Schwarzes Sammlerrohr

[Anonymous]

ganz genau.

und wer es nicht macht braucht sich in ffm nicht wundern wenn er blind wird. ätsch

ihr alten schwarz seher.

hochglanzschleifer

 

[Anonymous]

hät ich jetzt ganz vergessen.

das sammlerrohr in blank (2002 modell) kostet laut auskunft meines händlers

200€

und für den preis kann man 3 stunden opfern.


hochglanzschleifer

 

[Anonymous]

Hi Schleifer,
Dein Händler scheint der Bessere zu sein! Meiner wollte 440 € haben!!!
Gruß Arne

 

[Anonymous]

@ arne

das muss der orginal preis sein.

ich war dabei wie er die teilenummer raus suchte und im pc nach dem preis schaute.

aber ich glaube nachdem was ich da so lese, werdet ihr in berlin gaanz schön verarscht und über den tisch gezogen.

sorry, aber das ist mein eindruck.

ich kenne berlin charlottenburg ganz gut und weiß das berlin nicht das billigste pflaster ist.

gruss schleifer

 

[Anonymous]

Wahre Worte...
Wie gesagt, ich wünschte, ich könnte selber basteln...

Dann wäre ich auf diese Geldmagneten nicht mehr angewiesen und hätte in schönes neues Hobby

 

[Bender]

Vielleicht sollten wir in Magdeburg, Halle und Leipzig Übernachtungsmöglichkeiten für Berliner Gixxer anbieten, damit sie ein Basislager für die Nutzung günstiger Händlerwerkstätten haben. Dann könnte man jede Inspektion zu einem kleinen Treffen aufbohren

Gruß...

 

[Cyborg]

Hallo Leute,
da ich mit meinen Polierarbeiten nun fertig bin (Sammelrohr,Endtopfhalter und Fussrastenanlage)und auch alle anderen Umbauarbeiten für´s erste beendet habe ( Hinterradabdeckung und Heckinnenverkleidung)werde ich mich mal daran machen,ein paar Bilder zu schießen,nachdem ich die Kilo vom Schleifstaub befreit habe.
Da ich es aber aus irgend einem Grund nicht auf die Reihe bekomme,Bilder hier ins Forum zu stellen,gibt es jemand dem ich die Bilder per Mail schicken kann und der sie dann für mich ins Forum stellt,mit besten Dank im voraus,grus Cyborg

 

[Xquickshot]

@ Cyborg......schick mir die Bilder einfach rüber und ich stelle sie für dich rein....

gru´Xquickshot

webmaster@srad-house.de

 

[Anonymous]

biete mich auch an.

@ Xquickshot

was ist eigentlich aus deinen fersenschonern geworden

bild her los, ich will sie sehen.

schleifer

 

[Xquickshot]

@ schleifer....die sind schon lange wieder montiert und leider auch ein wenig verkratzt....von meinen Stiefeln....naja nach der nächsten Tour ein wenig drüber polieren und die sehen wieder aus wie Neu....

werde die tage mal Fotos reinstellen....

gruß Xquickshot

 

[Anonymous]

Hi,wollte nur mitteilen, daß ich mein Zwischenrohr, ich meine das der Kilo, jetzt auch poliert habe, sowie der Fersenschoner, zu den Schleifpapierspezialisten muß ich sagen, es dauert keine 5 min wenn man es Sandstrahlt, außerdem bekommen die Fersenschoner eine sehr gut wirkende matte Oberfläche, doch ich habe sie trotzdem an der Schwabelscheibe mitpoliert, bis auf den Wiedereinbau eigentlich eine schöne Arbeit.
Ach nochwas, in der aktuellen MRS (Motorrad Reisen Sport ist eine 2002 abgebildet, an welcher wunderschöne Anlaßfarben zu sehen sind, darum denke ich wurde bei der 2001er schwarze Farbe verwendet.
Gruß Armin

 

[Anonymous]

Hilfe

Ich habe das Sammelrohr zum polieren ausgebaut und wollte das Einbauen üben.Bein Ausbau habe ich leider nicht genau hingesehen welcher Zug, der mit oder ohne Winkel nach oben kommt.
Dann habe ich kurz die Zündung angemacht.Jetzt sind beide Züge so kurz,daß ich sie nicht mehr einhängen kann!!!
Wer kann mir helfen???

Gruß Jupi

 

[Cyborg]

@Xquickshot u. Schleifer
Danke für eure Hilfe, sobald ich die Bilder habe melde ich mich!
Grus Cyborg(Holger)

 

[Marius1]

Wenn das Rohr wieder angebaut ist, kommt der Zug mit dem Winkel nach unten. Ich hab mir die Umdrehungen der Mutter am Zug aufgeschrieben.
Wenn du sie brauchst, suche ich das Blatt nochmal raus.

 

[Anonymous]

Hi Marius
Vielen Dank für deine Hilfe.Ich werde in den nächsten Tagen das Rohr wieder anbauen.Du kannst ja mal bei Gelegenheit auf deinen Zettel sehen und mir die Umdrehungen der Muttern mitteilen.

Gruß Jupi

 

[Marius1]

Ok, für dich bin ich nochmal in die Garage.
Die Mutter vom oberen Zug muß 1,5 Umdrehungen hochgedreht(aufgedreht) werden und der vom unteren Zug 3 ein viertel.
Das sind natürlich nur Anhaltspunkte und kann von deiner einstellung minimal Abweichen. In der Werkstattanleitung steht vielleicht auch was. Die habe ich aber momentan nicht da.

@all: Ich habe die Farbe heute auch runtergeschliffen. Erst mit groben dann mit feinem Wasserschleifpapier.
Dann habe ich es mit Autosol und danach mit Never-Dull behandelt. Es will aber nicht glänzen. Es bleibt matt.

Was für ein Mittel kann ich den benutzen um es auf hochglanz zu polieren???

 

[Anonymous]

Hi Marius
Nachmal Danke.
Ich werde mir morgen das Polierset von Polo besorgen.Das haben schon einige hier im Forum
empfohlen.

Gruß Jupi

 

[Anonymous]

Hallo Marius,

also mit dem HG-Polierset sollte es wohl gut gehen, ansonsten kann ich die Tube Chrompolitur von HG empfehlen. Die kriegt alles blank.

Ich habe erst mit grobem, dann mit feinem Schleifpapier geschmirgelt. Dann mit Stahlwolle.
Zum Schluß mit dem HG Zeug - und es glänzt

P.S. Bei dieser HG Chrom-Politur verstärkt sich die Wirkung, je doller man aufdrückt.