Kennt ihr schon BMW Anti-Genickbruchsystem

Flisi

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Ich hab den Nackenschutz von BMW gestern in Anneau einen Tag getestet.

Wie das Verhalten bei einem Sturz ist kann ich zumglück nicht sagen.
Es fühlt sich aufjedenfall so an als ob das Genick und das Schlüsselbein sehr gut geschützt sind. Der Helm kann nicht mehr auf dem Schlüsselbein aufschlagen und der Druck wird dank dem HANS auf der ganzen Schulter verteilt.

Der Trageconfort ist genial ich hab ihn nicht gespürt und er hat mich in keiner Situation in der Bewegungsfreiheit eingeschränkt. Es ist aber sehr wichtig den HANS genau anzupassen, wenn er nicht richtig sitzt ist das fahren damit fast unmöglich.

Also ich finde das Teil ist sein Preis wert und ich hab ihn gekauft.

Das beste wie immer zum Schluss.
Ich konnte meine Zeit, ich denke es lag nur am Hans, noch mal locker um 1 sec verbessern.

Orange%20Leatt%20Brace.jpg


Das Bild ist der gleiche Typ nur von KTM, vom BMW-Teil hab ich keine Bilder gefunden :oops:
Der von BMW ist schwarz

Könnte evt ein Mod den Titel anpassen es ist ja kein Genickbruchsystem sondern ein Genickschutzsystem ;)
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Ich konnte meine Zeit, ich denke es lag nur am Hans, noch mal locker um 1 sec verbessern
Na wenn das keine Kaufargument ist.:p

Ich schau mir die Teile schon länger Zeit an, da ich ja auch Probleme mit meiner HWS und so habe.
Da gibts ja noch so ne größere Firma die sowas anbietet. Komme jetzt auf den Namen nicht.

Ja wollte mir sowas auch schon mal ansehen/anprobieren, aber es lag immer an der Entfernung der Firma.

Aber wenn du sagst der BMW-Händler hat sowas, dann werde ich mir das auch mal anschauen.

Jetzt wäre natürlich auch mal interessant welches System besser funktioniert.

Das einzige was mich dann halt stören würde, ist das ich dann noch mehr anziehen/ausziehen müßte... ächzzzzz...
 

Flisi

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Maisprach
Totto schrieb:
Das einzige was mich dann halt stören würde, ist das ich dann noch mehr anziehen/ausziehen müßte... ächzzzzz...

Da es über dem Kombi getragen wird und aufklappbar ist geht das an-/abziehen nicht mal 5sec.
 

LoVeStern

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Prien a. Chiemsee|| Suzuki GSX-R K3 1000
hab davon im tv was gesehn
muss sagen es wird immer mehr und mehr
ich will frei sein natürlich das risko ist groß
aber irgendwo ist schluss mit schutz weil sonst kann ich gleich mit einem panzer fahren ...ich will frei sein mich drehn können und nicht da nen panzer drin haben da geschützt sein und da und da
wenn man es klappt und ich überlebe oder hab pech gehabt
aber mich zupacken mit dem und dem und da noch ist einfach übertrieben finde ich! das heißt nicht das ich nackt bike fahre
habe klar helm meinen alpinestars raceing kombi handschuhe und schuhe rückenpanzer will ich mir noch kaufen!

___________
grüße marc
 
G

Gelöschtes Mitglied 10077

Guest
LoVeStern schrieb:
hab davon im tv was gesehn
muss sagen es wird immer mehr und mehr
ich will frei sein natürlich das risko ist groß
aber irgendwo ist schluss mit schutz weil sonst kann ich gleich mit einem panzer fahren ...ich will frei sein mich drehn können und nicht da nen panzer drin haben da geschützt sein und da und da
wenn man es klappt und ich überlebe oder hab pech gehabt
aber mich zupacken mit dem und dem und da noch ist einfach übertrieben finde ich! das heißt nicht das ich nackt bike fahre
habe klar helm meinen alpinestars raceing kombi handschuhe und schuhe rückenpanzer will ich mir noch kaufen!

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grüße marc

Das seh ich auch so.

Wobei, wenn die Preise für das Ding mal aufen erträglicheres Niveau fallen, könnt ich mir inzwischen durchaus vorstellen das Ding mal auszuprobieren.
 

IbaneZ

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Also das Argument "Ich will frei sein" finde ich immer besonders amüsant ^^
Wenn man genau darüber nachdenkt, zwängt man sich im Sommer bei 35 Grad im Schatten in eine Lederkombi, der Schweiß rinnt einem bei den Eiern zusammen; Wenn man von ner Fahrt zurückkommt brauchts schon 2 Leute um einen aus der Lederkombi zu schälen. Damits ned allzu "kühl" wird, setzen wir uns nochn schönes Helmchen auf, wie andere Leute das auch beim Skispringen benutzen ^^ Von Freiheit nicht mehr allzuviel über ;D

Geilheit triffts wohl eher ;D

Back to Topic :):

Ich hab letztes Jahr im Leitha-Gebirge Bambi gekillt (ja ich bin sicher, daß es bambi war ;D) und mir hats beim Aufschlag auf die Straße den Kopf so grauslich zurückgebogen, daß ich gedacht habe alles wäre aus. Hatte sonst nicht viel ... Die üblichen Schmerzen halt, vielleicht eine leichte Gehirnerschütterung.

Aber ich glaube recht viel mehr Belastung haette das Genick nicht ausgehalten. Also wenn so ein Ding die nötige Bewegungsfreiheit schenkt nehm ich das gerne.

Mit 440 Euro haben sie Preislich halt nicht gerade den Vogel abgeschossen ...
 

penntuete

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Für 200 Euro weniger würde ich es sofort kaufen! Genickbruch ist eines der Top 10 Todesursachen beim Motorradunfall. Für die Wirbelsäule habe ich Dainese.
Klar, totale Sicherheit gibt es nicht aber man kann seine Chancen doch erheblich verbessern und mir fällt das besonders leicht, wenn der Tragekomfort so hoch ist, das man es kaum spührt.

Wegen dem Preis ... das Teil ist neu auf dem Markt und andere Hersteller werden sicher nachziehen. Der Preis wird sicher noch fallen.
 

tom

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oberallgäu
LoVeStern schrieb:
hab davon im tv was gesehn
muss sagen es wird immer mehr und mehr
ich will frei sein natürlich das risko ist groß
aber irgendwo ist schluss mit schutz weil sonst kann ich gleich mit einem panzer fahren ...ich will frei sein mich drehn können und nicht da nen panzer drin haben da geschützt sein und da und da
wenn man es klappt und ich überlebe oder hab pech gehabt
aber mich zupacken mit dem und dem und da noch ist einfach übertrieben finde ich! das heißt nicht das ich nackt bike fahre
habe klar helm meinen alpinestars raceing kombi handschuhe und schuhe rückenpanzer will ich mir noch kaufen!

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grüße marc

...so habe ich mit 20ig auch noch gedacht, wahrscheinlich auch noch mit ende 20ig, aber irgendwann kommt der tag, da gibt es wichtigere sachen, die man verlieren könnte und auf einmal werden auch solche spinner wie ich katholisch, ziehen sich ordentlich an und fahren mit eingeschaltetem hirn - ich jedenfalls bin froh, dass ich es bis zur erleuchtung geschaft habe ;)
 

Totto1

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So habe ne gute Ausrede gefunden um es (jetzt) noch nicht zu kaufen.

Das Teil wird nun weiterentwickelt um es auch im Rennsport einsetzen zu können. Die Bewegungsfreiheit war einigen Fahrern wohl nicht genügend...

Ich hätte das Teil sofort gekauft, aber wie immer Geldmangel...
 
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@ Flisi : Danke für Deinen Erfahrungsbericht !

Die Entwicklung solcher Genickschutz-Systeme finde ich wichtig und absolut sinnvoll.
Das Genick des Bikers ist d i e ungeschützte Schwachstelle am Körper.
Warum soll hier nicht ein Protektorsystem schützen ?
Preislich werden die Systeme hoffentlich schnell interessanter werden.
Ich fahre seit 3 Monaten mit dem Polo-Kragen.
Ist, finde ich, auch schon ein gewisser Schutz. Soll die Halswirbelsäule vorm Überstrecken schützen und der Schaumstoffkern kann zusätzlich den Nackenbereich vor Gewalteinwirkungen schützen, bzw. diese deutlich mindern.
Der Kragen (Preis : 19,99.- EUR) trägt sich sehr angenehm und ist leicht anzulegen und stört mich beim Fahren überhaupt nicht.
3cc751f2.jpg
 

Totto1

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Lord Tofu schrieb:
@ Flisi : Danke für Deinen Erfahrungsbericht !

Die Entwicklung solcher Genickschutz-Systeme finde ich wichtig und absolut sinnvoll.
Das Genick des Bikers ist d i e ungeschützte Schwachstelle am Körper.
Warum soll hier nicht ein Protektorsystem schützen ?
Preislich werden die Systeme hoffentlich schnell interessanter werden.
Ich fahre seit 3 Monaten mit dem Polo-Kragen.
Ist, finde ich, auch schon ein gewisser Schutz. Soll die Halswirbelsäule vorm Überstrecken schützen und der Schaumstoffkern kann zusätzlich den Nackenbereich vor Gewalteinwirkungen schützen, bzw. diese deutlich mindern.
Der Kragen (Preis : 19,99.- EUR) trägt sich sehr angenehm und ist leicht anzulegen und stört mich beim Fahren überhaupt nicht.
3cc751f2.jpg

Hmm und der hält Topspeed aus?
 
A

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@Totto :

Topspeed auf der Bahn mit dem Kragen ausprobiert : Absolut problemlos.
Kein Verdrehen o.ä. Das Ding wird durch den Windruck richtig fest angepresst. Der Helm "sitzt" bei High-Speed auf dem Kragen und rüttelt bei Orkanstärke nicht mehr so heftig. Der Verschluß des Kragens vorne besteht aus einem Druckknopf mit zusätzlich darunterliegendem Klettverschluss.
War Anfangs auch skeptisch, aber die 19,99.- EUR warens mir wert. Habe den Kauf nicht bereut und fahre seither nicht mehr ohne den Kragen.
 

IbaneZ

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19 euro?

Wie geht das jetzt? BMW Genickbruch- Schutz 440 und der hier 19? Habe ich da was falsch verstanden? Ansonsten hört sich das für ich sehr unglaublich an an, bzw. muss es dann Qualitativ doch einige grobe Unterschiede geben?

mfg
 
A

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@IbaneZ:

Sicher ist das KTM/BMW System hochwertiger und effektiver.

Aber wie gesagt, für knapp 20.- EUR bietet der FLM-Kragen auch schon etwas Schutz, besser als nix ist´s auf jeden Fall...
 

Totto1

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Wurde denn die Wirkungsweise des Polo Kragen´s auf irgendeine Art getestet??
Waren da Infos beigelegt. Test etc.
Das wäre auch noch sehr interessant für mich.
 

Blade1

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Hatte am Wochenende das Vergnügen in Adr das BMW System bei Flisi anzuschauen sowie etwas zu Testen. Hat mich voll überzeugt und werde mir für die Saison 2008 ein solches zulegen.

Mal sehen vielleicht gibt es noch den ein oder anderen, der Interesse daran zeigt um event. eine Sammelbestellung ins Leben zu rufen.

Sicherheit geht mir vor !!!
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Es ist fast nen Jahr vergangen und verschiedene Hersteller haben reagiert.

Einmal gibt es nun ein Leatt Brace Leat Brace

und nen Fro System
Deutlich preisgünstiger.

Von EVS gibt auch noch son Teil: RC3

Das Leatt Brace scheinen schon einige zu haben und die sind vom Tragekomfort her zufrieden.
 
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