Motorentausch - Werkzeuge, Hilfsmittel - Kilo K4 ?????

Racing

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guten morgen ihr heizer,

da demnächst ein motorenwechsel (deffekter motor raus, funktionierender rein) bei einer kilo k4 ansteht, wollte ich mich mal erkundigen ob man irgendwelches spezialwerkzeug (in meinem whb stand was drin, von wegen spezialschlüssel um die motorverschraubung zu lösen) oder hilfsmittel brauch.

bzw ob jemand tips geben kann wie und ob spezielle sachen einfacher zu machen sind, und/oder wo es probleme geben kann...

wäre super wenn ihr da was für mich habt. danke schonmal

gruß
 

Madgun01

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Hallo....,

alles halb so wild. Habe Pfingstsonntag 2007 ab 5 Uhr in Garage ca. 20Uhr Probefahrt - Motor getauscht und Ventile eingestellt (teilw. Schims aus alten Motor).
Am Besten Werkstattbuch besorgen und ja habe Spezialschlüssel bei SUZUKI bestellt.
Ansonsten habe allein gearbeitet, würde mir aber einen Helfer dabei holen.
Und nun viek Spass

Gruß madgun
 

Racing

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ok, dann weisst du ja wie es geht :) ....
irgendwelche tips wie man spezielle arbeiten beim aus-/einbau schneller erledigen kann?
was bzw welche schlüssel hast du genau bestellt und wo lagen die preislich? willst die zufällig verkaufen, wenn sie evtl. für ne kilo k3/k4 passen? :hehehehehe:

gruß
 

gorgoroth1

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solche speziellen sachen die ich nur einmal brauche kann ich beim freundlichen gegen einen kleinen obolus in die kaffeekasse ausleihen. würd ich an deiner stelle auch mal fragen.
 

Racing

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hab leider keinen freundlichen suzi händler mehr in der nähe... letzter hat dicht gemacht!
und bevor ich nicht weiss welches spezialwerkzeug genau benötigt wird (im whb können se viel schreiben), kann ich mir auch nichts besorgen... :(
 

AundB.Motoparts

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Racing schrieb:
hab leider keinen freundlichen suzi händler mehr in der nähe... letzter hat dicht gemacht!
und bevor ich nicht weiss welches spezialwerkzeug genau benötigt wird (im whb können se viel schreiben), kann ich mir auch nichts besorgen... :(

.............wenn nicht,dann meld mal bei mir.

Bis dahin

Gruß Andreas
 

Racing

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hat hier sonst noch keine n motor getauscht und kann/will paar tips geben??

schade...
 

Hulk

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Nun halte mal den Ball flach
-Erst hattest Du mich angeschrieben ob ich Dir einen Roman schreibe über den Umbau von K4 auf K5 Motor
-Weil mir das zu viel ist habe ich Dir meine Telefonnummer übermittelt - darauf schriebst Du das Du keine Zeit zum Telefonieren hast
-Wenn Du von K4 auf K5 umbauen wolltest - müsste ein einfacher Motortausch für Dich ein Klacks sein
-Spezialwerkzeug kannst Du Dir mit einer Flex aus Rohrstücken oder Nüssen selbst machen
 

Racing

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Sehr freundlich - vieleicht ist es mir einfach zu aufwendig auf K5 Motor umzubauen, hab ich nicht die Zeit dazu und hab den K4 Motor günstig bekommen?
Und evtl. hab ich keine Lust mich mit Leuten zu unterhalten die erst auf dicke Hose machen und meinen sie helfen einem aber dann mit Sprüchen kommen wie: "nö hab jetzt keine Lust soviel zu schreiben" ... obwohl es nicht wirklich viel verlangt war.

Und blöd anmachen von wegen "halt mal den Ball flach" brauchst Du mich hier auch nicht ...

Ich hab lediglich hier um ein paar Informationen gebeten - wenn das in diesem Forum nicht so üblich und nicht erwünscht ist, dann tuts mir leid und ich werds nicht wieder tun.....

Vielen Dank!

Zum Thema Spezialwerkzeug .. ja was ist das für n Teil was ich benötige? .... soll ich Haselnüsse oder Wallnüsse nehmen?
 

BT012SS†

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<a class="postlink" href="http://alpha-sports.com/supr/2004%20GSXR1000,Z/21.gif" onclick="window.open(this.href);return false;">http://alpha-sports.com/supr/2004%20GSXR1000,Z/21.gif</a>

Da gibt´s ein Bild, man beachte Pos. Nr.8
Dafür brauchste genannte Spezialnuss, oder eine selbst gemachte.

Für manch einen ist jeder Ringschlüssel ein Spezialwerkzeug.
Kommt halt auf die Fülle der Werkzeugkiste an.
 

Racing

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super, danke dir ! :thumbup:
werd ich an der guten gleich mal schauen um was es sich genau für eine mutter handelt...

ja, wenn suzuki teure "spezialwerkzeuge" verkaufen kann, gehts denen gut :hehehehehe:
 

Racing

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so, motorentausch ist ohne nennenswerte probleme verlaufen.

hab mir, um die zapfen für die schubeinsteller-sicherungsmutter zu bekommen, eine steckbare nuss (glaub es war ner 24er) zurecht gefräst.. hat alles gepasst ...
 

HansDampf1

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Hehe jo, hoffentlich ist jetzt Ruhe im Karton.

Dann kann die nächste Saison kommen. :devilish:
 
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