Toedi
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Toedi hat ein neues Fahrzeug eingestellt:
Toedis K7
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Toedis K7
Hi
Nachdem ich ja nun lange genug gewartet hab nimmt das ganze jetzt genauso langsam Formen an:?
Es ist jedoch noch immer ne Baustelle und die naechsten 3-4 Wochen wird dies auch so bleiben daich naemlich einfach keine zeit hab alles auf einmal zu "finishen" wie man so schoen sagt
Das Fw hat hinten das neue Oehlins Fb, vorne wurde die Gabel von hubert gemacht, zu Vergleichszwecken moechte ich auch noch das Serien fb von ihm machen lassen um zu sehen wie der Unterschied ist, ich glaub aber das dieser Unterschied so klein ist das man es vernachlaessigen kann. Federrate Hinten: 110N/cm, Vorne 102,5. Die Gabel vermittelt Sauviel Grip wobei mir die Daempfung noch zu stark ist, werd das noch aendern lassen.
Fussraten hab ich Huberts drauf mit Behelfsadaper platten die ich zum Teil selbst gemacht hab um eben die Rasten dran zu bekommen. Hier werden auch sobald wie moeglich die richtigen Hubert Hoffmann Racetech Kpl. Anlage dran kommen 8)
Yoshi 4 in 1, sieht man ja, gemessen mit 105db/a. Leistungsmessung werd ich auch Nachholen da sie ja quasi neu ist, abgestimmt wurde wohl mit anderen Trichtern, zumindest die inneren sind nicht mehr Original, die aesseren jedoch schon, mal sehen was der Pruefstand dann sagt.
Den Micron Qs hab ich verbaut mit einem neuen Zuendmodul das kein Powercommander mehr braucht, also rein fuer die Schaltautomaten funktion zustaendig ist. Hier sind Standartmaessig deutlich kuerzere Schaltzeiten (1. 63ms,2. 58ms, 3.-6. gang dann 48ms) eingestellt als dies in Verbindung mit dem Zuendmodul der K5 angegeben war (hier waren es Standartmaessig 75ms). Funktioniert eigentlich sehr gut wobei man noch, nach anschliessen eines Speedkabels diese Schaltzeiten Individuell Programmieren kann und dies dann die Elektronik weiter verfeinert, wenn ich das richtig interpretiere...
LSL Lenker sind noch drauf, Stahlflex sowie ander Bremsfluessigkeit, Rest der Bremse ist Original und scheint zu gehen, allerdings hab ich auch hier die hinteren Haltebleche die die Belaege unter Spannung halten Demontiert, bessere Kuehlung, weniger Fading :roll: :idea:
Die Verkleidung stammt von Norbert Weiss, dem Hersteller www.Polidom.com. Die Passgenauigkeit koennt ihr ja sehen, absolut Top und das ist auch der Grund warum ich mal wieder nach 15Jahren ne Zubehoer Vkl angebaut hab, einfach genial das teil! Ich hab die vormontiert bekommen, dann direkt zum Lackierer um sie da wieder abzuholen und dann ohne weitere Probleme dran zu bauen, geht auch wunderbar und wirklich sehr schnell.
Ein wunderbare Besonderheit dieser Vkl: Man kann auch die Serien Auspuffanlage mit Brotkasten ohne Aenderungen fahren!
Es befindet sich eine Sitzbankunterkonstruktion dabei die einfach mit vier Schrauben an den Orig. Befestigungspunkten angebracht wird, auf diese wird dann die Sitzbank mit vier Schnellverschluessen angebracht, Genial stabil und supper einfach, also kein nerviges Halterbasteln mehr
Lenkungsdaempfer wie gehabt mein alter Hyperpro den ich auch schon an der K3 sowie der K5 hatte, ja passt
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Der Lack wird noch etwas geaendert, es kommen noch ein paar Tupfer schwarz im Bereich der Ansaugkanaele hinzu sowie einige Aufkleber damit das nicht so verwaist ausieht. Ein weiterer Lacksatz im Alstare Design kommt auch die naechsten Wochen...
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Aber das alles steht und faellt damit wie du aus der Zielkurve kommst, das war nicht mehr Lustig bei der Hitze, aber beeindruckt hat mich wie gut das doch geht...Trottle Controlle, was besseres hatt ich noch nicht, faehrt sich echt geil die Sau 
