zerocool750
Forenmitglied
mein lieber mann
so langsam kann man sich die k7 wirklich angucken und ins grübeln kommen
so langsam kann man sich die k7 wirklich angucken und ins grübeln kommen
Töpfe für die K7 / Auspuff K7 / Auspuffanlagen K7
- Ersteller Jay B
- Erstellt am
Toedi
Bekannter User
Hi
Könnte sein, ich hab dieses Pic jedoch als die Anlage der K7 runtergeladen...
Hast du ein anderes?
Könnte sein, ich hab dieses Pic jedoch als die Anlage der K7 runtergeladen...
Hast du ein anderes?
Toedi
Bekannter User
Ok da ist das wohl eine Anlage der kleinen Modelle...sorry.
Hatte diese Info aus einen US Forum
Hatte diese Info aus einen US Forum
nix überwältigendes aber macht auch schon was her von 2 brothers racing
http://www.sportbikez.net/bikepics/1174432968.jpg
http://www.sportbikez.net/bikepics/1174432968.jpg
Toedi
Bekannter User
Hi
Dein link geht nicht...
Dein link geht nicht...
frühbremser1000
Bekannter User
hab jetzt schon viele bilder von auspuff-anlagen gesehn, für meinen geschmack, käme nur ne einrohr-anlage in frage, komm mit den zwei töpfen net klar, die gp-anlage ( bild von Toedi seite 7 ) das wär mal en brüller :-({|= aber leider, leider......
Joh die jardine veriante ist ganz cool! sag mal hatt von euch irgendjemand einen plan wie laut das ding ca werden wird? bin kurz davor das ding zu bestellen weil für den preis $269.95 sofort habe nur angst das es zu laut werden wird(alles über 150db wird nir zu viel) und ich mit ohrenschützern fahren muß! wäre dankbar für ne antwort!
Yoshimura GP-EVO II
Hallo,
Weiß einer um wieviel leichter bzw. lauter die Yoshimura GP-EVO II Auspuffanlage im Moto-GP Style im Vergleich zur originalen ist?
http://www.suzuki.at/de/bike/products/p ... rt&ttqsB=1
mfg chris
Hallo,
Weiß einer um wieviel leichter bzw. lauter die Yoshimura GP-EVO II Auspuffanlage im Moto-GP Style im Vergleich zur originalen ist?
http://www.suzuki.at/de/bike/products/p ... rt&ttqsB=1
mfg chris
AVIDPJ
Aktiver User
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- 113
- Ort
- Zellertal
- Bike
- Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
- Farbe
- Schwarz wie die Nacht
Hi!
Das Schlimme an den ganzen 4-2 Lösungen ist das das ganze auch noch
ungleichmäßig zum Rad angebracht wird (links weiter vom Rad weg als rechts) - also quasi ne schiefe Schubkarre. :roll:
Die jardine Endstücke sind wirklich das schönste was es bisher gibt
leider werden die niemals annähernd irgendsoetwas wie TüV bekommen
auch wenn Sie eigentlich gar nicht so laut sein dürften :idea:
Mfg.
Peter
Das Schlimme an den ganzen 4-2 Lösungen ist das das ganze auch noch
ungleichmäßig zum Rad angebracht wird (links weiter vom Rad weg als rechts) - also quasi ne schiefe Schubkarre. :roll:
Die jardine Endstücke sind wirklich das schönste was es bisher gibt
leider werden die niemals annähernd irgendsoetwas wie TüV bekommen
auch wenn Sie eigentlich gar nicht so laut sein dürften :idea:
Mfg.
Peter
also eine k7 ohne die zwei schwarzen töpfe veranstaltet ein höllenkonzert :shock:
da können so zwei schnorchel nicht viel bringen
die yoshi rohre (like gp) sind nicht nur rohre. sind schon schalldämpfer mit einer verjüngung und einem eater. gehört hab ich die noch nicht, aber leiser wie die jardine sind die bestimmt...
ich bin gespannt auf die ersten geöffneten mittelpötte der k7. so viel außer einem oder zwei kats und der lamdasonde kann da nicht drin sein…
da können so zwei schnorchel nicht viel bringen
die yoshi rohre (like gp) sind nicht nur rohre. sind schon schalldämpfer mit einer verjüngung und einem eater. gehört hab ich die noch nicht, aber leiser wie die jardine sind die bestimmt...ich bin gespannt auf die ersten geöffneten mittelpötte der k7. so viel außer einem oder zwei kats und der lamdasonde
kann da nicht drin sein…
AVIDPJ
Aktiver User
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look4free schrieb:also eine k7 ohne die zwei schwarzen töpfe veranstaltet ein höllenkonzert :shock:
da können so zwei schnorchel nicht viel bringen
ich bin gespannt auf die ersten geöffneten mittelpötte der k7. so viel außer einem oder zwei kats und der lamdasonde
Da ist jede Menge Schrott drinne - der aufmerksame Leser kennt das Schnittmodell vom Vorschalldämpfer und in den GP Rohren ist fast nix drinne kannste durchsehen :idea: und sind ultraleicht
TL_alex
Bekannter User
waqs heißt ultraleicht,
ich werde mich wohl für die Metallene BOS Version entscheiden, es sei denn man kann hier einem mal sagen was die Original Yoshi-Suzuki Zubehördinger wiegen, denn die kosten 1655 euro, da würde ich unter 2kg pro Seite "erhoffen". und zum Ungleichmäßigen, das ist bei der TL1000R auch so, das macht doch nix, die Schwinge ist ja auch "schief"
ich werde mich wohl für die Metallene BOS Version entscheiden, es sei denn man kann hier einem mal sagen was die Original Yoshi-Suzuki Zubehördinger wiegen, denn die kosten 1655 euro, da würde ich unter 2kg pro Seite "erhoffen". und zum Ungleichmäßigen, das ist bei der TL1000R auch so, das macht doch nix, die Schwinge ist ja auch "schief"
AVIDPJ schrieb:Da ist jede Menge Schrott drinne - der aufmerksame Leser kennt das Schnittmodell vom Vorschalldämpfer und in den GP Rohren ist fast nix drinne kannste durchsehen :idea: und sind ultraleicht
aufmerksame Leser -> ich? wohl kaum
das schnittmodell kenne ich und es sind großzellige kats (damit es nicht ganz so viel leistung kostet) und etwas ähnliches wie ein reflexions-vorschalldämpfer (glaube ohne groß "gewölle/dämmung")...ich halte es für viel problematischer, wie die k7 dann ohne mitteltopf ausschaut. das gefällt mir viel weniger, weil es so wirkt, als ob ein stück verkleidung fehlt bzw das rohr viel zu früh sichtbar ist und dadurch der auspuff so lang wirkt. aber auch das wird sicher bald durch irgendetwas hübsches gelöst werden