wie bernreich schreibt, fällt mir noch was negatives ein:
in manchen autos lassen sich mit brille navidisplays nicht mehr ablesen.
erklärt mich für blöd aber der anschauungs- und winkel des filters in der brille bzw. die darstellung der displays (horizontal oder vertikal) ist wohl ausschlaggebend dafür, ob man mit filterbrille noch was erkennt oder rätselraten anfangen muss.
unterm helm würde ich sie nie tragen (dafür gibt es top getönte visiere, aber beim fahrradfahren oder im alltag sind sie doch besser als die herkömmlichen (schärfere farben, geniale kontraste und selbst bei diesigem wetter hat man einen enormen fernblick).
übrigens für angler top>man kann in ufernähe immer auf den grund schauen, weil es kaum noch lichtbrechnung auf der wasseroberfläche gibt. beim skifahren oder nur winterspaziergang sind sie auch besser wie herkömmliche. aber das ist nur meine meinung... wie gesagt: unbedingt vor dem kauf testen
