Warmduscher
Bekannter User
quietschende bremsbeläge zählen da auch dazu? 
MCB752SV oder FA379HH
- Ersteller lala´s susi
- Erstellt am
SuzukiHolgi
Forenmitglied
Hallo zusammen
Ich kann mich der Meinung zum guten Abschneiden der EBC-Beläge nicht anschließen. Im Gegensatz zu originalen Belägen sind sie nur billiger. Auf dem HHR sind sie nicht zu gebrauchen. Sie sehen nach ein paar heftigen Bremsungen aus wie verkohlt und die Bremsleistung heißgebremst ist weder berauschend noch konstant. Da ich gelegentlich auf dem HHR fahre, bin ich auf Lucas SRQ umgestiegen. Die bremsen beim normalen Betrieb klasse und auf der Renne geben sie auch nicht nach; einfach genial. Deutlicher Nachteil: sehr geringe Laufleistung, keine ABE
Gruss
Ich kann mich der Meinung zum guten Abschneiden der EBC-Beläge nicht anschließen. Im Gegensatz zu originalen Belägen sind sie nur billiger. Auf dem HHR sind sie nicht zu gebrauchen. Sie sehen nach ein paar heftigen Bremsungen aus wie verkohlt und die Bremsleistung heißgebremst ist weder berauschend noch konstant. Da ich gelegentlich auf dem HHR fahre, bin ich auf Lucas SRQ umgestiegen. Die bremsen beim normalen Betrieb klasse und auf der Renne geben sie auch nicht nach; einfach genial. Deutlicher Nachteil: sehr geringe Laufleistung, keine ABE
Gruss
Mogwai
Bekannter User
rufer schrieb:
Ich fahre seit kurzem auch die EBC HH, allerdings nur auf der Landstraße, nen deutlich besseren "Biss" ggü. den Originalbelägen konnte ich bis jetzt auch noch nicht feststellen. Vom Bremsverlauf her find ichs insgesamt progressiv, d.h. am Bremsanfang sehr gutmütig, hinten raus dann richtig giftig, aber trotzdem kontrollierbar. Fürs "sanfte" Hineinbremsen in eine Kurve ideal, beim harten Verzögern dann aber weniger schön. Naja, werd mir des jetz anschaun, bis die Beläge runter sind und dann gibts eh nen Satz Braking-Scheiben & Beläge.
By the way: Hab mit den Original-Belägen ohne RS-Einsatz bis dato ca. 22000 km runtergeschrubbt und die wärn locker nochmal für weitere 10tkm gut gewesen... Aber nachdem die Räder w/Reifenwechsel schonmal herunten waren, hamwa eben noch die EBC montiert
Welche Bremsbeläge ?
Hi Leute,
ich habe mich mal durch die Suchfunktion durchgelesen und mehrer Berichte über den Bereich Bremsbeläge gefunden. Leider sind viele Themen genau so alt wie meine Gixxer. :-"
Am Sonntag war ich auf der Motorradmesse in Dortmund und wollte mir dort die passenden Beläge kaufen, leider ohne Erfolg.
Ich habe jetzt schon viel über die EBC-Beläge gelesen, wobei es bei den Belägen diverse Unterschiede und Kennungen geibt.
Hier mal ein paar Links :
http://www.ebc-brakes.de/start.php4?pag ... 9bde09895f
http://www.eiweiss-raceparts.de/ebc-c-49_23_31_451.html
http://www.eiweiss-raceparts.de/extreme ... 21532.html
a
Brembo , Fedoro Racing bzw. TRW-Lucas kommen die denn nicht an die genannte Leistung dran ?
Fahre ja meistens ein "schnelleres" Landstrassentempo und mein Ziel liegt darin ein wenig die Bremsleistung durch ein ersetzen der B.beläge zu ermöglichen da Stahlflexleitungen ihre arbeit schon verrichten.
Gruss
Pates
Hi Leute,
ich habe mich mal durch die Suchfunktion durchgelesen und mehrer Berichte über den Bereich Bremsbeläge gefunden. Leider sind viele Themen genau so alt wie meine Gixxer. :-"
Am Sonntag war ich auf der Motorradmesse in Dortmund und wollte mir dort die passenden Beläge kaufen, leider ohne Erfolg.
Ich habe jetzt schon viel über die EBC-Beläge gelesen, wobei es bei den Belägen diverse Unterschiede und Kennungen geibt.
Hier mal ein paar Links :
http://www.ebc-brakes.de/start.php4?pag ... 9bde09895f
http://www.eiweiss-raceparts.de/ebc-c-49_23_31_451.html
http://www.eiweiss-raceparts.de/extreme ... 21532.html
a
Brembo , Fedoro Racing bzw. TRW-Lucas kommen die denn nicht an die genannte Leistung dran ?
Fahre ja meistens ein "schnelleres" Landstrassentempo und mein Ziel liegt darin ein wenig die Bremsleistung durch ein ersetzen der B.beläge zu ermöglichen da Stahlflexleitungen ihre arbeit schon verrichten.
Gruss
Pates
legale und preiswerte Version auf der Straße sind:
Lucas MCB752SV
EBC FA379HH.
Ferodo FDB 2178 ST
AP-Racing LMP406SF (france-equipement)
Diese sind eigentlich auf der Landstrasse ausreichend.
Rennbremsbeläge haben hohen Verschleiß, benötigen eine gewisse Betriebstemperatur und im Falle der CRQ von Lucas sind diese Wasserscheu. Also nicht wirklich alltagstauglich.
Frag mal den BT012SS ob er seine Winteraktion verlängert.
Lucas MCB752SV
EBC FA379HH.
Ferodo FDB 2178 ST
AP-Racing LMP406SF (france-equipement)
Diese sind eigentlich auf der Landstrasse ausreichend.
Rennbremsbeläge haben hohen Verschleiß, benötigen eine gewisse Betriebstemperatur und im Falle der CRQ von Lucas sind diese Wasserscheu. Also nicht wirklich alltagstauglich.
Frag mal den BT012SS ob er seine Winteraktion verlängert.