Tank faltet sich zusammen / Be-Entlüftung verschlossen?

[UBO]

seit einiger zeit bemerke ich bei meinem tank folgendes phänomen:

meine knie liegen während der fahr am tank an. wenn ich stark beschleunige blubbt der tank an der rechten seite etwas nach aussen. nach beschleunigungsende, oder einige zeit später, macht es blubb und der tank geht an der rechten seite in kniehöhe wieder zurück.
man könnte fasst meine, dass mein tank "atmet".
zieht der irgend wo luft oder was iss da los?

 

[BT012SS†]

In deinem Tankdeckel ist eine Tankentlüftung.
Bei sinkendem Tankinhalt soll ja kein Unterdruck im Tank entstehen.
Und wenn´s Moped in der Sonne steht muß der durch sich ausdehnenden Kraftstoff entstehende Überdruck ja auch irgendwo hin.
Also gibt´s ein Ventil für den Druckausgleich.
Vielleicht verstopft durch Schmutz, oder auch defekt.
Wenn du den Deckel hochklappst kannst du im Deckel zwei Bohrungen sehen.
Eine geht in den Tank, die andere steht auf einem roten Kunststoffanschluß. Der geht nach außen. Hier kannst du mal leicht mit Druckluft prüfen ob der Ausgang frei ist. Wenn ja dann kann es am Deckel selber liegen.

 

[Toedi]

Jeder Tank Atmet, wenn er das nicht tuen tut dann tut er kaputt gehen...sprich er zieht sich zusammen da durch die Entnahme des Sprits ein Unterdruck erzeugt wird, dieser wird durch ein entsprechendes Entlurftungsventil ausgeglichen, tuts das nicht ziehts in im Schlimmsten Fall zusammen,man hoert es auch beim oeffnen des Tankes...

mfg Toe

 

[UBO]

danke jungs für die antworten.
also mein möpie atmet noch, ist also gesund.
werd mal die angegebenen dinge prüfen, sowie die luftröhre mit druckluft durchpusten, nicht das es am ende astma bekommt

 

[TL_alex]

nur wenn du gas gibst? normal ist das nicht, weil wenn Motor erst einmal an dann würde es beim unterdruck bleiben und nich wieder weggehen.

was ist beim Öffnen des Tankdeckels zum Benzin einfüllen? Unter oder Überdruck spürbar?

nich das dein Rahmen oder Heckrahmen gerissen ist und beim Gasen arbeitet worauf sich er am Lenkkopf verschraubte Tank verbiegt

 

[look4free]

kommt mir auch komisch vor. vermute auch eher einen defekt... richtig "arbeiten" darf der tank sichtbar jedenfalls nicht :shock:

hört sich ja nach extremer rahmenverformung an, um das beschriebene zu erzeugen... normalerweise kommt der bei hitze auch an den seiten nicht raus oder zieht sich zusammen. hatte ich in all den jahren bei keinem bike oder zumindest nicht so extrem sichtbar wie hier beschrieben :roll:

 

[BT012SS†]

nich das dein Rahmen oder Heckrahmen gerissen ist und beim Gasen arbeitet worauf sich er am Lenkkopf verschraubte Tank verbiegt

Wer das aber nicht merken sollte der darf auch kein Moped fahren :shock:

weil wenn Motor erst einmal an dann würde es beim unterdruck bleiben und nich wieder weggehen.

Schüttel mal einen Reservekanister und mach ihn dann mal auf, Überdruck.
Außerdem wird der Kraftstoff durch die Motorwärme erhitzt und dehnt sich aus.
Alles natürlich nur hinter dem Komma.

 

[UBO]

also zum verständnis, das ist nur auf der rechten seite im unteren bereich und nicht sichtbar, ich merke es immer nur leicht, wenn das knie anliegt.
rahmenbruch oder ähnliches möchte ich mal ausschließen, auch wenn es schon 4 1/2 jahre alt ist und ca 37.000 km auf der uhr hat,und ich zweimal auf die rechte seite umgefallen bin. :roll: :?: dabei wurde aber der tank nicht beschädigt, nur kratzer an der fußraste, untere verkleidung und auspuff, die üblichen stellen halt.
achja, und diesen reservekanistereffekt hab ich bislang beim öffnen der tankklappe nicht bemerkt.

 

[TL_alex]

@bt, das ist mir auch klar, wenn das Ding aber Dicht ist, dann würde man beim öffnen was merken, und wenn auch Überdruck durch Wärme entsteht so würde der ausreichend sein um auch beim verbrauch von Benzin erhalten zu bleiben. weil ja weniger Benzin im Tank auch leichter erwärmt wird.

 

[BT012SS†]

@bt, das ist mir auch klar, wenn das Ding aber Dicht ist, dann würde man beim öffnen was merken, und wenn auch Überdruck durch Wärme entsteht so würde der ausreichend sein um auch beim verbrauch von Benzin erhalten zu bleiben. weil ja weniger Benzin im Tank auch leichter erwärmt wird.

Alles korrekt, so sehe ich das auch.

Und wenn UBO keinen Reservekanistereffekt merkt sollte die Entlüftung ja funktionieren.

Aber nen Rahmenbruch :?:

 

[look4free]

na dann... so eine übertriebene beschreibung :roll:

nimm doch mal ein streichholz und leuchte rein vielleicht siehst du die dünne stelle im tankblech

auf jeden fall gibt diese bei der verpuffung als erstes nach

 

[Reisser]

K6 – Tank faltet sich zusammen

Nach etwa 200 km mit meiner neuen K6 faltet sich buchstäblich während der Fahrt der Tank zusammen :shock:
Links und rechts am Tank, etwa dort wo die Beine anliegen, entstehen plötzlich zwei große Dellen nach innen.
Bin dann erstmal zur Tanke, um zu tanken und die Angelegenheit zu inspizieren.
Als ich den Tankdeckel öffne (geht ohne Probleme), da zischt es im Tank und die
Dellen knallen laut wieder raus.
War natürlich erstmal erleichtert, aber als ich genauer hin sah, erkannte ich, daß diese
Sache nicht ohne Schäden am Tank ablief.
Vermute mal, daß der Druckausgleich im Tank nicht funzt. Früher sind die Mopeds
dann ausgegangen, aber im Zeitalter der Benzinpumpen wohl nicht mehr.

Hoffe doch, es ist ein Fall für die Garantie - werde berichten.

Hat hier jemand schon ähnliches erlebt ?



Hier mal zwei Bilder vom Tank, nachdem die Dellen wieder rausgesprungen sind:

 

[DonBosco]

schau mal ob alle schläuche am tank dran sind und nichts verstopft ist. wenn das bike neu ist wurde da am zusammenbau was vergessen.

das wird wohl eine kombination aus benzinpumpe und halt extremer leichtbauweise sein, dass die genügend kraft hat ne delle reinzumachen durch den unterdruck im tank.

hab aber noch nie zuvor was davon gehört. aber das problem sollte schnell behoben sein, wenn du den falsch angeschlossenen oder verstopften schlauch gefunden hast



*edit*

schau mal ob die schläuche 2 und 3 korrekt angeschlossen sind.

 

[BT012SS†]

Hatten wir zuletzt schon mal

 

[Reisser]

["DonBosco"]schau mal ob alle schläuche am tank dran sind und nichts verstopft ist. wenn das bike neu ist wurde da am zusammenbau was vergessen.

das wird wohl eine kombination aus benzinpumpe und halt extremer leichtbauweise sein, dass die genügend kraft hat ne delle reinzumachen durch den unterdruck im tank.

hab aber noch nie zuvor was davon gehört. aber das problem sollte schnell behoben sein, wenn du den falsch angeschlossenen oder verstopften schlauch gefunden hast[/quote]



An die Schläuche unten am Tank dachte ich ja auch schon. Aber falsch verlegt oder abgeknickt ? - Glaube`s nicht so richtig.
Mensch, hatte die Tanks von meinen vorigen 1000`ern schon so oft runter,
da war nie etwas gewesen.
Vielleicht ist ja noch eine Öffnung/Ventil im Tankdeckel.

 

[DonBosco]

ja es gibt eine kleine öffnung/ventil im tankdeckel, welche du auch mal noch unter die lupe nehmen kannst. komisch finde ich einfach, dass du den tankdeckel wie du ja sagst normal öffnen konntest. also wenn es zischt und unterdruck auf dem tank war, so dass du gleich ne delle reinbekommst, dann würdest du eigentlich den tankdeckel auch nciht soo leicht aufkriegen

 

[Reisser]

Hatten wir zuletzt schon mal

Stimmt, da hast du schon eine passende Antwort für mich gegeben.

Hatte bei dem Thema nur den ersten Bericht gelesen, und da er nur von blubbern sprach, hatte ich dieses Thema nicht weiter verfolgt.

 

[Reisser]

ja es gibt eine kleine öffnung/ventil im tankdeckel, welche du auch mal noch unter die lupe nehmen kannst. komisch finde ich einfach, dass du den tankdeckel wie du ja sagst normal öffnen konntest. also wenn es zischt und unterdruck auf dem tank war, so dass du gleich ne delle reinbekommst, dann würdest du eigentlich den tankdeckel auch nciht soo leicht aufkriegen

Ja, soll man meinen, daß der Tankdeckel dann schwer auf geht.
Hatte das zusammenziehen vom Tank schon zweimal, kann mich aber nicht erinnern, daß der Deckel schwer zu öffnen war.

 

[Mod 3]

Zusammenschieben !

 

[zeuss31]

Im Tankdeckel ist ein Entlüftungsloch.Schau mal nach ob es verstopft ist.