PowerCommander und andere Fragen

[schrauber666]

hi,
zunächst mal ,ich hab ne 1000er K4 vor 2 Monaten gekauft, hab noch ne ältere Kawa(die kenn ich technisch in und auswendig),aber wollt eigendlich schon immer ne GSXR(und bin dabei mich mal in die Technik einzuarbeiten).

1 Frage:
hat schon mal jemand nen PC V von einer K5 in eine K4 implantiert???
sollte doch eigendlich technisch möglich sein :grubel
evtl. jemand nen passenden Schaltplan dafür??

2.Frage:
hab ja schon nen PC III jetzt verbaut und nen Quickshifter,Problem is,das er nach mehreren Schaltvorgängen ne Fehlermeldung bringt(natürlich einspritzung, je nachdem mal den einen oder den anderen Fehlercode).
im R4F hat jemand schon das gleiche Problem gehabt,allerdings auch nicht reproduzierbar, bei einer hats funktioniert(ohne Fehler)bei ner anderen nicht.
gab es evtl. verschiedene Versionen der CDI bei der K4,oder hat jemand ne Idee,wie ich das umgehen kann???

3.Frage
desweiteren würd ich gern mal wissen,ob bei der K4 eigendlich die unteren Gänge gedrosselt sind,lese immer davon bei der K5 und höher,
aber ab und an kommt mir ein Beitrag unter, wo dies auch bei den älteren Baujahren geschrieben wird.
wenn ich allerdings mal nach diesen entdrosselkts schaue(über die Schaltung),dann wird für die K4 oder älter nix angeboten :grubel .
ist die mopede jetzt in den unteren Gängen gedrosselt oder nicht????

für jede Antwort bin ich euch sehr dankbar :bluemchen

 

[gsxr1000k5lkm]

Ab folgenden Modellen sind die unteren Gänge zum Zweck der Erfüllung der Geräuschnormen, bzw. zur sicheren Leistungsentfaltung gedrosselt:

GSX R 600 ab K1(2001-)
GSX R 750 ab Srad-FI (199
GSX R 1000 ab K1(2001-)

Wird am einfachsten mit einem G-Pack oder der freundlichen Hilfe des Forenmitglieds Dr.Feinbein (übers Steuergerät) gelöst.

:daumenhehe

 

[scad]

is die drosselung nicht eh durch den pc ausser gefecht?

 

[rufer]

Weil die K5 ein komplett anderes Steuergerät hat als die K4, würde ich jetzt einmal bezweifeln, dass der PowerCommander einfach ohne weiteres übernommen werden kann.

Grüsse
Rufer

 

[BT012SS†]

oder der freundlichen Hilfe des Forenmitglieds Dr.Feinbein (übers Steuergerät) gelöst.

Just for Info,

Dr. Feinbein ist in Rente und programmiert keine Steuergeräte mehr.
Fragt nicht mich, es ist seine Entscheidung.

 

[gsxr1000k5lkm]

Schade :depressed

 

[Gaskranker1127]

Schade, ein Verlust für die gesamte Gixxerwelt :depressed

 

[schrauber666]

Weil die K5 ein komplett anderes Steuergerät hat als die K4, würde ich jetzt einmal bezweifeln, dass der PowerCommander einfach ohne weiteres übernommen werden kann.

Grüsse
Rufer

irgendwo meine ich mal was gelesen zu haben, das dies jemand schon gemacht hat, der PC wird ja eh nur dazwischen geschaltet und regelt die Einspritzung nach der programmierten Tabelle nach.
sollte also prinzipiell funktionieren.
wär halt schön,wenn jemand nen Schaltplan von dem PC V hätte, dann kann ich mir das mal anschauen.

hat keiner ne Idee zu meiner 3.Frage wegen dem Quckshifterproblem??

 

[Space]

Also ich bin der Meinung das der PC 5 auch an den alten Modeln gehen wird.
hab aber leider noch keinen zum Testen aber im Grunde ist es ja nur ein vergleichen

 

[Stefan_189]

schade min Doc, gibt es da schon ein Nachfolger ?

 

[Digitalfahrer]

schade min Doc, gibt es da schon ein Nachfolger ?

Du meinst wohl eher einen ''Azubi'' :dancebaby

 

[BT012SS†]

schade min Doc, gibt es da schon ein Nachfolger ?

Ja, gibbet.
Mit dem werde ich die Tage mal telefonieren und gucken wie wo was, und ob überhaupt irgend etwas publiziert wird.

 

[Stefan_189]

da bin ich mal gespannt. Kannst uns ja auf dem laufenden halten.

 

[Reiner]

Es kann sich jeder dran üben die ECU zu flashen, die benötigte Software gibt es kostenlos.
Nur das Verbindungskabel kostet ein bisschen Geld.

http://ecueditor.com/

Hier auch ein interessanter Beitrag:

http://www.1000ps.at/forum/tm.asp?m=2600783&mpage=1&key=&#2600783


Die Sache bedarf natürlich ein bisschen Einarbeitung, keiner wird hier gleich wild die Parameter verändern.
Aber Auspuffklappe und Drehzahlbegrenzer sind sicher eine einfache Angelegenheit.

 

[scad]

un wie is das nur mit die drosselzeug? is die durch den pc3 in ner k4 aufgehoben oder muss dazu noch n tschiPäck zusätzlich rein? :kopfkratz

 

[Space]

Nun gibt es endlich auch den PC5 für K3/ K4 im Handel also nichts mehr mit umbauen kaufen und gut.

 

[rufer]

Euch ist schon klar, dass ECU Editor erst ab GSX-R 1000 K7 wirklich funktioniert??
Die K5-K6 Steuergeräte kann man nicht ohne öffnen des Steuergeräts auslesen. Mit der EU Wegfahrsperre würde ich tunlichst die Finger davon lassen, irgend ein Image drauf zu schreiben!!!
K3/K4 ist meines wissens überhaupt nicht unterstützt.

Grüsse
Rufer

 

[ConnyDaxxx]

Ja, gibbet.
Mit dem werde ich die Tage mal telefonieren und gucken wie wo was, und ob überhaupt irgend etwas publiziert wird.

Gibts schon Neuigkeiten? War leider auch mitn Doc paar Wochen zu spät dran

 

[BT012SS†]

Ich warte auf seinen Rückruf.

 

[BRIX]

Hallo
Hab mit Karl darüber gesprochen ,ob er es Puplick machen darf -kann.
Anfragen bezüglich Flashen bitte per PN oder E-mail.Danke

Gruss der AZUBI