Renntraining fürs Forum (FRSTT05)

[look4free]

ich meinte mit gruppenbildung nicht nach foren sondern können. und für die profis: diese könnten ja schon einen 1.turn fahren, währen die anfänger noch eine theoriestunde bekommen (über etwas unterricht mit wichtigen hinweisen zur strecke - wobei ich o-leben schon vom auto kenne - wären nicht schlecht)... und man kann ja gegen nachmittag zum freien fahren übergehen... 8)

ich hab ja keine ahnung, was so ein meeting kostet - aber ich dachte so an 50 teilnehmer insgesamt?!? da liege ich wohl falsch, wenn ihr mit 3x50 rechnet... denn eine gruppe nach können sollte 10-20nicht übersteigen, da sonst der "spaß" und lerneffekt gleich null geht... :?

gibt es in o-leben ein db-limit? dann hätten orker und ich ein problem (andere sicher auch)

@orker
die idee stammt nicht allein von mir/uns, denn wie du siehst hatten andere die gleichen gedanken...

 

[Poldi_Hannover]

In Oschersleben gibt es derzeit kein dB-Limit.
Wenn du mit insgesamt 50 Fahrern buchen möchtest, geht das auch :wink: Würde halt nur ca. 300€ für jeden kosten.
Wenn man 3 Gruppen bildet und jede Gruppe pro Stunde einmal fährt (18 Min+2 Min wechsel), so hast du eigentlich ausreichend Fahrzeit und auf jeden Fall mehr Fahrzeit, als bei den sonstigen Trainings in Oschersleben (Dort sind mittlerweile 4 Gruppen üblich).

50 Fahrer pro Gruppe sollte die Obergrenze sein. Da sowieso nicht immer alle in jedem Turn fahren, werden damit alle ihren Fahrspass haben.

Das Instruktor geführte Fahren sollte schon straff organisiert sein und nicht ein stures "Hintereinanderherfahren". Dieses Problem soll aber erst gar keins werden, da ich dafür die richtige Truppe hätte.
Wir haben bei der Ausbildung durch Instruktoren nie eine Gruppenstärke mit mehr als 4 "Schülern". Alles andere wäre sinnlos. Zudem bilden wir teilweise mit 2 Instruktoren pro Gruppe aus und machen eine Kameraauswertung!

Evtl. kann ich Frank Heidger auch für die Veranstaltung gewinnen.

 

[look4free]

In Oschersleben gibt es derzeit kein dB-Limit.
Wenn du mit insgesamt 50 Fahrern buchen möchtest, geht das auch :wink: Würde halt nur ca. 300€ für jeden kosten.
Wenn man 3 Gruppen bildet und jede Gruppe pro Stunde einmal fährt (18 Min+2 Min wechsel), so hast du eigentlich ausreichend Fahrzeit und auf jeden Fall mehr Fahrzeit, als bei den sonstigen Trainings in Oschersleben (Dort sind mittlerweile 4 Gruppen üblich).

50 Fahrer pro Gruppe sollte die Obergrenze sein. Da sowieso nicht immer alle in jedem Turn fahren, werden damit alle ihren Fahrspass haben.

Das Instruktor geführte Fahren sollte schon straff organisiert sein und nicht ein stures "Hintereinanderherfahren". Dieses Problem soll aber erst gar keins werden, da ich dafür die richtige Truppe hätte.
Wir haben bei der Ausbildung durch Instruktoren nie eine Gruppenstärke mit mehr als 4 "Schülern". Alles andere wäre sinnlos. Zudem bilden wir teilweise mit 2 Instruktoren pro Gruppe aus und machen eine Kameraauswertung!

Evtl. kann ich Frank Heidger auch für die Veranstaltung gewinnen.

100%ig - dann brauchen wir "nur" noch genug teilnehmer und einen termin (am besten ein paar zur auswahl und die mehrheit entscheidet)

 

[Poldi_Hannover]

100%ig - dann brauchen wir "nur" noch genug teilnehmer und einen termin (am besten ein paar zur auswahl und die mehrheit entscheidet)

Wie willst du denn 3 Foren bei einem Termin unter einen Hut kriegen? :shock:

Eine Abstimmung wird da nicht viel bringen. Ich werde mal freie Termine abfragen und die im kleinen Kreis mal weitergeben...

 

[geradeausfahrer]

ich möchte allerdings nochmal eine frage zum grundgedanken des ganzen stellen,und zwar geht es bei der veranstaltung um einen schönen gemeinsamen forumstag auf der rennstrecke mit dem ziel,seinen eigenen fahrstil zu verbessern und mal ein paar leute kennenzulernen,oder um wer ist hier der schnellste im forum?wenn das letztere der fall sein sollte,dann komme ich wohl lieber doch nicht! :?

 

[Marius1]

oder um wer ist hier der schnellste im forum?wenn das letztere der fall sein sollte,dann komme ich wohl lieber doch nicht! :?

Also ich komme nur, wenns darum geht. Der schnellste bekommt einen ausgegeben, dem langsamsten wird sein Account gelöscht
:wink: :wink: :wink:

BITTE AUF DIE SMILIES ACHTEN!!!

Ich wäre dabei! Vor allem wenn abends noch gegrillt wird.
Ich würde mich bereit erklären, das Essen und die Getränke zu besorgen.

Ob das Forum die RS selbst mieten sollte, halte ich nicht für die beste Lösung. Wir sollten vielleicht lieber mit einem Veranstalter in Kontakt treten und nach xx Plätzen fragen.
Ich glaube nicht, dass mehr als 25 Leute zusammen kommen.

Grüße

 

[Anonymous]

Vor allem wenn abends noch gegrillt wird.

8) :roll:

wie typisch.. sage noch mal einer, man würde bei sprüchen darüber vorurteile bedienen .. *wegrenn

 

[Marius1]

eingeholt...

Hey, ich kanns mir erlauben. Ich habe seit September 10kg abgenommen.
Von 95kg auf 85kg

Bäääähhh!

Will nix mehr hören

 

[Matthias1]

Wir sollten vielleicht lieber mit einem Veranstalter in Kontakt treten und nach xx Plätzen fragen.

Poldi ist doch Veranstalter (und meiner Erfahrung nach ein guter), den haben wir also schon,
O-Leben (und sogar ohne DB-Limit ) ist auch ok, brauchen also eigentlich nur noch einen Termin, da ja wohl bei allen die Sache damit steht und fällt.
Und bei den Terminen werden wir uns wohl nach den" Rennstreckenterminvergabeonkels" richten müssen...

 

[Facehugger]

Jo, eigentlich gerne. Nur bin ich einer von der Gruppierung Suzuki-Race Jacke(Gore Tex) und Dr. Martens Stiefel.
Ich glaube damit darf ich nicht auf die Rs oder ?

 

[look4free]

Wie willst du denn 3 Foren bei einem Termin unter einen Hut kriegen? :shock:

Eine Abstimmung wird da nicht viel bringen. Ich werde mal freie Termine abfragen und die im kleinen Kreis mal weitergeben...

logisch richtet sich das 1. nach der belegung der rs (o-leben) aber wenn man 2,3 oder mehr termine zur auswahl hat, kann man doch seine jünger fragen. es kann ja sein, dass die mehrheit im spätsommer möchte aber auch ein termin fürs frühjahr möglich wäre oder umgekehrt. was nütz es, wenn sich die orga einig ist aber die leute da nicht können/wollen?!? das meinte ich damit... und ein abgleich von drei foren ist ja wohl nicht die sache

ach und mir geht es auch eher um das treffen (also sozusagen ein gsxr-meeting) mit lerneffekt, als um zu beweise, dass ich mit meiner 750er eh schneller bin, als manch kilo-treiber

 

[orker]

ach und mir geht es auch eher um das treffen (also sozusagen ein gsxr-meeting) mit lerneffekt, als um zu beweise, dass ich mit meiner 750er eh schneller bin, als manch kilo-treiber

genau so sehe ich das auch. ein treffen mit nettem nebeneffekt ...

und gut das du nur schreibst so machne kilo, aber das weißt du ja auch



kommst du mal eben in den icq ...

 

[Poldi_Hannover]

Dann sollten wir erstmal grundsätzlich klären, in welchem Zeitraum der Termin liegen soll! Ich denke mal, dass ein später Termin (Mitte August bis Ende September 2005) gar nicht schlecht wäre. Wir haben keinen großen Stress mit der Orga, die Jungs können einen Urlaubstag rausarbeiten, keine Ferien (also auch niemand im Urlaub), Chance auf gutes Wetter ist sehr groß (Erfahrungswerte!) und (jetzt fällt mir nix mehr ein ).

 

[look4free]

Dann sollten wir erstmal grundsätzlich klären, in welchem Zeitraum der Termin liegen soll! Ich denke mal, dass ein später Termin (Mitte August bis Ende September 2005) gar nicht schlecht wäre. Wir haben keinen großen Stress mit der Orga, die Jungs können einen Urlaubstag rausarbeiten, keine Ferien (also auch niemand im Urlaub), Chance auf gutes Wetter ist sehr groß (Erfahrungswerte!) und (jetzt fällt mir nix mehr ein ).

wartest du jetzt auf mich? ich hab doch keine ahnung im ernst, mach halt für deine o.g. zeiträume ein paar vorschläge (montags war ja schon mal fast beschlossen) und dann schauen wir mal, was die anderen dazu sagen. und wetterplanung und vorhersagen für 6+ monate bekommen wir eh nicht

jetzt meine frage: ich hab ein paar freunde (nicht aus dem forum) die an so einem event/renntraining auch interesse hätten. ist eine einplanung für nicht forumsmitglieder erwünscht (damit überhaupt was stattfindet) oder soll das eine "geschlossene gesellschaft" bleiben??? um weitere leute zu finden, hab ich mal im r1club "anfragen" lassen, was die davon halten...

aber vorher sollte geklärt werden, ob die anderen auch mit "markenfremden" trainieren möchten... soweit klar was ich meine?!

(ich hätte dann halt min. eine r1 und eine kleine cbr im schlepptau...) :roll:

 

[Poldi_Hannover]

Tja, eigentlich fand ich das "Forumstraining" nicht schlecht. Schließlich sollen mit diesem Sonderpreis dijenigen belohnt werden, die diesem Forum immer treu waren. Man kann ja eine Frist setzen. Anmeldung bis April nur Forenmitglieder (Anmeldedatum vor dem gestrigen Tag!), anschließend auffüllen der Plätze durch Freunde und Bekannte (natürlich mit Aufschlag, davon machen wir dann Sonntags die Party ).

 

[look4free]

Tja, eigentlich fand ich das "Forumstraining" nicht schlecht. Schließlich sollen mit diesem Sonderpreis dijenigen belohnt werden, die diesem Forum immer treu waren. Man kann ja eine Frist setzen. Anmeldung bis April nur Forenmitglieder (Anmeldedatum vor dem gestrigen Tag!), anschließend auffüllen der Plätze durch Freunde und Bekannte (natürlich mit Aufschlag, davon machen wir dann Sonntags die Party ).

deshalb hab ich gefragt :roll:

 

[VP-1]

kommt darauf an

moin,

Interesse wäre auch bei mir vorhanden. Da ich aber weder eine Rennverkleidung besitze noch mir eine Anschaffen werde interessiert mich die Gruppeneinteilung, und wie der Ablauf der Veranstaltung in den einzelnen Gruppen gehändelt wird?
( möchte eigendlich nur ein Paar Runden drehen und habe keine Lust, von einem Heißsporn abgeschossen zu werden! )
Fahren würde ich nur bei trockener Strecke. Daher sind für mich die genauen Kosten für die Streckennutzung wichtig.
( 100.- schmerzen bei Regen nicht so stark wie 200.- )
Interesse am Treffen ( Abends vorher? ) ist im jeden Fall vorhanden.

 

[nilsgsxr]

Das wäre fett cool, ich habe zwar noch nie ein Renntraining mitgemacht, gereizt hat es mich aber schon lange und dann das erste Raining mit den Novizen aus dem Forum wär echt klasse. OL ist für mich auch ideal , da es die Rennstrecke ist, die am nächsten dran liegt (ca 1Std. Fahrt). Mein Knie muss es nur wieder machen hatte erst ne Kreuzband-OP aber bis zum 1. März trainiere ich wie ein Wilder um fahren zu können und dann nochmal einen oder zwei Monate später wuirds schon klappen. J. Dunlop (Gott habe ihn selig) konnte auch nicht mehr richtig laufen aber auf der TT hat er sie doch nass gemacht (ich fang aber erstmal locker an) .

 

[look4free]

Re: kommt darauf an

moin,

Interesse wäre auch bei mir vorhanden. Da ich aber weder eine Rennverkleidung besitze noch mir eine Anschaffen werde interessiert mich die Gruppeneinteilung, und wie der Ablauf der Veranstaltung in den einzelnen Gruppen gehändelt wird?
( möchte eigendlich nur ein Paar Runden drehen und habe keine Lust, von einem Heißsporn abgeschossen zu werden! )
Fahren würde ich nur bei trockener Strecke. Daher sind für mich die genauen Kosten für die Streckennutzung wichtig.
( 100.- schmerzen bei Regen nicht so stark wie 200.- )
Interesse am Treffen ( Abends vorher? ) ist im jeden Fall vorhanden.

dieser aufruf sollte nicht dazu dienen, dass jetzt alle eine rennmaschine aufbauen oder sich ersatzverkleidungen zulegen!!! :shock: ich werde zu 99% auch mit dem "serienbike" kommen, außer meine frau erlaubt mir bis dahin eine neue k5 diese werde ich natürlich für die rs präparieren (blinker und evtl.spiegel ab), damit im falle eines falles nicht der ganze kleinkram auch noch kaputt geht...

also noch einmal: dieses event dient dem einen zweck: JUST4FUN mit LEARNbyDOING also keine abschüsse und gewisse regeln werden sicher vorher aufgestellt und auch eingehalten, d.h. regeln aufstellen machen die, die davon ahnung haben (gruppeneinteilung, freies fahren, genauer ablauf, gruppengröße, gefahrene turns, uvm...) und halten werden wir uns alle daran - sonst komme ich nicht

ich hab auch keinen bock, mir von einem hirnie bei so einer veranstaltung das bike zerlegen zu lassen… dann könnte das dabei raus kommen: Schläger auf der RS :twisted:

 

[geradeausfahrer]

schön das wir das geklärt haben!