Throttle Tamer - Gegen harte Gasannahme

[Gelöschtes Mitglied 575]

Heute mittag beim Suzihändler in Killeen/Texas direkt bestellt. Nehm ich mit nach Hause^^ Transportkosten gespart LOL

 

[Kbn628]

Hab 60,99€ bei eBay incl. Versand bezahlt
Vorteil bei dir, keine Wartezeit

 

[AG90]

Und kein Ärger mit dem Zoll eventuell

 

[alex#76]

Heute mittag beim Suzihändler in Killeen/Texas direkt bestellt. Nehm ich mit nach Hause^^ Transportkosten gespart LOL

Kannste noch einen mehr mitbringen?


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[Ir0nS]

Hab meinen am 11.4. bei G2 bestellt und ist bereits gestern in Frankfurt angekommen. Mal schauen wie lange er dort liegt [emoji85]

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Kannste noch einen mehr mitbringen?

Ich kann mal fragen. Aber könnte eng werden was die Zeit angeht

 

[alex#76]

Wäre super cool.

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[Gelöschtes Mitglied 575]

Hab 60,99€ bei eBay incl. Versand bezahlt
Vorteil bei dir, keine Wartezeit

Der Preis ist aber nicht schlecht incl. Versand.
Schätze mal wenn evtl noch Zoll und Abholung on top kommt sind wir beim gleich Preis.
Hast alles richtig gemacht

 

[Kbn628]

Hätte ihn aber auch drüben direkt mitgenommen

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Aber selbst hier muss man ihn bestellen.Man kann nicht alles vorrätig haben.
Hab gestern gefragt ( stand eine neue graue gsx s 1000 da) ....Wieviel? ??
10'$ hat er gesagt.ca 9.5'€
Passt aber nicht in den Koffer^^

 

[alex#76]

Hatte meine F in der Werkstatt zwecks Wechsel des Steuergerätes und habe mir bei der Gelegenheit gleich den throttle tamer verbauen lassen. Heute abgeholt und ein Unterschied wie Tag und Nacht. Sanftere Gasannahme, kein Ruckeln mehr und keine Lastschläge. Klare Empfehlung.

 

[Kbn628]

Hab meinen Tamer am 13.04 bestellt und heute eingebaut.
Die ersten 20km Probefahrt versprechen großes
Weder auf Kopfsteinpflaster noch auf schlechten Asphaltstücken ruckelt oder zuckelt die Dicke

Fazit: Für wenig Geld (unter 70€) Viel Veränderung, Kaufempfehlung

 

[magnum]

Meiner ist heute auch angekommen :lecker:
exakt 2 Wochen nach Bestellung - trotz Ostern. Samstag kommt er dran, bin gespannt...

Wie habt Ihr ihn alle fest geklebt? Haarspray?

 

[drehstrom]

Griffgummi mit Haarspray fixiert. Reicht völlig.

 

[Kbn628]

Ich war bissl ungeduldig und hab ihm mit etwas Patex fixiert
Harrspray sollte aber auch halten wenn du nen Tag zum trocknen Zeit hast

 

[ikarus165]

Hallo Leute,
ich bin durch das Forum hier auf den TT gestossen und kann nur Allen für diesen Tipp danken!!
Habe gestern den TT von meinem freundlichen einbauen lassen und kann das Teil bereits nach den ersten Kilometern nur jedem wärmstens empfehlen, den die harte Gasannahme ebenso stört wie mich!
Kein Vergleich zum Original, wesentlich sanftere Dosierung möglich, man kann endlich vernünftig durch den Kreisverkehr fahren und auch in Kurven schon wieder vorsichtig am Kabel ziehen, ohne den vorherigen Schlag ins Kreuz....
Es könnte sein, dass man für Vollgas evtl. nachgreifen muss, aber das konnte ich bisher noch nicht testen, vielleicht hat das schon jemand herausgefunden.
Als nächstes muss noch die ECU getauscht werden, um hoffentlich auch noch das Sch...-KFR wegzubekommen, das kann auch der TT alleine nicht leisten.
Mein Händler ist übrigens auch sehr dankbar für meinen Tipp mit dem TT, hat bis jetzt zwei verbaut und wird nach meiner Erfahrung mit dem Teil jetzt wohl einige davon ordern, um zukünftig all seinen GSX-S-Fahrern Abhilfe anbieten zu können! Ein toller Erfolg, oder??

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Am 9.6. wird meiner bei der 1.Inspektion eingebaut.
Hab mich auch inspirieren lassen durch Berichte und Erfahrungen aus dem Forum.
Viel Spass

 

[dusty851]

Hallo Leute,
ich bin durch das Forum hier auf den TT gestossen und kann nur Allen für diesen Tipp danken!!
Habe gestern den TT von meinem freundlichen einbauen lassen und kann das Teil bereits nach den ersten Kilometern nur jedem wärmstens empfehlen, den die harte Gasannahme ebenso stört wie mich!
Kein Vergleich zum Original, wesentlich sanftere Dosierung möglich, man kann endlich vernünftig durch den Kreisverkehr fahren und auch in Kurven schon wieder vorsichtig am Kabel ziehen, ohne den vorherigen Schlag ins Kreuz....
Es könnte sein, dass man für Vollgas evtl. nachgreifen muss, aber das konnte ich bisher noch nicht testen, vielleicht hat das schon jemand herausgefunden.
Als nächstes muss noch die ECU getauscht werden, um hoffentlich auch noch das Sch...-KFR wegzubekommen, das kann auch der TT alleine nicht leisten.
Mein Händler ist übrigens auch sehr dankbar für meinen Tipp mit dem TT, hat bis jetzt zwei verbaut und wird nach meiner Erfahrung mit dem Teil jetzt wohl einige davon ordern, um zukünftig all seinen GSX-S-Fahrern Abhilfe anbieten zu können! Ein toller Erfolg, oder??

Wegen ECU: guck mal meinen Beitrag dazu. Hab den TT und ECU machen lassen... is wie ein neues Moped... so wie sie immer seien soll!!

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[AG90]

Bin gerade in Österreich und Italien auf Pässen unterwegs da merkt man wie froh man ist den TT drin zu haben einfach genial damit.

 

[5-Uhr-Charlie]

Griffgummi mit Haarspray fixiert. Reicht völlig.

Bin seid gestern auch zufriedener TT-Nutzer. Ist schon bedeutend angenehmer zu fahren, gerade auf schlechten Straßen.
Danke auch für des How-To. Allerdings hat Haarspray bei mir nicht gehalten. Hab den Griffgummie dann mit Kleber von den letzten Heizgriffen verklebt.