Stahlflexleitung für vorne von rechts nach links

[GSX-R1000K5]

Hallo zusammen,

da ja bei der GSX-R 1000 K5 vorne von dem rechten Bremssattel zum linken Bremssattel serienmäßig keine Stahlflexleitung ist, habe ich vor das Stück ggf. in Stahlflex zu ersetzen.

Ist es zulässig diese Leitungen zwischen den beiden Bremssätteln in Stahlflex zu tauschen?

Hat von Euch evtl. schon jemand die Leitungen vorne von rechts nach links bei seiner Maschine in Stahlflex ersetzt (ist diese Leitung individuell auf Länge zu kaufen, denn ich habe für meine Maschine bisher in den Shops lediglich die normalen Leitungen für vorne und hinten gefunden, aber nicht die für vorne von rechts nach links?) ?

Da das Motorrad Baujahr Ende 2005 ist und noch die serienmäßigen Bremsleitungen hat, hab ich vor diese im Zug eines Lenkerumbaus (von Superbike auf Stummel) bei dem ich vorne eine kürzere Bremsleitung brauche, auch die anderen serienmäßigen Bremsleitungen, die nicht Stahlflex sind, nun in Stahlflex zu ersetzen.

Danke für Eure Antworten.

Gruß

 

[Gaskranker1127]

Die von rechts nach links ist doch ab Werk ne... Kevlar(?) Leitung? Irgendwas Gescheites jedenfalls, kein Grund die zu tauschen. Nur die von der Pumpe zum rechten Sattel ist n Gummischlauch.

 

[wolfgang]

Also, die K6 hat Stahlflex zwischen den Sätteln.
Ist die K5 da anders ausgestattet?
Schau mal genau hin.
Evtl. hast du dich durch die Kunststoffummantelung täuschen lassen.

 

[gsxr1000k5lkm]

Die Stahlflexleitung über den Fender gab es erst serienmässig ab der K6, die K5 hat noch zwei normale originale Bremsleitungen.

Hat von Euch evtl. schon jemand die Leitungen vorne von rechts nach links bei seiner Maschine in Stahlflex ersetzt (ist diese Leitung individuell auf Länge zu kaufen, denn ich habe für meine Maschine bisher in den Shops lediglich die normalen Leitungen für vorne und hinten gefunden, aber nicht die für vorne von rechts nach links?) ?

Die vorderen Leitungen gibt es immer nur im Set, also die Leitung von der Pumpe zum Sattel und das U, oder zwei Leitungen von der Pumpe zu jeweils einem Sattel.

Die kannst du locker nehmen wenn du wieder auf Stummel umbauen willst, da brauchst du nicht unbedingt einzeln nach Länge kaufen.

:grubel

 

[Lomax]

Ich hatte für meine K6 statt dem U (weil ab Werk schon Kevlar) als Ersatz die hintere Leitung geordert. War überhaupt kein Problem

Gruß

lomax

 

[Gallin]

Also bei meiner K5 ist die Leitung von der Pumpe zum Sattel aus Gummi und die über den Fender Stahlflex.

 

[look4free]

59240-41G00 Bremsleitung kurz (vorne)
59480-29G00 Bremsleistung lang (vorne)

war nie serie sichtbar stahlflex - weder bei der k5 noch der k6 oder nachfolgern. immer nur gummiummantelte leitungen

 

[Gaskranker1127]

Also meine K6 hat definitiv ne gescheite Leitung ab Werk drin, ich denke es ist Kevlar!

 

[look4free]

ich habe von fast allen modellen die serienleitungen noch im keller.
stahlflex nach der definition war nie serie dabei. das der kurze aus dickerem/verstärkten kunstoff/gummi besteht, mag sein - aber stahlflex ist es erkennbar nicht > dann bräuchte er ja nicht so dick zu sein - oder? :cool3

 

[Lomax]

Also meine K6 hat definitiv 'ne gescheite Leitung ab Werk drin, ich denke es ist Kevlar!

So ist es auch nach meiner Information. Es ist definitiv keine Gummi-Leitung von Sattel zu Sattel bei der K6 ab Werk ! Stahlflex ist es auch nicht ! Eigentlich bleibt nur Kevlar....Plastik, wie bei Magura Mountainbike-Bremsen schließe ich mal aus :grubel

Gruß

lomax

 

[98octan]

Habe noch komplette originale Leitungen von einer GSXR 600 K7 und einer 1000 K9. Wenn einer dieser Fenderleitungen passt kannst du das komplette Set fürn 5er haben.

 

[rufer]

Auf meiner K5 war das Stück über den Kotflügel auch etwas wie Stahlflex - habs durch 2 Leitungen direkt ab Pumpe ersetzt da praktischer (und teilweise vorschrift) auf der Rennstrecke.
--> Ich denke das Stück solltest du gebraucht für wenig Geld finden

Grüsse
Rufer

 

[Guido]

Die originale Leitung von Sattel zu Sattel ist bei der K5-6 eine Stahlflex, die schwarz kunststoffummantelt ist.

 

[Gallin]

Ganz genau, hab vorher extra nochmal geschaut, ist bei mir auch Stahlflex, die von Sattel zur Pumpe ist aus Gummi.

 

[gsxr1000k5lkm]

Ich will ja nicht klugsch :zensierter ern, aber,

die U Leitung von der K5 ist ne ganz ordinäre Leitung, die Stahlflexvariante gab es erst ab der K6. Ich habe meine Originalleitungen noch liegen, wenn die U ne Stahlflex ist, dann gibt es sie als Sonntagsbraten

;g_grins


Und etwas OT, wegen der Optik von den hässlichen Serienanschlüssen und etwas Harmonie am Auge, würde ich sowieso immer beide tauschen.

:daumenhehe

 

[look4free]

und die von der k6 auch. wer anderes erzählt hatte nie neue k6 als erstbesitzer und hat womögliche vom vorbesitzer andere leitung dran. gummiummantelt auch bei der k6 (beide)

aber als sonntagsbraten würde ich die dennoch nicht essen wollen

 

[Guido]

So jetzt noch einmal für die ganz Schlauen hier.Sowohl bei meiner K5 als auch bei meiner K6 sind diese Leitungen original verbaut gewesen und das sind Stahlflex von Sattel zu Sattel, die schwarz Kunststoffummantelt sind.Mal genau hinschauen bei der eigenen, dann sieht man auch das Muster von dem Stahlflexgewebe unter dem Kunststoff.Ich kann mir auch nicht vorstellen das Suzuki die in verschiedenen Versionen ausgeliefert hat,würde ja keinen Sinn machen.

 

[look4free]

genau :bluemchen man sieht förmlich den stahl bzw. das das gewebe unter dem kunststoff aus metall sein muss :dancebaby vor allem die fittings lassen darauf schließen :cubabe
:boing

klar ist: das sind originale bremsleitungen :daumenhehe

 

[Guido]

Hallo lieber look4free
Ich schreibe dieses hier mal allgemein und natürlich nicht über dich.
Vielleicht wäre es für gewisse dumme Menschen-gute Teufel, von Vorteil gewesen, wenn sie damals mit Anwesenheit geglänzt hätten, als der liebe Gott Intelligenz und Urteilsvermögen verteilt hat (oder auch nicht weil manche dumme Menschen-gute Teufel sind ja beratungsresistent,womit ich natürlich nicht DICH meine).
Wenigstens stimmst du ja zu das es die Originale auf dem Foto ist.Hier nochmal deine Aussage, auch zu den Nachfolgern.
war nie serie stahlflex - weder bei der k5 noch der k6 oder nachfolgern. immer nur gummileitungen
Ich habe hier nochmal eine Aussage eines Mannes aus deiner Nähe-Melsungen(ja ich kenne ihn),aber vielleicht meinst du ja das der auch keine Ahnung hat, so wie ich.
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... k5#p461502
Und jetzt noch ein Tip für die Leute die sich über Beitragszahl profilieren wollen z.B. mit 4289 u.s.w.
Vielleicht einfach, wenn Mitglieder eine Sachliche Frage stellen und diese von anderen Mitgliedern korrekt beantwortet wird,mal auf die eigene falsche und dumme verunglimpfende Antwort verzichten.(
genau :bluemchen man sieht förmlich den stahl bzw. das das gewebe unter dem kunststoff aus metall sein muss :dancebaby vor allem die fittings lassen darauf schließen :cubabe
:boing

klar ist: das sind originale bremsleitungen :daumenhehe)

Ansonsten einfach die eigene Beitragszahl in anderen Unterforen wie Empfangshalle,Treffen Veranstaltungen puschen weil da kann man mit solchen oder anderen falschen Aussagen nicht soviel Unheil-Schaden anrichten.

Gruß Guido

 

[look4free]

@Guido:
da du mich persönlich ansprichst, werte ich das als angriff. ich reagiere wie folgt: wer über 10jahre dem forum beigehört und davon jahrelang als moderator tätig war, wird wohl einen hohen beitragszähler nicht vermeiden können :screwyou
das meistens in den "Empfangshalle,Treffen Veranstaltungen" gepostet werden muss, liegt am dazwischen hauen in der funktion als mod bzw. mitplanen und gestalten der forumstreffen. im empfang kommen so geistreiche angriffe wie von dir jetzt hier, und im treffen bereich liegt es wohl daran, dass man nach dem 10.gsx-r1000 treffen wohl nicht umher kommt, dort auch was dazu schreiben zu können. :dancebaby

zum thema: dann ist es doch gut lerne immer dazu und glaub mir > mir kommt es hier schon lange nicht mehr auf zähler an... :cry4tw und sichtbar ist das nun mal keine stahlflex. und klar ist mir normen ein begriff, hat ja schließlich in helsa gearbeitet und war mir schon teilelieferant.

einen guten rat: ich mag auch viele sorten "spaghettis" nicht. deshalb ist mir aber nicht jede pesto zuwieder.
wenn du weiter einen persönlichen groll gegen mich hegst, können wir das auch gerne per pn aushandeln. :giggle

nix für ungut: lern zitieren > denn so ist es nicht richtig und wenn du was verallgemeinern möchtest, richte deinen ersten satz nicht an eine einzelne person bzw. lass namen ganz weg. ist das soweit klar? sonst werden da nicht viel mehr als 50 zähler draus

und das

... anderen falschen Aussagen

kannst du gerne erklären oder belegen...