Neue Aprilia V4

Bartman

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Spyshots auf MCN

Auf MCN gibts nochmal aktuelle Spyshots.
Lichter sind etwas abgeklebt.

Mehr dann halt ab Sonntag bei der öffentlichen Vorstellung wie oben erwähnt.

Gruß Bartman
 

BT012SS†

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2009_Aprilia_RSV4_FActory_3.jpg

2009_Aprilia_RSV4_Factory.jpg

aprilia%20rsv4%20factory.jpg


Und nun zieht mal über den Pott her :lol:


2009_Aprilia_RSV4_Factory_8.jpg

2009_Aprilia_RSV4_race.jpg

2009_Aprilia_RSV4_Facotry_9.jpg
 

ALEXonBANDIT

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Danke für die Bilder !!
Rennversion sieht richtig klasse aus, echt klasse Teil !!

Aber die Straßenversion ....
Ist das hässliche Ding da in der Mitte ein Scheinwerfer, oder war Chris Bangle bei Aprillia
Auspuff, naja manchmal wäre weniger einfach mehr gewesen !
 

ecki945

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Naja, von der Optik her ist das Ding so schlecht nicht. Ein bisschen viel Scheinwerfer an der Front. Naja und der Topf, bei der 10er Kawa und der Honda sind die Töpfe auch nicht schlimmer.

Jedoch hab ich von den Südlandern etwas mehr erwartet.
 

Bartman

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Auspuffschönheiten

Hi Leute,
die RSV4 ist in der Liste der häßlichen Auspuffanlagen sicherlich ganz vorne mit dabei. Aber wir dürfen nicht vergessen am 25. September wird die neue K9 vorgestellt und die wird der RSV mächtig Konkurenz machen und wenn wir alle Pech haben wird sie auch noch in Führung gehen mit dem "aller häßlichsten Auspuff" ???? :D


Spaß beiseite. Gibts schon Daten der RSV Straßenversion.
Gewicht, Leistung, Preis???

Gruß Bartman

P.S. Meine GSX-R1000 braucht 8,2 Liter (Landstraße) :-(((
 

pizbuin

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Jetzt kann man auf dem Sozius-Brötli ja nicht mal mehr ne Zahnbürste befestigen, ob das in der Strassenversion so minimalistisch sein muss?

Vielleicht sollten alle Hersteller die Serienpötte als optionale Ausstattung anbieten, dann muss man diesen Serienschrott nett mehr kaufen, ebenso die Räder.
 

Racer1000

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Ratekau
Endlich mal ein Hersteller der konsequent auf den Sozius Platz verzichtet. Auf den aktuellen Sportler kann hinten sowieso keiner mehr sitzen. Sollten alle lieber gleich den Soziussitz und die Fußrasten weglassen. Spart Gewicht und sieht besser aus.

Gruß Michael
 

DonBosco

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pizbuin schrieb:
Vielleicht sollten alle Hersteller die Serienpötte als optionale Ausstattung anbieten, dann muss man diesen Serienschrott nett mehr kaufen, ebenso die Räder.


ja das wär ne super sache. Kennzeichenhalter, Felgen, Reifen und Auspuffanlagen als optional weglassbar ;)

aber 30'000euro find ich dann doch extremst happig für die normale. Dafür kriegt man ne 1098R. Hätte da eher was um die 20'000euro maximal erwartet :roll:

schade, dass einige hersteller für die superbikeWM so horrendteure moppeds bauen um damit dann eventuell konkurrenzfähig zu sein.

Das find ich das lobenswerte an den japanmoppeds. Bezahlbar, gute technik und wenn man das ein oder andere Teil noch aufrüstet ganz vorne mit dabei

die *edit* hat mir gerade noch gesagt, dass das mopped doch nicht ganz sooo teuer ist wie vorher ahgegeben wurde.

effektiv werden es 20'000euro für die normale und 27'000 für die factoryversion mit komplett öhlins und den schmiedefelgen sein, was zwar teuer, aber für italobikes nochhalbwegs in ordnung geht.

quelle: http://www.motorrad-news.com/2008/09/21 ... 4-factory/
 

doohenne

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na daheeme
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Erinnert mich hinten zu sehr an eine Streetfighter! [-(
 

sino

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doohenne schrieb:
Erinnert mich hinten zu sehr an eine Streetfighter! [-(


Doohenne dann setzt mal die Brille auf.. :devilish: :) ;)

Es sieht definitiv mehr aus wie motogp optik mit der kurzen Heckverkleidung. ;)

Wo sieht es nach Streetfighter aus...?
Dann würde ich gerne Streetfighter fahren... 8) :)
 

doohenne

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na daheeme
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@sino
Dann brauchst du wohl schon wesentlich länger eine Brille,denn diese gekürzten Hecks werden schon seit zig Jahren von den Streetfightern gefahren und erst kurze Zeit in der MotoGP. ;)
Und ich mag diese extrem kurzen Hecks genau aus diesen Gründen nicht sonderlich.
Wenn deine Augen oder das Erinnerungsvermögen schon so derart schlecht sind,dann wäre eine Chopper womöglich die beste Lösung für dich. :p
 

road66

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also ich find sie Klasse, wenn man das Nummernschild direkt unters Heck baut und en anständigen Auspuff montiert sieht sie doch richtig schlank hinten rum aus und das Design aus Verkleidung und Rahmen gefällt mir auch... :D

Abgesehen davon, dass der Motor einfach nur der Hammer ist.... :shock:
 

doohenne

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na daheeme
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Da sieht man wieder wie unterschiedlich die Geschmäcker sind. ;)
Ich empfinde das Heck als zuuu schmal oder klein,grad gegenüber der gesamten Frontpartie,die dadurch noch bulliger wirkt. :roll:
 
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