Pinbruch am Steuergerät - Kabel zum Kombiinstrument (Rot-Blau)

[ecki945]

ich versteh das so:

egal ob der Pin abgebrochen ist oder nicht, ECU einbauen und weiterfahren.

 

[BRIX]

:erster

ich versteh das so:

egal ob der Pin abgebrochen ist oder nicht, ECU einbauen und weiterfahren.

 

[Sito]

Hallo beieinander

Gibt es mittlerweile jemanden, der weiß, wofür das r/w- Kabel gehört?
Habe soeben gleichen Sachverhalt festgestellt.

gruß Alfons

 

[rs-racer]

Würde mich auch immernoch interessieren

 

[Sito]

Würde mich auch immernoch interessieren

Ich habe heute mit einem Suzukimitarbeiter aus der Technik telefoniert. Dem habe ich von meinem Problem erzählt. Der hatte anscheinend schnell den Schaltplan zur Hand und sagte mir, dass das rot/güne Kabel u.a. eine Stromversorgung des Kraftstoffpumpenrelaise und der Tachoarmatur ist. Er wußte auch auf Anhieb, wie man bei dem Stecker den Pin "demontiert".
Ich hatte bislang noch kein Problem mit meinem Motorrad und hatte auch keinen Fehler angezeigt bekommen!!!? ..... Habe den abgebrochenen Kontakt rein Zufällig entdeckt. .......mal schauen.
Ich werde der Sache jetzt mal nachgehen.

 

[rufer]

Ist mir an der K6 auch passiert. Es war ein doppelt beleger + Pol, daher funktioniert immer noch alles. Die stark belasteten Pins (+/- Stromversorgung) sind doppelt belegt, schwein gehabt.

Grüsse
Rufer

 

[Sito]

Ist anscheinend tatsächlich so. Der Suzukimann hat auch gesagt, dass das Relaise auch noch von einem schwarz/grünen Kabel versorgt wird. Ich habe eine neue und die alte ECU angestekt und dabei keinen Unterschied festgestellt. Kein Fehler, alles funktioniert!
So weit meine Untersuchung zu dem Fall

 

[gixxer1000k3]

bei mir ist EXAKT der gleiche Pin abgebrochen. Wie hast du oder wie habt ihr es nun genau repariert?! Den Pin sowie das Kabel konnte ich ziehen.

X-MAS Motorcycle Electrics

unter Katalog -> Elektrik Material -> Vielfachstecker -> SS1

kann man alles bestellen