Ich behaupte mal das einige ne 1000er nur fürs Ego fahren obwohl sie mit ner 750er [oder 675er statt 1050 cm³] evtl. sogar schneller, weil stressfreier, unterwegs wären.
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Und dann werden sie im Gegenzug auf der Landstrasse von uralten 600ern gerichtet.
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Ich bin auch schon 1000er von Kollegen gefahren, ich brauchs nicht.
Was bringen mir 150 + x PS wenn ich sie nicht auf die Strasse bringe und die "Moppeds" wieder mit Gewalt [Traktionskontrolle] runterregeln muss?
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Und beim Spritverbrauch ... [die Leute mit 1000ern die ich kenne brauchen alle über 7 Liter]
Ich hatte mal ne BMW G 650 XCountry.
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Ich rate jedem dringend ab sich ein bayerisches Motorrad zu kaufen.
OMG .... wenn hier jemand voll von Vorurteilen ist, dann bist das DU!
Schneller, weil stressfreier? Das ist Mumpitz! eine 6er oder 3/4 musst du drehen wie verrückt, damit sich da etwas tut unterm Sitzkissen. Der Hauptkritikpunkt an meiner 600er GSR war, dass das Leben erst mit 90 km/h angefangen hat - das war der Drehzahlbereich, in dem der 2er endlich Feuer gegeben hat. Und wenn man einmal die 9000 erreicht hat, dann muss man das Mädchen immer schön trällern lassen, weil sonst der Spaß ein Ende hat. Mit einer Kilo ist dir das alles schnuppe - meine hat @4000 mehr Drehmoment als die 600er @9000, das sagt doch schon genug aus, oder? Es ist doch Humbug, dass einem damit ständig das VR hochkommt oder man keine Kurve mehr ohne TC lebendig verlassen kann, mein jetziger Spritverbrauch ist genau so hoch wie der mit der GSR ...
Ich verstehe dein Bashing nicht, wenn du sagst, du brauchst sie nicht, dann ist das OK für dich - 1000de andere Fahrer können mit deinen Kritikpunkten sehr gut leben und kriegen den Rundgrinser unterm Helm nicht mehr weg. So geht's mir übrigens nach 2 Jahren und 30T km mit der Kilo noch immer so. Du klingst ein wenig so wie der Fuchs, dem dir Trauben zu hoch hängen ... und deswegen müssen sie sauer sein ...