Neue Gixxer 2005 180 PS 163 Kg 120 Nm
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- Erstellt am
Maxim Power
Forenmitglied
Ich kann dieses duselige Gequatsche über den Auspuff und die Spiegel nicht mehr hören 
...diese Hammergerätschaft schreit gerade dazu die Nummer 1 zu sein. Links und rechts hört man immer nur Wortfetzen wie :"...boah, Kawasaki Ninja is der Hammer....", Ninja hier, Ninja da, wird Zeit den Leuten den Begriff Gixxer geläufiger zu machen. :wink:
Schönes Mopped zum Träumen.
...diese Hammergerätschaft schreit gerade dazu die Nummer 1 zu sein. Links und rechts hört man immer nur Wortfetzen wie :"...boah, Kawasaki Ninja is der Hammer....", Ninja hier, Ninja da, wird Zeit den Leuten den Begriff Gixxer geläufiger zu machen. :wink: Schönes Mopped zum Träumen.
geradeausfahrer
Bekannter User
ich glaube kaum,das sich eine k1,k2,k3,k4 hinter einer zx 10r verstecken muß.das meißte macht eh der fahrer und so unterschiedlich wird´s in dieser leistungsklasse eh nicht mehr.außerdem probieren die meißten auch alle mal was anderes,wer kauft sich schon eine r1 nach der anderen?dann wird mal eine suse probiert oder mal eine blade,wie so gerade die geschmäcker sind,ist für jeden was dabei. :wink:
Toedi
Bekannter User
da gehts wohl wie meist um die reine Glaubensfrage....in den meisten Nationalen Serien war die K4 nicht zu schlagen,bei uns war das Alpatechnik Team mit der Blade vorne und in den USA aowie England wurden sogar die HRC Blades von den Yoshi K4 gebügelt...andersrum war die TenKate Blade in der WM sehr stark-leider fuhr keine K4 dort mit qualifiziertem team mit....Was sich in 05 mit Alstare und troy Corser ändert-für mich definitiv ein starker WM-Titel Kandidat
mfg
mfg
Hallo,
Bei Lkm stand eine K5 auf dem Prüfstand.
168 Ps und nicht 178 :?
Nicht dass 168 nicht reichen würden,aber ich bin so langsam genervt von den Lügen der Herstellern :!:
Mfg Jeff
Psie Kunden wären doch bestimmt zufriedener wenn die hersteller 5 Ps weniger angeben würden und das Motorrad dann die angegebene Leistung auch erreichen würde.oder?
Bei Lkm stand eine K5 auf dem Prüfstand.
168 Ps und nicht 178 :?
Nicht dass 168 nicht reichen würden,aber ich bin so langsam genervt von den Lügen der Herstellern :!:
Mfg Jeff
Ps
ie Kunden wären doch bestimmt zufriedener wenn die hersteller 5 Ps weniger angeben würden und das Motorrad dann die angegebene Leistung auch erreichen würde.oder?
geradeausfahrer
Bekannter User
das habe ich doch schon alles vorher gesagt,war letztes jahr mit cbr 1000,r1 und zx10r genau das gleiche.wurde viel versprochen und auf dem prüfstand kam die erleuchtung,genauso wird es mit der k5 sein und alle die ihre k1-k4 verkauft haben werden sich in arsch beißen! 
King Kenny
Bekannter User
Jeff erstmal abwarten man weiss nicht was für ein prüfstand das war
zb. hat meine K3 161 PS am Hinterrad und 174,7 am Motor wenn die K5 also 168 am Hinterrad hat na dann :shock: :shock:
Der Hersteller gibt auch sowiso nur die Motor leistung an
zb. hat meine K3 161 PS am Hinterrad und 174,7 am Motor wenn die K5 also 168 am Hinterrad hat na dann :shock: :shock:
Der Hersteller gibt auch sowiso nur die Motor leistung an
Toedi
Bekannter User
Jeff schrieb:Hallo,
Bei Lkm stand eine K5 auf dem Prüfstand.
168 Ps und nicht 178 :?
Nicht dass 168 nicht reichen würden,aber ich bin so langsam genervt von den Lügen der Herstellern :!:
Mfg Jeff
Ps
Auf welchem Prüfstand?-ist dieser mit dem Prüfstand von Suzuki vergleichbar usw..es sind verschiedene Faktoren die darauf einfluß nehmen. Wenns 168PS waren hat sie sicher etwa 15PS mehr als ne K3/4 und um dreh auch mehr als alle anderen serien1000er...
Warten wir mal ab was die ersten tests sagen. Achja,in England wurden auch die ersten mit ca 14+PS gegenüber der stärksten bisherigen 1000er gemessen...
nmfg
geradeausfahrer
Bekannter User
@kk
dann hat sie ja trotzdem nur 7 ps mehr wie deine k3!
dann hat sie ja trotzdem nur 7 ps mehr wie deine k3!
Toedi
Bekannter User
geradeausfahrer schrieb:@kk
dann hat sie ja trotzdem nur 7 ps mehr wie deine k3!
;-) "wieder nur 7PS mehr als deine KK"
KK's seine ist wohl nicht orig. den dann wär sie der absolute Ausreiser!
Hier sieht man das die K5 wohl deutlich stärker ist als ne K3/4
K4 150PS-K5 164PS Hinterradleistung
King Kenny
Bekannter User
ja wenn man bedenkt das ich eine Akrapovic Kompl. (offen) mit BMC lufti und PC III habe und die neue immer noch 7 PS mehr hat :shock: :shock: :shock:
@Maxell
Wenn du etwas gegen offene Tüten hast, ist das dein gutes Recht. Auch, das hier zum Ausdruck zu bringen ist o.k.
Aber hast du mal darüber nachgedacht, dass die Art, wie du dich ausgedrückt hast, höchst geeignet ist, Andersdenkende und -handelnde persönlich anzugreifen?
Das ist dem Meinungsaustausch nicht wirklich förderlich.
Gruß
Wenn du etwas gegen offene Tüten hast, ist das dein gutes Recht. Auch, das hier zum Ausdruck zu bringen ist o.k.
Aber hast du mal darüber nachgedacht, dass die Art, wie du dich ausgedrückt hast, höchst geeignet ist, Andersdenkende und -handelnde persönlich anzugreifen?
Das ist dem Meinungsaustausch nicht wirklich förderlich.
Gruß
du hast ja im Prinzip recht.
Micht nervts es halt grundsätzlich, wenn einige wenige meinen, auf Kosten der Mehrheit ihren Spass haben zu können. Und alle Mopedfahrer leiden letztendlich unter wen wenigen offenen Tüten. Aufgrund solcher Typen ist der Ruf von Mopedfahrern eben nicht der Beste
In meinen Augen ist das eben asozial.....
Micht nervts es halt grundsätzlich, wenn einige wenige meinen, auf Kosten der Mehrheit ihren Spass haben zu können. Und alle Mopedfahrer leiden letztendlich unter wen wenigen offenen Tüten. Aufgrund solcher Typen ist der Ruf von Mopedfahrern eben nicht der Beste
In meinen Augen ist das eben asozial.....
King Kenny
Bekannter User
Maxell schrieb:
:roll: :roll:
wenn es dich beruhigt es ist eine anlage mit DB-Eater da die meiste Leistung aber ohne DB-Eater anliegt wurde meine auf dem Leistungsprüfstand auch ohne DB-Eater gemessen, dazu sei noch gesagt das ich legentlich auf der Rennstrecke fahre und dort kein DB-Eater benötige (besonders in Oschersleben hier bei mir)
an deiner Stelle würde ich erstmal hinterfragen warum und nicht gleich beleidigen aber vermutlich ist das dir völlig egal
mir ist deine Aussage über mich auch völlig egal und ich nehme es dir noch nicht einmal übel den du kennst mich ja noch nicht einmal und ich dich nicht
doohenne
Bekannter User
@maxell
Dann doch lieber eine laute Tüte und nicht überhört,als legal und im Straßengraben.Kann schon nicht mehr zählen,wie oft ich wenigstens gehört wurde.
Und ob ich mit einer offenen Tüte bis zur Mitte drehe oder mit einer Legalen bis zum Anschlag,das nimmt sich dann auch nix mehr.
Besser einen offenen Topf dran und ordentlich fahren,als wie ein Angestochener Lückenspringen zu machen.Bisher hab ich´s noch nicht erlebt,daß sich Jemand über eine offene Tüte aufregte,aber über Stadtraser und Lückenspringer schon.
Also was ist dir lieber???
Denke diese Raser sind eher für das schlechte Image der Biker verantwortlich.
Hab´s oft genug gesehn,daß welche mit Wheelies eher ein Kopfschütteln ernteten oder den Vogel gezeigt bekamen.Glaube somit,die Lauten sind weniger die,die uns ein schlechtes Image verschaffen.
Sicherlich wären mehr Leute mit offenen Tüten unterwegs,wenn in ihrer Gegend die Rennleitung nicht so hinterher wäre.
Am Schluß sei noch erwähnt,daß du dir mal einige "Abgeschossene" anhören solltest,wie ASOZIAL mit denen umgegangen wird.Komm mir bitte nicht mit Sozialstaat,ansonsten schick ich dir mal meine Akten und du kannst nachlesen wie ASOZIAL man mit Unfallopfern umgeht.Von parteiischen Gutachten,über schlechte Ärzte,bis hin zu Unterstellung "Fahren ohne Führerschein",nur weil die eigenen Gesetzesänderungen nicht bekannt sind.
Dann doch lieber eine laute Tüte und nicht überhört,als legal und im Straßengraben.Kann schon nicht mehr zählen,wie oft ich wenigstens gehört wurde.
Und ob ich mit einer offenen Tüte bis zur Mitte drehe oder mit einer Legalen bis zum Anschlag,das nimmt sich dann auch nix mehr.
Besser einen offenen Topf dran und ordentlich fahren,als wie ein Angestochener Lückenspringen zu machen.Bisher hab ich´s noch nicht erlebt,daß sich Jemand über eine offene Tüte aufregte,aber über Stadtraser und Lückenspringer schon.
Also was ist dir lieber???
Denke diese Raser sind eher für das schlechte Image der Biker verantwortlich.
Hab´s oft genug gesehn,daß welche mit Wheelies eher ein Kopfschütteln ernteten oder den Vogel gezeigt bekamen.Glaube somit,die Lauten sind weniger die,die uns ein schlechtes Image verschaffen.
Sicherlich wären mehr Leute mit offenen Tüten unterwegs,wenn in ihrer Gegend die Rennleitung nicht so hinterher wäre.
Am Schluß sei noch erwähnt,daß du dir mal einige "Abgeschossene" anhören solltest,wie ASOZIAL mit denen umgegangen wird.Komm mir bitte nicht mit Sozialstaat,ansonsten schick ich dir mal meine Akten und du kannst nachlesen wie ASOZIAL man mit Unfallopfern umgeht.Von parteiischen Gutachten,über schlechte Ärzte,bis hin zu Unterstellung "Fahren ohne Führerschein",nur weil die eigenen Gesetzesänderungen nicht bekannt sind.