So sieht sie aus!!!

[Gelöschtes Mitglied 1373]

Erste Eindrücke:

http://www.motorradonline.de/de/foto-sh ... 0/334487#1

Für mich fehlt leider der Underseat-Puffi !
Das was sie für mich ausmachte !
Doch das Sitzbrötchen wäre für die 600er noch die Steigerung gewesen :idea: !

Leider wird da ein Umbau wohl nicht möglich sein !

Fazit: Sie hebt sich leider optisch nicht mehr so ab !

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

Suzuki GSR 750 I love it. :kiss: Sorry mei inglisch is not so gut.


Test!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Buuuh]

Für mich fehlt leider der Underseat-Puffi !
Das was sie für mich ausmachte !

Me too.

Doch das Sitzbrötchen wäre für die 600er noch die Steigerung gewesen :idea: !
Leider wird da ein Umbau wohl nicht möglich sein !

Full Ack. Wie ich anderswo schon geschrieben habe, überlege ich schon ewig rum, wie man sowas bei der 600er realisieren könnte.
Die GSX-R 600 hat wohl nicht zufällig den gleichen Heckrahmen, wie die GSR? Dann könnte man evtl deren Heckverkleidung "relativ einfach" so modifizieren, dass sie an die GSR passt.
Weiß da jemand bescheid?

 

[Büffel]

Ich habe sie ja bereits auf der Intermot live gesehen. Der Auspuff ist mir relativ egal.
Was ich noch typisch GSR 600 finde, sind die Verkleidungsblinker vorne und die Rücklichter.

Ich finde auch, dass sich die 750er optisch nicht mehr so stark von den anderen abhebt wie (damals) die 600er.
Ich werde sie wohl mal probefahren, falls ein Händler in der Umgebung sie haben wird, ansonsten bezweifel ich, dass ich wechseln werde.
Die 600er macht mir ja noch recht viel Spaß. Und wenn ein Wechsel anstehen würde, dann eher in Richtung Supersportler (das Konzept zieht mich an...).

 

[Gelöschtes Mitglied 1373]

JA leider hebt sie sich nicht mehr von der großen Masse der Japanesen ab!

Trotzdem noch ein Filmchen:

http://www.tourenbike.at/2010/10/22/vid ... s-gsr-750/

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

JA leider hebt sie sich nicht mehr von der großen Masse der Japanesen ab!

Trotzdem noch ein Filmchen:

http://www.tourenbike.at/2010/10/22/vid ... s-gsr-750/

Danke ich glaub jetzt is was feucht. :lechz: :lechz:

 

[tomiblue]

Tja, fehlt halt einfach die underseatanlage... :wink:

 

[Kurvenkumpel]

Finde sie optisch auch nicht so gelungen wie die 600er.
Auch die komplette Leistung soll erst sehr spät, sprich im hohen Drehzahlbereich, anstehen. Hätte aber gerne was gehabt wo es schon untenrum Spass macht.
Dauernd 10000-12000 Umdrehen kann ich jetzt ja auch haben. Verstehe beim besten willen nicht warum man den 2005er Gixxer Motor genommen hat?!
Wurde doch extra geändert das die 750er GSXR im unteren Drehzahlbereich schön Dampf hat.

Werde sie aber auch mal Probefahren, in Dortmund auf der Messe begutachten und mit der FZ8 vergleichen (mein Händler hat zum Glück beides im Programm).

 

[mysticc]

Tja, fehlt halt einfach die underseatanlage... :wink:

Dem ist nix hinzuzufügen.

 

[Berny]

mir gefällts mittlerweile bis auf ein paar grobe Sachen auch ganz gut. Wenn ich mir die Blinker wegdenk, die Auspuffanlage unter den Sitz vorstell, dann würd sie mir echt gut passen!! Vor allem die Front ist sehr gelungen... Leider is das Heck wie abgehackt. Das Dicke hohe heck der 600er war schon fein

 

[Gelöschtes Mitglied 1373]

Hier noch ein schönes Video zu ihr :motorrad: !

http://www.youtube.com/watch?v=pDZeg_WPa5g

 

[Enpi]

Optisch finde ich sie sehr ansprechend :bravo:
Was ich allerdings schade finde, dass sie - sofern es stimmen sollte - wieder erst recht spät bzw. noch später ihre
maximale Leistung entfallten kan/wird. Hätte mir auch was spritzigeres - Beispiel Gladius - für niedrige Bereiche gewünscht

Next time!

 

[Prepait]

ich verstehs nicht. sie hat gerade mal 8ps mehr, drehmoment ist unwesentlich mehr aber sie ist schwerer. und dann nur 12.000rpm. also ich glaub da kann unsere glatt mithalten :motorrad:

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

ich verstehs nicht. sie hat gerade mal 8ps mehr, drehmoment ist unwesentlich mehr aber sie ist schwerer. und dann nur 12.000rpm. also ich glaub da kann unsere glatt mithalten :motorrad:

Ich glaub des stimmt net ganz unsere hat 2 Auspuff also verteilt sich die der Schub und die 750 hat einen Auspuff da kommt die geballte Ladung sprich Schub durch einen raus.
Schönen Tag noch bei uns schneits grad.

 

[Graferl]

also i hab an ja bisher nur mal so auf de Bilder gsehen. aber des is an keine GSR ohne den Underseat Endtopf, tut mir leid. und da Rahmen schaut an a ziemlich billig aus. also für mi definitiv keine Wahl. da würd i mir an dann lieber doch de 750er GSX-R hohlen.

 

[kladidu]

Wenn sie von dem hässliche Endtopf 2 verbaut hätten würden sie wenigstens die beschissene Schwinge verdecken. Hat mit GSR nicht mehr viel gemein. Ist meine Meinung..

 

[Berny]

is eher eine "Bandit 750 R" oder so

 

[Corner]

Woaa da geht doch sicherlich nen Underseatauspuff...
Klar schweine viel Arbeit.
Aber wie geil würden die Yoshis da bitte ausschaun.
Wenn ich die mir da hindenk... :lechz:

 

[Berny]

SOOO Sollt eine stärkere GSR aussehen
Benelli tnt 899

Wenn ich mal viel zu viel kohle hab kommt mir mal sowas ins haus

120Ps bei 10500 U7min
Drehmoment: 79 Nm bei 8500 U/min
Hubraum 899 ccm
3 Zylinder
199 kg (trocken)
10.490 Euro


Grundsätzlich is die GSR 750 nicht hässlich, absolut nicht!! Mir gefällt sie sogar ganz gut, also nix gegen Liebhaber derer, aber ich finde nicht dass sie eine GSR ist.. Underseat Puffi, Blinker... das müsst man umbauen, dann wär ich glücklich

EDIT: gut die tnt braucht einen doppelrohrauspuff! so siehts auch kacke aus

 

[Skinoske]

Also das mit der billigen Schwinge ist wirklich lachhaft ! Da wird das Bike groß in den Videos präsentiert und dann sieht man das .