ohne Lima auf Rennstrecke??

[Anonymous]

Moin moin,

ich habe ein kleines Problem. An meiner GSX-R 750 Bj. 2000 ist der Regler/Gleichrichter der Lichtmaschine defekt. Am Montag will ich nach Oschersleben. Kann ich mit abgeklemmten Regler nur auf Batterie fahren??? Den Regler kann ich so schnell nicht auftreiben...

Ich würde dann eine Erstzbatterie und Ladegerät mitnehmen. Die Turns sind immer 20 Minuten.

 

[look4free]

also ich denke mal, dass dein bike keinen diesel hat. und die batterie wird innerhalb von minuten leer sein - der startvorgang reicht schon. mit dem auto kommt man ohne lima nicht weit (es sei denn es ist ein diesel)... meine vermutung - das wird sicher nichts

 

[Scholzi]

Mahlzeit,

also an sich sollte das funktionieren.
Ich meine Gehört zu haben das die in der MotoGP (oder ner anderen Rennserie) nur ohne Lichtmaschine rumgurken, aus Gewichtsgrüdnen und mit Hochleistungbatrien natürlich.

Oder schreib ich hier grad Schmu??

 

[kilopower]

Hallo
hast richtig gehört die moto gp fährt ohne lichtmaschine sollte normallerweise schon klappen hast keine chance es auf der straße auszuprobieren ?

 

[BlackCannonBall_R1]

Das geht!
Du musst nur’n ordentliches Ladegerät haben und die Batterie in den Pausen anklemmen.
Dazu am besten schon mal 2 Stecker von der Batterie nach außen legen.

 

[TL_alex]

Hallo,

das sollte funktionieren weil ohne Licht und so braucht sie ja nur Strom für Zündung und Benzinpumpe sowie Steuerelektronik und das sind nie und nimmer 10 Ampere, da man original ne 10 AH Batterie hat sollte die selbst bei 10A Stromaufnahme des moppeds ja knapp ne Stunde halten. und der Start der nur paar sekunden dauert macht sie so schnell nicht alle. Auf der Landstraße fährst du doch sicher mit Licht oder? deswegen nur 100km reichweite.

 

[Anonymous]

Also ich denke mal ein Diesel braucht beim Startvorgang wesentlich mehr Strom (Glühkerzen, deßhalb stärkere Batterie als Benziner)

Ich bin selber mit Vento VR 6 schon 300 km ohne Limafunktion gefahren nur auf Batterie. Das bringt mich hier aber auch nicht weiter...

Mit meiner Gixxer im jetzigen Zustand kann ich bei voller Ausgangsbatterie ca. 100 km auf der Landstraße fahren bei angeschlossenem defektem Regler. Auf der Rennstrecke sind die Turns ca. 20 min und 40km. Könnte also funktionieren mit Zwischenladung in den Pausen und Ersatzbatterie...

 

[Anonymous]

Jou genau das isses was ich hören wollte

Klar auf der Landstraße fahre ich immer mit Licht, und deswegen hielt die Batterie nur 100 km.

Ich hab unterdessen über einen Kumpel bei Alphatechnik auch erfahren daß die in den Rennserien auch ohne Lima fahren.

Weiß eingentlich einer von Euch ob der Regler bei allen drei Modellen (600, 750, 1000) gleich ist??

Vielen Dank für die Hilfe...

 

[Anonymous]

Moin moin,

ich wollte nur mal kurz Bericht erteilen. Also das mit ohne Lima auf der Rennstrecke funktionierte erwartungsgemäß problemlos. Ich habe immer nach jedem Turn nachgeladen und so gabs keine Probleme...