OZ

[GPUNKT]

Was haltet Ihr denn von den OZ HL02 Felgen.

 

[AVIDPJ]

Hi !

Im Frühjahr werde ich Dir mehr sagen können, weil die Teile stehen auf meiner Wunschliste für
Weihnachten!

 

[Philipp75]

was kosten die denn und wie schwer ?

 

[GPUNKT]

Bei SuzukiSchmidt standen die mal für 1500€ zum Kauf ohne Lager.
@AVI haste schon Gewichtsangaben ,passen orig.Suzukilager,Ruckdämpfer usw.auf deren Website steht ja nix.

[ 18. Oktober 2003: Beitrag editiert von: GPUNKT ]</p>

 

[AVIDPJ]

Hi GPunkt!

Habe Dir ne Mail geschickt!
Alleine Hinten macht das 2,5 Kilo aus.
Preis 1500 incl. Lager und Hülsen.
Ruckdämpfer etc. von Serie.
Top ist auch die Leistungsoptimierung bei den für ca. 100 Euro wird auf dem Prüfstand eine individuelle Leistungsoptimierung vorgenommen!
Für 499,- Teuro gibts dazu noch Wave Scheiben !
Alles mit TüV.

Wie gesagt der Weihnachtsmann solls möglich machen!

 

[Sylverstar]

lasst blos die Finger weg von den Wave Braking Scheiben

 

[GPUNKT]

Warum???????????????

 

[King Kenny]

Ganz einfach weil wie schon erwähnt die beläge abgeraspelt werden und die scheiben nicht unbedingt besser bremsen als die orginalen im trockenen

die wave haben ein vorteil in dem sie besser bremsen bei regen da sie das wasser besser wegschleudern und vorallem der gewichts vorteil
und natrülich der der optische aufwertung

 

[GPUNKT]

ach das meinen Herr

stimmt so nicht mehr habe hier welche liegen da sind die Kanten sauber entgradet sehen fast aus wie gefräste.

[ 19. Oktober 2003: Beitrag editiert von: GPUNKT ]</p>

 

[King Kenny]

das die form der der Wave scheiben die beläge nicht gerade schoned abreibt ist ein alter hut

ich rede ja nur zum vergleich zu den orginalen

 

[AVIDPJ]

Hi Sylver!

Warum ????????
Deine Posts sind in letzter Zeit immer so kurz???
Keine Zeit oder warummm ???????

Hast Du Negativerfahrung ?

 

[Philipp75]

denke mal er meint weil die scheiben nicht grad sehr belagsfreundlich sind und diese recht schnell abfräßen.

aber wenn sylverstar mehr zeit hat, wird er es sicher genauer sagen

 

[GPUNKT]

Die Braking werden mit dem Laser geschnitten an den Kanten hättest Du dich rassieren können deshalb haben die auch die Beläge förmlich zerrissen,ich habe hier welche die sind überarbeitet "wieauchimmer" man kann jetzt mit dem Finger über die Kanten gehen ohne sich zuschneiden.Die PVM zb.sind gefräst deswegen mein Einwand "die sehen aus wie gefräst".

 

[Anonymous]

@sylver
du fährst sie doch auch auf der k3..
nun spann uns nicht länger auf die folter und sag was bei dir masse ist..

/€
eh ichs vergess.. hier gings eigentlich nicht um die bremsscheiben, sondern um die felgen.. also wenn möglich bremsen in "bremsen" und felgen in "fahrwerk"

[ 21. Oktober 2003: Beitrag editiert von: bad head ]</p>

 

[GPUNKT]

Hau ab Du

 

[GIXXER ENTHUSIAST]

GABOR DU STÜCK

macht euch die PVM 320er wave drauf,dann habt ihr ruhe und kosten nur 600.-€

beide!!!!!!

 

[Anonymous]

..

letzte warnung

hier gehts um die FELGEN !!!

ich mach mir die mühe und verschieb das alles nach bremsen.. da könnt ihr aber sicher sein..

 

[AVIDPJ]

Hallo FED!
Felgen und Bremsen bitte !!!

PVM sind zu groß zu schwer !

 

[sino]

PVM Schmiedefelgen sind ca.500 gr. leichter und sehen geiler aus!!

 

[GPUNKT]

Aussehen liegt immer im Auge des Betrachters und ich meinerseits sehe gar nicht ein PVM das Geld hintenrein zustopfen, fast das doppelte für die selbe Ware.