Das gute alte RacetapeKabelbinder und Panzerband ist doch Formel 1 Technik.
Kannste so lassen.
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Sucuki Carbonara WEK0
- Ersteller Willow
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Kleines Update.. habe mich dazu entschieden zumindest wieder die Modellbezeichnung drauf zu kleben. Weiß und Rot passt doch gut.. Ansonsten bleibt sie vorerst aber schwarz ohne bunte Klebis.
Konnte auch nicht widerstehen und habe nun noch die passende Öleinfüllschraube von Gilles bestellt.
Gibt es noch Vorschläge für Winterprojekte?
Ich finde es soweit alles sehr "rund".. passt gut zusammen oder? Freue mich schon im Sommer ein paar hübsche Bilder am Meer zu machen und sie danach zu prügeln!Die Bremse ist es mir glaube ich nicht wert umzubauen.. Das Fahrwerk reicht mir vollkommen für die Straße. Ich möchte aus folgenden Grund nun auch keine unmengen versenken:
Sollte es beruflich mitlaufen, spiele ich mit dem unvernünftigen Gedanken mir noch eine Supersportler dazu zu holen. Ich denke da an eine ZX6R, ZX10R oder vielleicht R1, R9.. Vorschläge? Möchte die Maschine gerne auf der Straße fahren können und unter Umständen mal auf dem Track.
Die ZX10R wäre von der Übersetzung noch okay für die Straße, aber die Folgekosten sind schon ziemlich hoch. Bin mir unsicher ob mir die knapp über 120PS und das niedrige Drehmoment der ZX6R reichen würden, wenn ich die Dicke Sucuki habe. Hätte es gerne ungemütlich und mit braunen Stift in der Hose, wenn der Gashahn offen steht..
Sollte die R9 tatsächlich noch kommen, wäre der schöne Yamaha 3 Zylinder ein Träumchen.
Bei der RSV4 mache ich mir etwas Gedanken wegen der Haltbarkeit und den wahrscheinlich noch größeren Folgekosten..
BMW und Ducati würden sowieso wegfallen und die CBR 1000 RR(R) ist nichts für die Straße und viel zu laut..
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Wie viele es schon gemacht haben, bekommt meine nun noch das Zubehör LED-Rücklicht. Das ist es mir wohl wert..
AVIDPJ
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Als ich den Titel des Thread gelesen habe
puste Kuchen nur eine schöne GSX im Kohlenstoffrausch mit Schreibfehler, sieht gut aus aber leider nix mit lecker
Sucuki Carbonara WEK0
.... habe ich gedacht nanu ...was isn das ... ein neues leckeres Spagettigericht im Forum,puste Kuchen nur eine schöne GSX im Kohlenstoffrausch mit Schreibfehler
, sieht gut aus aber leider nix mit lecker
Hahaha, stimmt! Eine türkisch - italienische, Wurst - Nudelkreation
Nun bekomme ich Hunger.. Das sieht richtig gut aus
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Super.. das lohnt sich wirklich nicht. Das sieht zwar sehr schick von hinten aus, aber 100€ für 6 Monate kann man sich sparen. Mal abgesehen davon, dass es nur die Leute hinter mir während der Fahrt sehen. Danke für den Hinweis.
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Außerdem handelt es sich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil.. da würden mir 1-2 Vorfälle hier im Forum schon reichen. Funktion ist auf jeden Fall wichtiger als Optik.
Gefällt mir sehr gutAnhang anzeigen 149546
Kleines Update.. habe mich dazu entschieden zumindest wieder die Modellbezeichnung drauf zu kleben. Weiß und Rot passt doch gut.. Ansonsten bleibt sie vorerst aber schwarz ohne bunte Klebis.
Konnte auch nicht widerstehen und habe nun noch die passende Öleinfüllschraube von Gilles bestellt.
Gibt es noch Vorschläge für Winterprojekte?
Die Bremse ist es mir glaube ich nicht wert umzubauen.. Das Fahrwerk reicht mir vollkommen für die Straße. Ich möchte aus folgenden Grund nun auch keine unmengen versenken:
Sollte es beruflich mitlaufen, spiele ich mit dem unvernünftigen Gedanken mir noch eine Supersportler dazu zu holen. Ich denke da an eine ZX6R, ZX10R oder vielleicht R1, R9.. Vorschläge? Möchte die Maschine gerne auf der Straße fahren können und unter Umständen mal auf dem Track.
Die ZX10R wäre von der Übersetzung noch okay für die Straße, aber die Folgekosten sind schon ziemlich hoch. Bin mir unsicher ob mir die knapp über 120PS und das niedrige Drehmoment der ZX6R reichen würden, wenn ich die Dicke Sucuki habe. Hätte es gerne ungemütlich und mit braunen Stift in der Hose, wenn der Gashahn offen steht..
Sollte die R9 tatsächlich noch kommen, wäre der schöne Yamaha 3 Zylinder ein Träumchen.
Bei der RSV4 mache ich mir etwas Gedanken wegen der Haltbarkeit und den wahrscheinlich noch größeren Folgekosten..
BMW und Ducati würden sowieso wegfallen und die CBR 1000 RR(R) ist nichts für die Straße und viel zu laut..
Ich habe noch die Felgenbette beklebt, find ich als optisches kleines Highlight
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War das nicht EU-Zulassungs-Recht, aber in Deutschland toleriert? Wenn man mich fast 2m Kerl von der Seite nicht sieht, dann weiß ich auch nicht mehr. Versicherungstechnisch und bei Nacht mag es relevant sein.Denk noch an die seitlichen Gabel-Katzenaugen die sind Vorschrift
Ich wollte mir noch so reflektierende Aufkleber mit E-Nummer an die Gabel machen.
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Sehr schick! Lässt es auf jeden Fall immer sportlicher aussehen.Gefällt mir sehr gut
Ich habe noch die Felgenbette beklebt, find ich als optisches kleines Highlight
So viel Farbe möchte ich nun jedoch nicht mehr reinbringen. Hatte noch die originalen von Suzuki in Rot gesehen.. Hat die jemand auf einer schwarzen Felge? Hatte vorher weiße drauf, aber das war mir zu viel..
Teilenummer: 990D0-WHL03-RD1
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Thema seitliche Reflektoren ab Euro 4
vorne müssen sie seitlich orange sein,
hinten dürfen sie seitlich rot sein.
Man darf sie grundsätzlich seitlich vorne oder hinten anbringen. Die Winkel in dem die Reflektoren seien dürfen sind auch in dem Auflagentext beschrieben.
Ich hatte vorne seitlich gold/gelb/orangene Aufkleber mit E-Nummer auf der Gabel und bin damit durch den TÜV gefallen. Diese sind wohl ursprünglich für irgendwelche LKW Aufbauten oder Krankentransportwagen gedacht.
Der TÜV Mann hat mir den Gesetzestext in seinem schlauen Buch gezeigt. Wenn ich das Foto davon noch finde, stelle ich es hier ein.
Edit:
Habe das Bild leider nicht mehr
vorne müssen sie seitlich orange sein,
hinten dürfen sie seitlich rot sein.
Man darf sie grundsätzlich seitlich vorne oder hinten anbringen. Die Winkel in dem die Reflektoren seien dürfen sind auch in dem Auflagentext beschrieben.
Ich hatte vorne seitlich gold/gelb/orangene Aufkleber mit E-Nummer auf der Gabel und bin damit durch den TÜV gefallen. Diese sind wohl ursprünglich für irgendwelche LKW Aufbauten oder Krankentransportwagen gedacht.
Der TÜV Mann hat mir den Gesetzestext in seinem schlauen Buch gezeigt. Wenn ich das Foto davon noch finde, stelle ich es hier ein.
Edit:
Habe das Bild leider nicht mehr
Zuletzt bearbeitet:
Ja gut, dann besorge/bastel ich mir lieber normale orangene in gut sichtbarer Position an die Gabelrohre.. Dann kann mir im Zweifel keiner was. Ich mache mir mal Gedanken.. wie habt ihr das gelöst? Oder beißt ihr in den sauren Apfel?
Ich persönlich finde die Dinger absoluten Quatsch. Haben Autos auch nicht (ja sind größer blabla).. Da gehört schon was zu ausgerechnet von der Seite im 90°-Winkel übersehen zu werden trotz Scheinwerfer und co.. Aber wir haben uns nunmal an die Regeln zu halten. - Sehe ich auch ein. Wenn so gefordert, dann werde ich die auf jeden Fall nachrüsten, aber die originalen sind mir zu krass.
Ich weiß, dass ich vorhin noch von sicherheitsrelevanten Teilen geschrieben habe, aber das ist für mich nochmal was anderes.. Da darf man sicher auch eine eigene Meinung haben. Ich bin schon froh, dass wir keine bunt beklebten Helme wie in Frankreich tragen müssen!
Danke auch an euch beide für den guten Hinweis. Von anderen Stellen wurde mir das "Abreißen" empfohlen
Wenn es so ein großes Streitthema ist, will ich da keine Angriffsfläche für die Ämter bieten..
Wie sieht es aus mit seitlich am Arm vom Kennzeichenhalter aus? Wenn man einen genauen Gesetzestext hätte, dann wäre das super. Ich schaue auch nochmal, ob ich was finde..
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Damit könnte ich gut leben, wenn die auf der goldenen Gabel kleben. Sind die groß genug? Oder müssen es die langen sein? E-Nummer haben sie angeblich..
Laut dem originalen Thread hier im Forum sind sie wohl zu klein wie ich das verstehe.. Also entweder die langen an der Gabel oder hinten
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Ich bin kommendes Jahr 4x beim TÜV mit meinen Gefährten, ich mache nochmal ein Bild von seinem schlauen Buch. Wenn du es schneller wissen willst, fahr doch mal beim TÜV Nord/Süd vorbei. Die sind nach meiner Erfahrung super freundlich, wenn man sich im Vorfeld über Umbauten erkundigt.
So haben es andere aus dem Forum gelöst:
www.gsx-s.de
So haben es andere aus dem Forum gelöst:
Euro 4 Seitliche Reflektoren
Hallo zusammen, Da meine Black Beauty ein Euro4 Modell ist, hat sie auch die Seitlichen Reflektoren an der Gabel. Da ich das ändern möchte hab ich mich mal über die Vorgaben schlau gemacht. Damit ihr nicht lange suchen müsst kopiere ich die Infos hier mal rein. @ Admins wenn es hier falsch ist...
Solche hab ich ausprobiert, haben sich auf den runden Gabelholmen jedoch wieder gelöstMotorrad Gabelreflektoren jetzt bei Motoshop-Weber.com
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Damit könnte ich gut leben, wenn die auf der goldenen Gabel kleben. Sind die groß genug? Oder müssen es die langen sein? E-Nummer haben sie angeblich..
Anhang anzeigen 149577
Es gibt aber auch vorgekrümmte, meine von Louis