richtig! weder abholung, noch aufklärung - auch kein arbeitslohn und erstrecht keine teile kosten den kunden geld.
zahlt alles suzuki :roll:
rahmenschoner werden wenn nötig demontiert. seitliche motorschrauben oder sturzpads kommen ab. sollte es danach nicht mehr richtig passen, wird nachgearbeitet. bis jetzt gab es keine probleme.
fakt ist zitat: "jedes motorrad, dessen rahmen in solcher weise modifiziert wurde, dass die rahmenverstärkung nicht angebracht werden kann, ist von dieser sicherheitsverbesserungs-aktion ausgeschlossen." das sagt doch alles. der händler wird in der regel immer sein möglichstes tun, aber wenn die rahmenschoner dabei zerstört werden, bzw. darunter kleber ist, fällt die aktion wohl flach.
wer also lange rahmenschoner mit karosseriekleber an den stellen verklebt hat, braucht sich nicht wundern wenn es nichts gibt