Kennt ihr schon BMW Anti-Genickbruchsystem

BelGSX-R

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Link hat wohl nen Genickbruch... :oops:
 

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Flisi

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Nosgoth schrieb:
ja diese teile können ja nur stören....

Totaler blödsinn....

Warum ?
Bist du mit dem Teil schon mal gefahren ?

Das haben sie auch gesagt als die Gurtpflicht, Airbag, Abs, Traktionskontrolle usw. bei den Autos kamen, all die Systeme haben aber schon 1000en das Leben gerettet.

Sollte das Teil auch nur einem Biker das Leben retten ist es ein gutes Teil :!:
 

SupaCorsa

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bin ganz deiner meinung, flisi

das teil hätte ich vor 10 jahren gerne getragen, dann hätte ich heute weniger schmerzen - am 28.06. jährt sich zum 10. mal mein fast total knock out.

2. halswirbel gebrochen und vorderes längshalsband abgerissen, nachdem ich gemeint habe, ich muss mal schauen, ob der baum noch alle äste hat...tja, was uns net umbringt,...
 

Nosgoth

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ich denke mal dass man für die jeweilige fahrposition soetwas entwickeln müsste...

Nein ich selber habe es noch nicht gefahren. hab aber mit jemandem drüber gesprochen, der sagte mir bei aufrechter Sitzposition und wenn man längere Strecken (z.B. Autobahn) fährt wäre es ok. Aber im Alltag störend...

Ich werde aber mal so einen Kragen selber testen und dann berichten....
 
G

Gelöschtes Mitglied 10077

Guest
Wenn ich so abfliege, das ich das Ding wirklich brauche, will ichs lieber nicht haben.
Was bringts mir wenn mein ganzer Körper matsch ist, aber ich noch lebe weil ich ja nen Genickschutz hatte?
In den Fall beiß ich dann doch lieber ins Gras! ;)
 

Flisi

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Wildsau schrieb:
Wenn ich so abfliege, das ich das Ding wirklich brauche, will ichs lieber nicht haben.
Was bringts mir wenn mein ganzer Körper matsch ist, aber ich noch lebe weil ich ja nen Genickschutz hatte?
In den Fall beiß ich dann doch lieber ins Gras! ;)

:roll:
Warum sollte dein ganzer Körper matsch sein ?
Ich kannte mal ein Motorradfahrer der ist nach dem unfall aufgestanden, ist zurück auf die Strasse gelaufen, hat den Helm abgezogen und ist Tod umgefallen.
Ihm hätte das System auf evt. das Leben gerett.

Wenn du mit Kopf oder Nacken irgenwo aufschlägst braucht es nicht viel bis es bricht.
 

Flisi

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Re: Tach

Schönwetterfahrer schrieb:
Moin!

Und dann gerade mal 44o Euro :p Ich glaub da schlag ich zu :!: ;)

Wenn ich sehe was ein Umbau der Wohnung oder Haus auf Rollstuhl zugängikeit kostet ist der Preis nicht wirklich hoch.

Ein Enddopf oder Fussrastenanlage ist nicht billiger und bringt für die eigene Sicherheit nichts.
Ein guter Helm kostet auch schnell mal 400 Euro + oder die Daytonas sind auch in dem Segment anzuordnen und schützen "nur" die Füsse ;)
 

Chilone

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Selbst die Wissenschaftler in der heutigen Zeit haben Probleme mit dem menschlichen Kleingeist. Kaum kommt was neues, wird was neues erfunden...wird es erst mal zerredet und schlecht gemacht.
Nur nicht offen sein für Neuerungen *kopfschüttel*

Ich würde ihn jetzt auch nicht unbedingt sofort kaufen...aber zumindest bin ich offen für Neues!!!!

Gruesse

Chilone
 

EyeNet

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Hallo

eigentlich sollte das gar keine ernsthafte Diskussion werden - er hat die Artikelbeschreibung geändert -

vorher stand da halt nur:

Genickbruchsystem

nun halt - richtig - Anti-Genickbruchsystem.

Wobei ich den Grundgedanken einer solchen Sicherheitsmassnahme gut finde - Dainese hat auf der letzten Messe auch ne Textiljacke vorgestellt, bei der im Nacken ein zusätzlicher Protektor bis unter den Helm geht.

Ich fahre nie ohne Schutz.
 

Flisi

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Ich war gerade beim BMW Händler und der hat mir den neuen Nackenschutz von BMW für den 1 Mai zurverfügung gestellt

Das Teil sollte genial sein, habs heute schnell angehabt.

Genickverletzungen sollten verhinderbar sein und auch das Schlüsselbein sollte nicht mehr brechen da das aufschlagen des Helms auf das Schlüsselbein verhindert wird.

Ich werde das Ding mal am 1. Mai in Anneau Testen (hoffentlich nicht brauche) und dann einen Bericht abgeben.
 

Nosgoth

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Flisi schrieb:
Ich war gerade beim BMW Händler und der hat mir den neuen Nackenschutz von BMW für den 1 Mai zurverfügung gestellt

Das Teil sollte genial sein, habs heute schnell angehabt.

Genickverletzungen sollten verhinderbar sein und auch das Schlüsselbein sollte nicht mehr brechen da das aufschlagen des Helms auf das Schlüsselbein verhindert wird.

Ich werde das Ding mal am 1. Mai in Anneau Testen (hoffentlich nicht brauche) und dann einen Bericht abgeben.

Na dann wirst Du eher davon berichten können.. Mein mo liegt ja noch halb zerlegt rum... :(

Naja da aber der BMW Händler bei uns auf der Arbeit direkt nebenan ist und wir auch mit denen zusammenarbeiten sollte das kein Prob sein mal spontan eins zu bekommen...

Ham nicht sogar BMW uns Dainese zusammen an ihren Systemen getüftelt?
 

Nosgoth

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Flisi schrieb:
Nee, dass war BMW und KTM ;)
Das von BMW ist schwarz, dass von KTM orange

Stimmt, jetzt wo du es sagst....

Bin mal gespannt... seit meinem Ausrutscher bei weit über 150 bin ich etwas nachdenklich geworden.... Die Leitplanke war doch sehr nah.. quasi Milimeterarbeit...

Und wenn man bedenkt dass die Wirbelsäule alles was über 28 kmh schnell ist nicht abkann ist sowas interessan... wenn es alltagstauglich ist....
 
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