Salü

[gsx-s 750]

Salü die Damen und die Herren,

war eigentlich auf der Suche nach was gebrauchtem, mit ABS und bisschen Dampf zum Touren, da ich viel Langstrecke fahre. CB 1300 oder CBF 1000 F. Dann die GSX-S 750 gesehen, verknallt, probegefahren, verliebt und bestellt. Nächste Woche kommt Sie an. Dafür, dass ich wochenlang schon nach den oben genannten (inkl Probefahrten) geschaut hatte war es doch eeetwas spontan ;-) Mein bisheriger Fuhrpark besteht übrigens nur aus V2, sogar alle noch mit Choke Da kommt frischer Wind mal ganz gut. Freue mich schon wie Sau auf ihr Geschrei und endlich mal ein gescheites Fahrwerk! Hoffe ich hab genug Zeit um sie schnell einzufahren..

Hab direkt KZH, Blinker/Relais mitgeordert. Die weiteren Klassiker wie Auspuff und Hebel werden wohl auch noch irgendwann mal folgen. Aber erst mal Gaaaaas!

Freu mich auf euch!

 

[Kortwin]

Moin! Viel Spaß mit dem Moped und hier!

 

[Tinschn]

Na dann viel Vergnügen mit der Neuen und hier im Forum

 

[Bulle]

Willkommen!

 

[Diabolic_Sign]

Willkommen hier im Forum,
wünsche dir viel Spaß mit der S!
:welcome:

 

[Tourjörg]

Herzlich willkommen bei uns,
die Spontanen Entscheidungen sind meißt die besten ,
weil sie aus dem Bauch herraus getroffen werden !
Viele schöne Kilometer damit

 

[EarlThePearl]

:welcome:

 

[FC112]

:welcome: Und viel Spaß hier im Forum

 

[Freak69]

Willkommen hier im Forum und möge die Einfahrzeit schnell vorüber gehen :biker1:

 

[gsx-s 750]

Willkommen hier im Forum und möge die Einfahrzeit schnell vorüber gehen :biker1:

Herzlich willkommen bei uns,
die Spontanen Entscheidungen sind meißt die besten ,
weil sie aus dem Bauch herraus getroffen werden !
Viele schöne Kilometer damit

Danke! Es gibt so viele schöne Moppeds, alle mit Stärken und Schwächen an die man sich gewöhnen oder die man sogar mögen kann. Bei der GSX S war's vor allem die Optik und der Sound die mich gepackt haben. Dazu kommt, dass der Händler mir symphatisch ist. Bei Kawa und Triumph war das ein Ausschlusskriterium. Und irgendwie mag ich Suzuki einfach. Bodenständig aber immer auch dezent prollig. Irgendwie stilvoll und oldschool im positiven Sinne

 

[gran turismo]

Servus und Grüß Kardinal mei... äh Gott

bienvenue im Forum .

Als ich las "Furhpark besteht nur aus V2" hab ich schon einen Schrecken gekriegt ......... dachte Du fährst Honda SP 2, Duc 888 oder gar diese hier

... aber nein, eine Transalp und ne Güllepump müssen es sein :rofl:, ne SV 650 lass ich gelten - bin ich auch knapp 10.000km gefahren ....

 

[gsx-s 750]

Servus und Grüß Kardinal mei... äh Gott

bienvenue im Forum .

Als ich las "Furhpark besteht nur aus V2" hab ich schon einen Schrecken gekriegt ......... dachte Du fährst Honda SP 2, Duc 888 oder gar diese hier

... aber nein, eine Transalp und ne Güllepump müssen es sein :rofl:, ne SV 650 lass ich gelten - bin ich auch knapp 10.000km gefahren ....

Puh, da hab ich ja nochmal Glück gehabt gran turismo . Aber ehrlich: wenn ich in die Garage gehe und mir überlege welche ich nehme, muss das nicht zwangsläufig die SV sein. Und es wird auch nicht immer die GSX werden. Zum rumcruisen (nicht zum angeben) ist die Güllepumpe aus meiner Auswahl meine erste Wahl. Und lange Touren, gern auch mal mit n bisschen Wald und Wiese machen definitiv mit der Transe am meisten Bock. Schade, dass Du die nicht 10.000 km gefahren bist. Sonst wüsstest Du was ich meine :biggrin:

 

[türkish rossi]

Willkommen im Forum
Ich bin der Meinung man braucht einen Einzylinder und einen Vierzylinder und was dazwischen ist,ist nichts halbes und nichts ganzes