Reifen flicken
- Ersteller Streethawk1
- Erstellt am
ich denke das ist auch viel kopfsache...
als ich vor kurzem im meinen hinterreifen einen schleichenden platten hatte weil sie da ein stück rasierklinge irgendwie wieder gefundenhat....
blieb mir nur die möglichkeit so reifenspray zu nehmen was den reifen wieder abdichtet weil ich ne fahrt von 90km vor mir hatte basel - zürich....
der reifen + diese not lösung hat besser geklappt als ich dachte...
aber wirklich schnell und kurvenreich wollte ich damit nicht fahren....
in solchen situationen sollte man doch lieber nicht auf den pfennig schauen und zu einem neuen greifen.
gruß
alex
als ich vor kurzem im meinen hinterreifen einen schleichenden platten hatte weil sie da ein stück rasierklinge irgendwie wieder gefundenhat....
blieb mir nur die möglichkeit so reifenspray zu nehmen was den reifen wieder abdichtet weil ich ne fahrt von 90km vor mir hatte basel - zürich....
der reifen + diese not lösung hat besser geklappt als ich dachte...
aber wirklich schnell und kurvenreich wollte ich damit nicht fahren....
in solchen situationen sollte man doch lieber nicht auf den pfennig schauen und zu einem neuen greifen.
gruß
alex
BelGSX-R schrieb:Aaaaaaaaaaaaaaaaah, ich bekomme einen Kack'schlag!!!! Komme gerade von der Arbeit - habe wieder einen Plattfuss
Das muss man sich mal vorstellen: 3 Jahre lang nie Probleme gehabt, und nun innerhalb eines Monat's drei Mal 'nen Nagel in den Reifen gefahren!!! Mein Gott, habe keine Lust mehr, nur für Hinterschlappen zu arbeiten!!! (Sorry, muss den Frust mal loswerden)
das erklärt auch warum die jungs immer burnouts mit ihren "nike air schläppchen machen"
8)
Gixxeroli
Forenmitglied
Reifen fertig
....hab ihn jetzt 4000 KM gefahren (1000 hatte er drauf als er den Nagel abbekam) und das nicht schlecht von 299 auf der AB über volle Socke Kante auf der Landstrasse und zum Schluss noch ein fetter Burnout mit 12000 Touren..... und er hält die die Luft immer noch tadellos!!!!!
Werde es jederzeit wieder tun :twisted: (flicken meine ich )
Gruss Oli
....hab ihn jetzt 4000 KM gefahren (1000 hatte er drauf als er den Nagel abbekam) und das nicht schlecht von 299 auf der AB über volle Socke Kante auf der Landstrasse und zum Schluss noch ein fetter Burnout mit 12000 Touren..... und er hält die die Luft immer noch tadellos!!!!!
Werde es jederzeit wieder tun :twisted: (flicken meine ich
)Gruss Oli
Sensibelchen
Neu an Board
Exakt das gleiche Thema wurde gerade in einem anderem Motorrad-Forum behandelt. Dort waren die Meinungen ebenfalls sehr geteilt. Schwarz oder weiss.
Ich kann sehr gut die Meinung verstehen, dass ein schadhafter Reifen ersetzt gehört. Dennoch ist es für mich vorstellbar, dass aus technischer Sicht eine Reparatur ohne Risikoerhöhung möglich ist. Je nach Schadensbild.
Ich wüsste nicht, wie ich ich handeln würde. Es gab erst einen Reifenschaden bei der K1. So groß, dass sich die Frage nicht stellte.
Letztlich würde ich wohl dennoch lieber mal einige Tage an anderen Sachen sparen, um einen neuen Reifen aufziehen zu lassen. Nur dem guten Gefühl Willens.
Und der alte Reifen wird mit viel Spaß abgeraucht...
Ich kann sehr gut die Meinung verstehen, dass ein schadhafter Reifen ersetzt gehört. Dennoch ist es für mich vorstellbar, dass aus technischer Sicht eine Reparatur ohne Risikoerhöhung möglich ist. Je nach Schadensbild.
Ich wüsste nicht, wie ich ich handeln würde. Es gab erst einen Reifenschaden bei der K1. So groß, dass sich die Frage nicht stellte.
Letztlich würde ich wohl dennoch lieber mal einige Tage an anderen Sachen sparen, um einen neuen Reifen aufziehen zu lassen. Nur dem guten Gefühl Willens.
Und der alte Reifen wird mit viel Spaß abgeraucht...
Flachzange
Forenmitglied
Wollte auch mal meinen Frußt loswerden.
Musste meinen letzten MPP nach nur 2 Fahrten austauschen, weil ich mir nen Nagel gefahren habe.*kotz*
Neuen MPP also drauf und nach nur ca. 500km hab ich wieder mal das gleiche Problem. Vor 2 Tagen haben ich nen Nagel im Hinterreifen entdeckt, mitten im Profil. Es ist wirklich sehr ärgerlich, wie schon erwähnt wurde, nur für Reifen arbeiten zu müssen.
Die Sicherheit geht natürlich vor, aber ich werde ihn wohl von meinem Mechaniker flicken lassen. Fahre sowieso noch 3 Monate gedrosselt.
Fazit ist aber trotzdem: Wenns nen Unfall aufgrund von einem geflickten Reifen gibt, dann sollte sich jeder an seine Nase fassen und hoffen, niemand mit ins Unglück zu nehmen.
Musste meinen letzten MPP nach nur 2 Fahrten austauschen, weil ich mir nen Nagel gefahren habe.*kotz*
Neuen MPP also drauf und nach nur ca. 500km hab ich wieder mal das gleiche Problem. Vor 2 Tagen haben ich nen Nagel im Hinterreifen entdeckt, mitten im Profil. Es ist wirklich sehr ärgerlich, wie schon erwähnt wurde, nur für Reifen arbeiten zu müssen.
Die Sicherheit geht natürlich vor, aber ich werde ihn wohl von meinem Mechaniker flicken lassen. Fahre sowieso noch 3 Monate gedrosselt.
Fazit ist aber trotzdem: Wenns nen Unfall aufgrund von einem geflickten Reifen gibt, dann sollte sich jeder an seine Nase fassen und hoffen, niemand mit ins Unglück zu nehmen.