Stephans Schwarze 750er

huntedhummel69

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Nichts zu danken, dafür gibt es ja schließlich Foren, um sich auszutauschen, Infos zu sammeln etc
 

huntedhummel69

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Der Postbote war mal wieder da!!!!!! :yippie: :yippie: :yippie: :yippie: :yippie:

p1000612i.jpg


p1000615sk.jpg


Und alles so schön schwarz... :hechel: :hechel: :hechel:
 

huntedhummel69

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jaja, ich idiot hab nur ne Holschraube zuwenig bestellt.... :autsch:

muss ich morgen erst nochmal lostigern und dann wird gewechselt!! :bravo:
 

huntedhummel69

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Bremsleitungen gewechselt und sogar die Originalen Gummidinger von der alten Bremsleitung zu Fixierung wieder verwendet!!! :D

Falls es noch jemanden interessiert, bei der GSR 750 ist bei der Lenkerklemmung folgendes zu beachten:

DIe forderen zwei Schrauben fest ziehen und die hinteren beiden mit einem Drehmoment von 22Nm zum Klemmen anziehen.... Auskunft vom Freundlichen...
 

huntedhummel69

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War heut beim Freundlichen Händler meines Vertrauens...

und naja, da geht man nicht mit leeren Händen :dontknow:

Ende des Liedes war n Höherlegungskit :D und zum Probehalten hat er mir nen ABM Streetbar mitgegeben... Schaut schon auch ned schlecht aus, aber erst mal jetzt mit dem LSL n paar runden drehen, vor man wieder nen neuen drauf macht!!!
 

GSR69

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...hört sich gut an :thumbup: . Und den Hintern kann man sich immer ein wenig liften lassen.... :D :prost:
 

huntedhummel69

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Heck angehoben, aber doch eher n ernüchterndes Ergebnis!! :heul:

Man merkt es und sieht es auch, aber bei versprochenen 35mm und tatsächlichen 22mm ist das schon eher schwach!!!

Wo wird denn das Maß genommen das die angeben bei der Höherlegung?? In der ABE steht nämlich dann gar nichts mehr drin wegen der höhe!! :dontknow:
 

Edg3

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andere
Das ist auch immer stark davon abhängig wie stark deine hintere Federung vorgespannt ist...prima Beispiel ist da die Höherlegung bei Chris und mir...die ist optisch deutlich zu erkennen obwohl uns eigentlich nur 0,5 cm trennen.
Wenn man aber die Vorspannung ändert,geht auch das Heck höher...gehe mal davon aus das die Hersteller bei voller Vorspannung messen.

Sinn der Heckhöherlegung ist aber auch primär ein anderes,direkteres Fahrverhalten..die Optik ist da ein Bonus und grade bei der GSR bringt die Höherlegung Fahrdynamisch so einiges in meinen Augen ;)

Gruss

Patrick
 

huntedhummel69

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Mhm über die Federvorspannung hab ich mir keine Gedanken gemacht!! :autsch: Des klärt natürlich einiges auf!!

Schau mer mal was es fahrdynamisch so bringt!! Mich hätte es nur interessiert, da wie schon gesagt eben in der ABE dann kein Wort mehr über die neue Höhe verloren wird..

Mal ne andere Frage war bei dir/euch die DIstanzhülsen auch mittels zweier Schweißpunkte mit den Umlenkhebeln verbunden??
 

huntedhummel69

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wollte ned nochmal n FRED dazu aufmachen...

Möcht mir nen Bugspoiler zulegen, aber bin jetzt nach dem ich die hier im Forum bereits erstellten Beiträge gelesen hab nimmer so sicher...

PUIG_Suzuki_GSR750_Bugspoiler_CarbonLook.jpg


Der hier würde mir gefallen, aber jetzt les ich hier von dem fast Sturz oder auch nicht... meine ist höhergelegt, dennoch problem?? oder gibt es nen vergleichbaren?? dann hab ich auch gelesen mit den frnzösischen dingern, aber der den man da auch über nen deutschen Händler beziehen kann sagt mir ned so recht zu...

HILFE, hier ist zuviel Input an Infos...

hier sind ja doch viele, fast alle, die einen haben und sich da auch informiert haben etc, vielleicht kennt ja einer nen vergleichbaren oder kann bestätigen das dieses sturz/aufsetz problem doch nicht existiert....
 

Phil

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Schickes Teil hast du dir da ausgesucht :thumbup:

War glaub ich fanatic der mal gepostet hat, dass er mit dem Ding aufgesetzt hat :thinking:
Kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber wer weiß...
Das Ding hat doch bestimmt ne ABE und somit sollte man annehmen, das es egal bei welcher Fahrsituation
weder behindert noch gefährdet...

Ich hab den von Suzuki und damit setzte nich auf, da schmeißt du dich vorher hin.

Mfg Phil
 

huntedhummel69

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Ne ABE hat er, aber die ist leider noch kein Garant... weiß nimmer wer das war, jedenfalls will ich durch optische verschönerung keinerlei Fahrdynamik einbüßen, bzw. sogar soweit gehen, das ich evtl aufsetz...
 

sunc93

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Also müsstest den Thread nochmal raussuchen
Aber so wie ich mich erinnere ...
War er der einzige der damit Probleme hatte ... Und irgendwie konnte es keiner nachvollziehen (lediglich meine Erinnerung)
 

huntedhummel69

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Hab den schon durch, war aber keiner dabei, der ebenfalls diesen Spoiler dran hat und diese These wiederlegen könnte...

Und n vergleichbaren von der optik, der evtl ned so breit ist oder so, kenn ich ned/find ich ned....
 

sunc93

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Ganz ehrlich
Würde mir da keine Gedanken machen
Das war der aller erste fall in meinem leben wo ich von einem aufsetzenden bugspoiler gehört habe (der korrekt montiert war)
Kannst ja mal warten was die alten Hasen schreiben ob die sowas mal gehört haben
 

GSR69

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...also ich zähle mich mal zu den "alten Hasen" :fuck: und muss dir sagen, dass ich schonmal davon gehört habe....ist aber sicher auch Typenabhängig. Ich persönlich habe da bisher keine Probleme gehabt wobei ich auch dazu sagen muss, dass ich nicht der "Extremfahrer" bin was die Schräglagen anbetrifft. Habe vorletzte Saison ein Kurventraining absolviert und hatte den Reifen bis an die Kante :) ......und der Spoiler hat dabei nicht aufgesetzt....

Gruß
Olli :wink:
 
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