KING-GIXXER
Forenmitglied
Wie sieht es denn jetzt mit den Bildern aus?
Shark Conic
- Ersteller Sandman
- Erstellt am
TL_alex
Bekannter User
ich persönlich find den nicht wirklich gelungen, nicht nur weil er zu laut ist, sondern weil er mir nich gefällt, cooler Halter hin oder her.
aber wems gefällt, der solls natürlich kaufen.
aber wems gefällt, der solls natürlich kaufen.
KING-GIXXER
Forenmitglied
Finde ich sehr gut den Pott.Habe den kurzen Yoshi und bin begeistert.Nur wenn der 2 Wochen früher da gewesen währe 
hätte ich mir den Shark geholt alleine
schon wegen dem Preis.Was hat der denn gekostet?Ich finde der sieht edel aus.Wie hört der sich denn an kann man ein Soundfile rein stellen.
Besser frage wie kann man überhaupt ein soundfile reinstellen?
Könnte ich noch ein Bild seitlich von hinten haben?Wie ist die Verarbeitungs qualität?
hätte ich mir den Shark geholt alleine schon wegen dem Preis.Was hat der denn gekostet?Ich finde der sieht edel aus.Wie hört der sich denn an kann man ein Soundfile rein stellen.
Besser frage wie kann man überhaupt ein soundfile reinstellen?
Könnte ich noch ein Bild seitlich von hinten haben?Wie ist die Verarbeitungs qualität?
chicks
Forenmitglied
Zur Verarbeitung steht schon was auf der ersten Seite. Geht jedoch in dem ganzen geplänkel unter. Da vergeht einem fast das posten.
sorry, ist auch klar dass einige in ihre Schranken gewiesen werden müssen, leider.
Zum Shark: geschwärzt ist er eine Überlegung wert. Auch wegen dem Preis.
Ist echt gut geworden
sorry, ist auch klar dass einige in ihre Schranken gewiesen werden müssen, leider.
Zum Shark: geschwärzt ist er eine Überlegung wert. Auch wegen dem Preis.
Ist echt gut geworden
eltonno
Neu an Board
Tach auch Sandmann,
liebäugle schon lange mit dem Pott, habe aber andere Fußrasten montiert (HSM) :scratch: ...
Da stellt sich mir die Frage der Befestigung, wo genau wird der Halter montiert, wie lang ist er, wie passt das alles ?
Ein Detailbild Fußraste/Potthalter wäre hervorspitzig !
Kommt MotoGP-mäßig, muß ich haben :headbang:
Gruß
eltonno
liebäugle schon lange mit dem Pott, habe aber andere Fußrasten montiert (HSM) :scratch: ...
Da stellt sich mir die Frage der Befestigung, wo genau wird der Halter montiert, wie lang ist er, wie passt das alles ?
Ein Detailbild Fußraste/Potthalter wäre hervorspitzig !
Kommt MotoGP-mäßig, muß ich haben :headbang:
Gruß
eltonno
G
Gelöschtes Mitglied 8013
Guest
@ Jerry: Mit Deinem Yoshimura kann er absolut nicht mithalten.
Ich finde den Shark Conic okay. Sieht schon sehr nach MotoGP aus das Teil. Zum Glück gibt es aber so viele Hersteller, so daß für jeden was dabei ist.
Ich finde den Shark Conic okay. Sieht schon sehr nach MotoGP aus das Teil. Zum Glück gibt es aber so viele Hersteller, so daß für jeden was dabei ist.
KING-GIXXER
Forenmitglied
Von 1980?
HamburgerJung
Forenmitglied
Hallo zusammen,
also mir gefällt der Shark Conic super.
Ich bin leider nicht so belesen daher meine Frage)n):
wie ist das, wenn ich meinen Original-Topf (K6) ausbaue und dafür so einen Shark Conic anbaue? Also bekommt man mit so einem Teil in 1 1/2 Jahren denn noch TÜV? Oder muss ich den Original-Topf für die HU wieder anbauen?
Und muss der neue Topf unbedingt nen Kat haben oder ist das egal? Und eine noch: wird das für die HU ein Problem, wenn man die Abgasklappe ausbaut und sie später eben bauartbedingt nicht mehr reinbekommt?
Nun steinigt mich nicht, wenn die eine oder andere Frage hier irgendwo schon beantwortet wurde, ich bin was den PC-Gebrauch angeht nicht sonderlich fit und hab auch nicht soviel Zeit wie der eine oder andere anscheinend..
Also Antworten von netten Menschen wären nett.
Ansonsten wären Links zum Nachlesen auch super.
Gruß,
Jörn
also mir gefällt der Shark Conic super.
Ich bin leider nicht so belesen daher meine Frage)n):
wie ist das, wenn ich meinen Original-Topf (K6) ausbaue und dafür so einen Shark Conic anbaue? Also bekommt man mit so einem Teil in 1 1/2 Jahren denn noch TÜV? Oder muss ich den Original-Topf für die HU wieder anbauen?
Und muss der neue Topf unbedingt nen Kat haben oder ist das egal? Und eine noch: wird das für die HU ein Problem, wenn man die Abgasklappe ausbaut und sie später eben bauartbedingt nicht mehr reinbekommt?
Nun steinigt mich nicht, wenn die eine oder andere Frage hier irgendwo schon beantwortet wurde, ich bin was den PC-Gebrauch angeht nicht sonderlich fit und hab auch nicht soviel Zeit wie der eine oder andere anscheinend..
Also Antworten von netten Menschen wären nett.
Ansonsten wären Links zum Nachlesen auch super.
Gruß,
Jörn
Das sind viele Fragen auf einmal, sodaß die Antwort mal wieder 42 lauten könnte. Die Fragen sind nicht einmal uninteressant und haben sogar mit dem Überthema Auspuff zu tun. Aber wenig mit dem Shark Conic, denn sie gelten unschwer erkennbar auch für andere Zubehördämpfer. Indem solche Dinge bei den Fragestellungen beachtet werden (worauf in den Forenregeln hingewiesen wird), wird viel Zeit gespart. Zunächst handelt es sich dabei um die Zeit anderer Leute. Am Ende macht es sich dadurch bezahlt, dass sich auch Neulinge sich schnell zurechtfinden können.
Das mit den netten Antworten von netten Menschen ist eine nette Idee. Daher anworte ich hier nett, wenn auch nicht wirklich in Deinem Sinne und ich hoffe, dass hilfreich nicht mit nett verwechsselt wird.
Das mit den netten Antworten von netten Menschen ist eine nette Idee. Daher anworte ich hier nett, wenn auch nicht wirklich in Deinem Sinne und ich hoffe, dass hilfreich nicht mit nett verwechsselt wird.
A
Anonymous
Guest
Der SHARK CONIC fällt trotz Homologation komplett durch jede
Geräuschmessung durch !
Im Leerlauf, als auch bei der zur Messung angebenen Drehzahl.
Im Falle eine dB-Messung seitens der Polizei oder beim TÜV (Geräusch und AU) werden hier möglicherweise ernsthafte Probleme enstehen !
Standgeräusch ABE : 108 dB, (ohne dB-Eater : 110 dB !!!)
Leistung mit dB Eater : 166 PS bei 11400 upM, ohne dB-Eater : 171 PS bei 11900 upM (Serie : 165 PS bei 11500 min, Standgeräusch : 97 dB)
Quelle : PS 3/06
Da der CONIC ohne KAT daherkommt, fällt er bei mir persöhnlich auch durch den Umwelttest durch... :!:
Geräuschmessung durch !
Im Leerlauf, als auch bei der zur Messung angebenen Drehzahl.
Im Falle eine dB-Messung seitens der Polizei oder beim TÜV (Geräusch und AU) werden hier möglicherweise ernsthafte Probleme enstehen !
Standgeräusch ABE : 108 dB, (ohne dB-Eater : 110 dB !!!)
Leistung mit dB Eater : 166 PS bei 11400 upM, ohne dB-Eater : 171 PS bei 11900 upM (Serie : 165 PS bei 11500 min, Standgeräusch : 97 dB)
Quelle : PS 3/06
Da der CONIC ohne KAT daherkommt, fällt er bei mir persöhnlich auch durch den Umwelttest durch... :!:
Hallo Lord Tofu,
der Conic der dort getestet wurde ist nicht der Original Shark Conic für die K5/K6 guck dir mal das Foto an PS 03/06.
PS hat aber das versehen in 04/06 aufgeklärt.
Mit der Lautstärke, da gebe ich dir natürlich recht, das Teil ist sehr laut aber mir gefällt das, ob dem Schutzmann das auch gefällt ist ne andere Sache...
Aber wenn der Auspuff die EG-Richtlinie bestanden hat mit der Lautstärke, was kann der Schutzmann :| dagegen tun?
Gruß
Sandman
der Conic der dort getestet wurde ist nicht der Original Shark Conic für die K5/K6 guck dir mal das Foto an PS 03/06.
PS hat aber das versehen in 04/06 aufgeklärt.
Mit der Lautstärke, da gebe ich dir natürlich recht, das Teil ist sehr laut aber mir gefällt das, ob dem Schutzmann das auch gefällt ist ne andere Sache...
Aber wenn der Auspuff die EG-Richtlinie bestanden hat mit der Lautstärke, was kann der Schutzmann :| dagegen tun?
Gruß
Sandman
@ Sandman
Du bist meiner Einladung gefolgt, dieses Forum zu besuchen. Du bist mal gerade ein paar Tage hier und fängst an, den Gastgeber anzumachen, nur weil Du etwas nicht verstehst. Du scheinst keine Ahnung davon zu haben, warum ich das so mache, wie ich es mache und Du scheinst Dir auch nicht die Mühe gegeben zu haben, das herauszufinden. Vermutlich hast Du die Regeln nicht gelesen oder sie nicht verstanden. Oder sie interesieren Dich nicht. Mich interessieren sie dagegen schon. Vielleicht wäre es eine gute Idee, wenn Du Dich etwas besinnen würdest. Dann könnten wir in Ruhe weiter machen.
Du bist meiner Einladung gefolgt, dieses Forum zu besuchen. Du bist mal gerade ein paar Tage hier und fängst an, den Gastgeber anzumachen, nur weil Du etwas nicht verstehst. Du scheinst keine Ahnung davon zu haben, warum ich das so mache, wie ich es mache und Du scheinst Dir auch nicht die Mühe gegeben zu haben, das herauszufinden. Vermutlich hast Du die Regeln nicht gelesen oder sie nicht verstanden. Oder sie interesieren Dich nicht. Mich interessieren sie dagegen schon. Vielleicht wäre es eine gute Idee, wenn Du Dich etwas besinnen würdest. Dann könnten wir in Ruhe weiter machen.
A
Anonymous
Guest
@ Sandman :
Der Polizist nimmt immer als rechtlich verbindliche Vorgabe die
Abgas-Geräuschgrenzwerte der Fahrzeugpapiere, bzw. stehen diese auch am Typenschild des Motorrades. Dabei ist eine max. Toleranz von +/- 5 dB zum homologiertem, eingetragenen dB-Wert zulässig.
Wird bei einer Geräuschmessung durch die Polizei dieser Wert überschritten, so hat der Fahrzeughalter erst mal Erklärungsbedarf.
Auch wenn auf dem Endtopf hundert e-Nummern eingeprägt sind :
Zu laut ist zu laut. Viele Beamte gehen dann von einer Manipulation der Auspuffanlage oder des Endtopfes aus, was die ganze Sache dann unangenehm werden lassen kann !
Als Fahrzeughalter darf man dann erst mal nicht weiterfahren.
Die Beweispflicht liegt dann beim Fahrzeughalter. Regressansprüche beim Hersteller der Zubehör-Auspuffanlagen bringen kaum etwas, da sich die Hersteller auf die erteilte EU-Zulassung, ABE, berufen.
Um auf Deine Frage zu antworten, was der Schutzmann dagegen tun kann :
1. Du fährst ohne Dein Bike nach Hause (oder mit, auf dem Hänger)
2. Du zahlst ca. 170.- EUR Bußgeld und kassierst Punkte, ABE hin oder her...
3. Du wirst mit einem Lautstärke-konformen Auspuff bei der polizeilichen Dienststelle vorfahren und es wird nachgemessen,
oder Dein Bike stilllegen.
Du wirst Dich dann evtl. fragen, warum Du Dir einen ABE-Topf gekauft hast,
wo Du doch möglicherweise wusstest oder gelesen hast, dass er trotz ABE viel zu laut ist
ABE hilft immer nur dann, wenn die fahrzeugspezifischen eingetragenen Grenzwerte auch eingehalten werden.
Der Polizist nimmt immer als rechtlich verbindliche Vorgabe die
Abgas-Geräuschgrenzwerte der Fahrzeugpapiere, bzw. stehen diese auch am Typenschild des Motorrades. Dabei ist eine max. Toleranz von +/- 5 dB zum homologiertem, eingetragenen dB-Wert zulässig.
Wird bei einer Geräuschmessung durch die Polizei dieser Wert überschritten, so hat der Fahrzeughalter erst mal Erklärungsbedarf.
Auch wenn auf dem Endtopf hundert e-Nummern eingeprägt sind :
Zu laut ist zu laut. Viele Beamte gehen dann von einer Manipulation der Auspuffanlage oder des Endtopfes aus, was die ganze Sache dann unangenehm werden lassen kann !
Als Fahrzeughalter darf man dann erst mal nicht weiterfahren.
Die Beweispflicht liegt dann beim Fahrzeughalter. Regressansprüche beim Hersteller der Zubehör-Auspuffanlagen bringen kaum etwas, da sich die Hersteller auf die erteilte EU-Zulassung, ABE, berufen.
Um auf Deine Frage zu antworten, was der Schutzmann dagegen tun kann :
1. Du fährst ohne Dein Bike nach Hause (oder mit, auf dem Hänger)
2. Du zahlst ca. 170.- EUR Bußgeld und kassierst Punkte, ABE hin oder her...
3. Du wirst mit einem Lautstärke-konformen Auspuff bei der polizeilichen Dienststelle vorfahren und es wird nachgemessen,
oder Dein Bike stilllegen.
Du wirst Dich dann evtl. fragen, warum Du Dir einen ABE-Topf gekauft hast,
wo Du doch möglicherweise wusstest oder gelesen hast, dass er trotz ABE viel zu laut ist
ABE hilft immer nur dann, wenn die fahrzeugspezifischen eingetragenen Grenzwerte auch eingehalten werden.
eltonno
Neu an Board
Hatte vor paar Wochen bei Fechter angefragt, Antwort sinngem.:
Der in PS getestete Shark Conic entspricht nicht dem jetzt zu erwerbenden Topf, war ein Vorserienpott.
Ein Vergleich der Abbildung in PS und dem aktuellen Erscheinungsbild unterstreicht das nochmals.
:!: Desweiteren ist nun ein Vorschalldämpfer eingebaut damit die Lautstärke in der Toleranz bleibt (laut Fechter). :!:
Who cares, die Optik ist jedenfalls mal eigen !
Gruß
Tom
Der in PS getestete Shark Conic entspricht nicht dem jetzt zu erwerbenden Topf, war ein Vorserienpott.
Ein Vergleich der Abbildung in PS und dem aktuellen Erscheinungsbild unterstreicht das nochmals.
:!: Desweiteren ist nun ein Vorschalldämpfer eingebaut damit die Lautstärke in der Toleranz bleibt (laut Fechter). :!:
Who cares, die Optik ist jedenfalls mal eigen !
Gruß
Tom
G
Gelöschtes Mitglied 8013
Guest
eltonno schrieb:
Und den Soundcheck wirst Du uns in den nächsten Tagen nicht vorenthalten hoffe ich.
