbau fährt und auch noch frech wirst ("will nicht wenn ich heimkomme tausend Fragen beantworten müssen..." etc.).
Sowas kann ich mir nicht durchlesen ohne was dazu zu schreiben.
Hulk
Bekannter User
Hallo
Bin nun auch son Bastler-aber Turbosachen waren mir schon immer zu teuer.
Hilfe kann ich Dir so bieten:
-Prüfstandläufe mit diesen Motoren fast unmöglich - weil ein Rennen nur etwa 500 Umdrehungen dauert u. wenner richtig funst wohl nach 10000Umdrehungen im Arsch sein sollte
-Fazit: Brauchst paar baugleiche Serien- Motore zum probieren-mit der Verdichtung/Steuerzeiten e.t.c.zum verheizen -- bis einer paar Tests hält
-würde nen Vergaser zur Gemischaufbereitung nehmen - probierst paar verschiedene mit ner fetteren Einstellung durch
-überschüssigen Ladedruck würde ich bei der Meile eben der Umwelt anvertrauen(Power-Boost)
Bau was FETTES zusammen :thumbup: - mit günstigen Teilen - TEUER wirds leider von alleine
Gruss Jürgen
P.s. Stelle ma paar Etappen ein - fänd ich gut
Bin nun auch son Bastler-aber Turbosachen waren mir schon immer zu teuer.
Hilfe kann ich Dir so bieten:
-Prüfstandläufe mit diesen Motoren fast unmöglich - weil ein Rennen nur etwa 500 Umdrehungen dauert u. wenner richtig funst wohl nach 10000Umdrehungen im Arsch sein sollte
-Fazit: Brauchst paar baugleiche Serien- Motore zum probieren-mit der Verdichtung/Steuerzeiten e.t.c.zum verheizen -- bis einer paar Tests hält
-würde nen Vergaser zur Gemischaufbereitung nehmen - probierst paar verschiedene mit ner fetteren Einstellung durch
-überschüssigen Ladedruck würde ich bei der Meile eben der Umwelt anvertrauen(Power-Boost)
Bau was FETTES zusammen :thumbup: - mit günstigen Teilen - TEUER wirds leider von alleine
Gruss Jürgen
P.s. Stelle ma paar Etappen ein - fänd ich gut
Scotty1
Forenmitglied
wie wohl der derzeitige stand des projektes ist?!?!?!
TRK-Gixxer
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- GSX-R 1000 K6
Scotty1 schrieb:wie wohl der derzeitige stand des projektes ist?!?!?!
Denke mal Aufgabe oder Motor schrott, von ihm werden wir bestimmt nichts mehr hören, oder doch :hh:
Kilofratze
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opcorn: opcorn: opcorn:
Hey Jungs:
-> vermutlich Eintagsfliege :angel:
-> vermutlich Eintagsfliege :angel:
Oder: der Bock ist schon lange fertig, er lacht sich ins Fäustchen und verbläst uns demnächst alle auf der A4
TRK-Gixxer
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Goliath schrieb:
Aber sonst alles ok bei dir :hh:
Der Typ war ein Spaßvogel, alleine seine Fragen und Antworten. Verblasen wird er höchstens eine Oma im Rollstuhl
Bei mir is alles tutti 
:thumbup: , ich vermisse nur Cadi, den alten Versäger .. :badairday:
:thumbup: , ich vermisse nur Cadi, den alten Versäger .. :badairday:
TRK-Gixxer
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Da hast recht, es ist ruhig um das Phantom!
Nicht das er mit seinem Turbo auf auf und davon ist mit diesem Druck ist er bestimmt schon auf dem Ballermann
Vielleicht ist er ja das, könnte bestimmt sein :-"
Nicht das er mit seinem Turbo auf auf und davon ist mit diesem Druck ist er bestimmt schon auf dem Ballermann
Vielleicht ist er ja das, könnte bestimmt sein :-"