Leder oder Textil?

[SaschaN]

Wenn danach gehandelt wird, braucht man kein Forum und als "Shit" empfinde ich unsere Aussagen nicht. Mir helfen sie zur Meinungsbildung.

Natürlich. Ich hoffe das ist jetzt nicht rübergekommen, dass ich hier was als "shit" bezeichne.

 

[Tourjörg]

Eine Street Fighter Textilkombi von Louis mit herausnehmbarem Innenfutter. Wobei eine reine Textilkombi ist das allerdings nicht, da 50% der Oberfläche aus Leder besteht. Vor allem in den Sturzzone

die hab ich auch , wie zufrieden bist mit den Belüftungsreisverschlüssen , bei mir sind beide obere an den Ärmeln schon hinüber und die an der Brust hakeln auch ordentlich

 

[Freak69]

Mach dich Zeitnah auf die Socken, zur Zeit ist SSV. bei allen Händlern und gängige Größen sind schnell vergriffen.

Da kann man schnell mal bis zu 60% Sparen

 

[drehstrom]

die hab ich auch , wie zufrieden bist mit den Belüftungsreisverschlüssen , bei mir sind beide obere an den Ärmeln schon hinüber und die an der Brust hakeln auch ordentlich

Meine ist noch intakt. Habe die Kombi seit 3 Jahren und bin super zufrieden damit.
Wobei ich aber seit dieser Saison meistens mit meiner Held Lederkombi auf Tour bin.

Werde sie erstmal reinigen, damit ich sie nächste Woche als Schlechtwetteralternative mit auf meine 5 Tagestour ins Weserbergland mitnehmen kann.

 

[WeaponX]

Morgen zusammen!

Ich fahre ausschließlich mit einem Leder 2-Teiler und bin auch grundsätzlich für Leder! Die Protektoren bleiben im Ernstfall da, wo sie auch bleiben sollen, es flattert nichts und als unbequem würde ich ne Lederkombi nicht bezeichnen!
Natürlich hat ne Textilkombi den Vorteil, Temperaturschwankungen usw besser wegstecken zu können aber nach einem Sturz in meinem ersten Führerscheinjahr mit Textil und etlichen Blessuren (Schürfungen, verrutschte Protektoren, leichte Asphaltverbrennungen), bin davon überzeugt dass das mit Leder glimpflicher ausgegangen wär, habe ich Textil den Rücken gekehrt, egal was die kostet. Bevor ich mir ne Textilkombi für 1000 eur hole, investiere ich das in Leder!
Aber es ist, wie bei allem, jeder für sich entscheiden!
Der Ganzjahresfahrer z.b. wird sich nicht für Leder entscheiden, denke ich.
Grüße Andy

 

[Baschdie81]

nach einem Sturz in meinem ersten Führerscheinjahr mit Textil und etlichen Blessuren (Schürfungen, verrutschte Protektoren, leichte Asphaltverbrennungen),

Also meine Alpinestars 2teiler Kombi (mit Hartschalen an Schulter, Ellbogen und Knie) hat mich vor sowas bewahrt, alles ist an seinem Platz geblieben, dafür wurde ich bei einem relativ langsamen Sturz mit Schlüsselbeinfraktur, Radiuskopffraktur und Daumenmittelhandknochenfraktur belohnt.

 

[Tourjörg]

bei einem "langsamen Sturz " fehlt die Zeit um Energie abbauen zu können !
Darum haben die neuen SasTec Protektoren auch einen anderen Verlauf bei der Energieabsorption

 

[Freak69]

Es kommt ja auch auf den Sturz an, quasi wie man vom Moped fliegt/fällt. Ich versuche dabei immer die Hände am Körper zu halten.

Nur manchmal hat das nicht zu 100% geklappt. Hätte ich da nicht Top Handschuhe angehabt dann wäre es meinen Händen schlecht ergangen.

Was ich damit sagen möchte ist das man immer auf qualitativ gute Kleidung achten sollte und seine Kleidung auch immer gut Pflegen sollte. Weil wir Mopedfahrer nichts anderes als Schutz haben.

Auch Airbagwesten/ Jacken sollten immer penibel gewartet werden.

Kleines Bsp. aus der jüngsten Vergangenheit:
Ein Freund von mir ist letztes We in Oschersleben abgestiegen, er hatte eine Airbegweste an. Nun kommt das aber, er hatte leider vergessen die Weste mit der Reisleine am Moped zu befestigen. Ergo hat das gute Stück nicht ausgelöst und er hat ein paar unangenehme Prellungen am Rücken Schulter Bereich.

 

[Tourjörg]

Uii das hätt schlimm enden können !

Daher würd ich das Dainese System bevorzugen ,gibt es halt nur für DUCATI zur Zeit .

 

[Baschdie81]

Ich wollt auch nur sagen das selbst das beste vom besten nicht 100% vor Blessuren schützt ;-)

 

[WeaponX]

Also meine Alpinestars 2teiler Kombi (mit Hartschalen an Schulter, Ellbogen und Knie) hat mich vor sowas bewahrt, alles ist an seinem Platz geblieben, dafür wurde ich bei einem relativ langsamen Sturz mit Schlüsselbeinfraktur, Radiuskopffraktur und Daumenmittelhandknochenfraktur belohnt.

Naja, vor Knochenbrüchen etc kann dich auch ein Protektor nicht unbedingt schützen. Meine hats beim aus der Kurve fliegen bzw weit rutschen einfach weggeschoben.

 

[GSXSRider90]

Uii das hätt schlimm enden können !

Daher würd ich das Dainese System bevorzugen ,gibt es halt nur für DUCATI zur Zeit .

Kommt drauf an, was du genau haben möchtest. Habe die Dainese D-Air Misano 1000 und der Airbag arbeitet ohne Verbindung zum Motorrad mithilfe von GPS-Daten. Voraussetzung ist nur eine Satellitenverbindung und ein geladener Akku Das ganze gibt es nicht nur als Lederjacke, sondern auch als einteilige Kombi. Schwabenleder bietet übrigens auch bereits einen Airbagkombi an, halt mit einem Alpinestars Airbag.
Das System was an der Ducati verbaut ist, müsste aber meines Wissens nach eigentlich das gleiche sein, wie das Dainese M-Kit, was es auch für andere Maschinen gibt und für die D-Air Street Jacken benötigt wird.

 

[toni.rex]

Kommt drauf an, was du genau haben möchtest. Habe die Dainese D-Air Misano 1000 und der Airbag arbeitet ohne Verbindung zum Motorrad mithilfe von GPS-Daten. Voraussetzung ist nur eine Satellitenverbindung und ein geladener Akku Das ganze gibt es nicht nur als Lederjacke, sondern auch als einteilige Kombi. Schwabenleder bietet übrigens auch bereits einen Airbagkombi an, halt mit einem Alpinestars Airbag.
Das System was an der Ducati verbaut ist, müsste aber meines Wissens nach eigentlich das gleiche sein, wie das Dainese M-Kit, was es auch für andere Maschinen gibt und für die D-Air Street Jacken benötigt wird.

Mit GPS-Daten? Das möchte ich doch fast bezweifeln. So schnell und so häufig werden doch nicht Daten mit den Satelliten ausgetauscht, als das ein Sturz in Millisekunden erkannt werden könnte, oder?

Und wenn Du keine GPS-Verbindung hast, wie z.B. öfter mal in den Bergen, dann löst die Weste nicht aus? Oder sofort?

Das glaube ich nicht so richtig. Ich denke mal eher, daß dann da Beschleunigungssensoren o.ä. verbaut sind.

 

[Baschdie81]

Die hat zwar ein GPS System integriert, dieses ist allerdings nicht maßgeblich für die Funktion des Airbags.

Von der Dainese HP übernommen:
Die Zukunft des Schutzes liegt in der Luft. Die neue Lederjacke Misano 1000 erfordert keine Installation von Sensoren am Fahrzeug, da diese gemeinsam mit der Elektronik und dem GPS-System direkt im Rückenprotektor integriert sind.

Das eigentliche Herz des Systems, der Algorithmus, überwacht 800 Mal pro Sekunde mittels 6 Sensoren die Dynamik des Motorradfahrers. Anhand dieses Algorithmus errechnet das System ob und wann es im Fall eines Stoßes, eines Wegrutschens oder bei einem Highsider den Airbag aktivieren muss.

D-AIR® MISANO 1000

 

[Bulle]

Funktioniert nur mit GPS... Siehe Video.

 

[Baschdie81]

Du hast recht, hab das Video nicht angeschaut.
Dann ist es zumindest für mich ziemlich sinnfrei........

 

[toni.rex]

Ich vermute, daß per GPS die Geschwindigkeit ermittelt wird, mit der gefahren wird.

Alles andere muß von Sensoren kommen, da das GPS meine "Flugposition" doch gar nicht erkennen kann.

 

[GSXSRider90]

Also wie schon schon geschrieben funktioniert die Jacke nur mit einer GPS Verbindung. Den Rest der Sensoren habe ich jetzt mal unterschlagen, aber da sitzt natürlich noch ein wenig mehr drin
Wollte eigentlich nur damit sagen, dass es auch Systeme ohne direkte Verbindung zum Motorrad gibt.

Nagelt mich nicht drauf fest, aber ich meine das Alpinestars Tech-Air System hat kein GPS und nutzt nur Sensoren und ein Gyroskop.

Habe vor einiger Zeit mal genauer damit beschäftigt und mich für D-Air entschieden, aber da hat sich seitdem auch schon wieder einiges getan :upps:

 

[drehstrom]

Die Geschwindigkeit wird das System über die Beschleunigungswerte und die Zeit errechnen.
GPS wird normalerweise nur benötigt, wenn eine automatischer Notruf generoert wird im Falle eines Sturzes.

 

[toni.rex]

Schon ´ne klasse Sache...aber auch echt teuer.

Aber ich denke beim nächsten Klamottenkauf, der wohl spätestens nächstes Jahr fällig wird (durch viel Sport abgenommen und ziemlich in die Breite gegangen), werde ich das auch in Erwägung ziehen.