Riss im Anlasserdeckel reparieren (?)

[Gallin]

Bei mir tritt Öl aus dem Anlasserdeckel aus, weshalb ich mir einen kompletten Dichtungssatz neu gekauft habe. Nach dem Abschrauben des Deckels (der Deckel) habe ich festgestellt, dass es wohl nicht an den Dichtungen liegt, sondern an einem feinen Riss, der wohl bei meinem Unfall entstanden ist. Der Riss ist mit dem Auge nur Innen zu erkennen, aber führt bei Innendruck wohl dazu, dass Öl nach Außen gepresst wird.

Ich habe schonmal einen Limadeckel schweissen lassen, hat wunderbar gehalten. Könnte ich den Anlasserdeckel auch mit Hochtemperatursilikon (z.B. http://www.ebay.de/itm/3-47-100g-Hochtemperatur-Silikon-Dichtmasse-350-C-GREY-GRAU-85g-/281309906616) von Innen abdichten? Hat jmd zufällig sogar Erfahrungen damit?

 

[Hulk]

Kleben mit 2 K - Harz ist da üblich

Gruss Jürgen

 

[rufer]

Z.b mit Araldit. Aber der Deckel kostet nicht viel, ev ganz tauschen.gruss rufer

 

[Gallin]

OK, super, danke. Habe bisher kein Angebot für den Deckel gefunden, aber teurer als das Araldid wird er wohl sowieso sein.

 

[gsxr1000k5lkm]

Kaltmetall?? Ansonsten hochfestes und aushärtendes Kaminsilikon.

 

[Gallin]

So, habe heute Araldit kaufen wollen, aber der Verkäufer meinte, dass es nur für max. 80-90 °C gedacht ist.
Da an die Verklebung Öl mit einer höheren Temperatur kommen kann/wird, wäre das ja nicht ideal.

Was meint ihr?

 

[gsxr1000k5lkm]

Wärmer als 90 Grad wird es auf jeden Fall im Innenbereich. Das Temperaturresistenzlevel sollte höher liegen.

 

[rufer]

Mit Araldite Rapid geht's ev. nicht. Es gibt ja inzwischen 100 Sorten Araldite, einer davon ist sicher >100° temperaturbeständig. Kaltmetall geht, dürfte aber schwer in einen so kleinen Riss zu bekommen sein.
Ich hab auch so einen Deckel und hab mich nicht getraut den zu reparieren... sch... Fragil das ding.

PS: Kommt mir in den Sinn: Habe auf dem Rennplatz auch schon einen Kühler mit Araldite Rapid repariert. Die sind schon temperaturbeständig, halten dann aber nicht mehr ganz so Bombenfest.

Grüsse
Rufer

 

[Hulk]

Hallo ist doch gut wenn der kleber etwas weich wird.
So macht er die Ausdehnung vom Alu mit

 

[Gallin]

Ok, ich werd nochmal nach temperaturbeständigerem Araldit gucken. Mir ist eben unwohl, wenn der Kleber dann so weich wird, dass mein Motor in Zukunft mit Araldid geschmiert wird

 

[Gallin]

War nochmal in einem anderen Baumarkt und habe folgendes gekauft:




Ließt sich gut, wird hoffentlich funktionieren.

 

[Gaskranker1127]

Loctite 3450 2K Flüssigmetall.
Damit hälts.

 

[Gallin]

Zu spät, Deckel ist bereits geklebt und wieder verbaut. Konnte nur noch nicht testen.

 

[gsxr1000k5lkm]

Bin gespannt ob es dicht hält.

 

[Gallin]

Oh, habe ganz vergessen zu berichten. Das Kleben hat nicht wirklich gut funktioniert. Zwar sifft jetzt fast kein Öl mehr raus, aber eben auch nur fast. Das kann aber auch an der Rissgeometrie liegen, die schwer vollständig zu kleben war. Selbst das Gewinde für den kleinen Deckel im Deckel hat einen Riss. Naja, deshalb kaufe ich mir jetzt einfach einen neuen Deckel, dann ist Ruhe. Womit ich auch bei dem Grund wäre, warum ich den alten Thread wieder ausgrabe:

Weiß jemand, ob der Anlasserfreilaufdeckel von einer GSX-R 600 SRAD für meine K5 passt? Er sieht zumindest nahezu identisch aus (bis auf eine zusätzliche Schraube oder sowas in der Art). Den könnte ich günstig bekommen.

Und hat jemand Erfahrungen mit Nachbauten (Motordeckel rechts, Anlasserfreilauf Suzuki GSX-R1000 K5-K6 2005-2006 | eBay Sind deutlich günstiger und würde mir, wenn sie richtig sitzen, ausreichen, auch wenn die Farbe vll nicht 100% passt.

 

[BT012SS†]

SRAD Deckel passt nicht. Deckel von dem Motor liegen bei mir auch noch rum.
Jedes mal wenn ich einen neuen Deckel gebraucht hab bin ich trotzdem gucken gegangen und hab verglichen :crybaby2:

 

[gsxr1000k5lkm]

Die Nachbaudeckel kannst du auch vergessen, gab einen Bericht hier aus dem Forum von einem Limadeckelnachkauf. Fast doppelt so dick und schwerer.
Kauf lieber einen gebrauchten Originalen....

Btw. Kilo K1-4 könnte durchaus passen, ist ja der gleiche Motor... K7/8 eventuell auch noch.

 

[Gallin]

Erstmal danke euch beiden.
Dann kauf ich auf jeden Fall mal keine Chinaware.

Weiß jemand Genaueres wegen der Kilo K1-K4/K7-K8? Oder hat jemand zufällig einfach einen passenden gebrauchten Deckel?

 

[Gallin]

So, neuer Stand:

Einen erschwinglichen, gebrauchten Originaldeckel habe ich nicht gefunden. Nur zu Wucherpreisen, die fast an den Neupreis rankommen (142,40 €). Und dann hab ich erst keine Garantie, dass das Teil auch ohne Risse ist. Kleben hat, wie gesagt, nur bedingt funktioniert. Deshalb hab ich jetzt doch einen Nachbaudeckel gekauft. Ich hab mit dem Verkäufer ausgehandelt, dass ich ihn verbauen darf und wenn er nicht passen sollte, nimmt er ihn zurück.

Der Deckel ist mittlerweile verbaut und ich kann nur sagen, dass er perfekt passt. Der Schwarzton ist minimal matter (was sogar besser aussieht), aber das stört null, zumindest mich. Er ist auch kaum sichtbar dicker, vll 0,25 mm, ein deutlicher Nachteil im Rennen

Also ich bin zufrieden. Kostet auch nur etwas mehr als die Hälfte des Originalteils.