Kellermann Micro Rhombus Dark (integrierter Widerstand?)

[Thomas B]

Hab ich ja weiter oben schon so beschrieben.

es stellt sich nur die Frage, was denn nun "lästiger" ist:
Ein paar Widerstände dazwischen klemmen oder die vorderen Blinkerbirnen zu tauschen (ausfräsen?!)...

 

[Bonecollector]

So langsam macht das ganze hier keinen Spaß mehr.... Schön wäre wenn die Leute auch mal Lesen bevor sie einfach Posten


UND
Ab und an wäre es auch sehr schön wenn die SuFu benutzt würde

 

[Fridulin]

echt lustig das hier jeder was anderes behauptet

aber egal das Blinkrelais ist bestellt und da ja schon mehrere das verbaut haben sollt´s ja passen.

 

[vtly]

Einfach mal die Forensuche nutzen, ich hab eine Seite davor einen alten Theard gepostet!

 

[Fridulin]

hier wichtige Info für euch:

Umrüstung Suzuki GSR 600 auf LED Blinker am Heck ohne lästige Widerstände ist möglich!
Die originale Blinkanlage besteht aus 4 x 10W Blinkern mit einem lastabhängigen Relais welches nicht zu tauschen geht, da über dieses Relais auch der Kontakt des Seitenständers läuft.
Umbau folgendermaßen:LED Blinker mit 1 oder 2 Watt besorgen.Vordere Blinker öffnen und gelbe Lampenabdeckung im Inneren entfernen. ( ist geschraubt ) à falls sich dieser nicht öffnen lässt, wie in meinem Fall, dann diese gelbe Abdeckung ausfräsen!
In vordere Blinker gelbe 21Watt Lampen einsetzen. ( gelb weil ja das Blinkerglas weiß ist und die gelbe Abdeckung entfernt wurde ) ! Die Sockelgröße passt, allerdings muß einer der beiden Noppen am Lampensockel abgeschliffen werden.
Und fertig. Original 20 Watt pro Seite, nun 22 – 23 Watt pro Seite. Das packt das Relais, die Warnblinke geht auch, und die Blinkfrequenz stimmt auch wieder.

viewtopic.php?f=10&t=230

naja ich glaub ja jetzt nicht, dass das Relais etwas mit dem Kontakt vom Seitenständer zu tun hat aber egal werd dann ja sehen was passiert wenn´s ausgetauscht ist.

 

[SKL]

hier wichtige Info für euch:

Umrüstung Suzuki GSR 600 auf LED Blinker am Heck ohne lästige Widerstände ist möglich!
Die originale Blinkanlage besteht aus 4 x 10W Blinkern mit einem lastabhängigen Relais welches nicht zu tauschen geht, da über dieses Relais auch der Kontakt des Seitenständers läuft.
Umbau folgendermaßen:LED Blinker mit 1 oder 2 Watt besorgen.Vordere Blinker öffnen und gelbe Lampenabdeckung im Inneren entfernen. ( ist geschraubt ) à falls sich dieser nicht öffnen lässt, wie in meinem Fall, dann diese gelbe Abdeckung ausfräsen!
In vordere Blinker gelbe 21Watt Lampen einsetzen. ( gelb weil ja das Blinkerglas weiß ist und die gelbe Abdeckung entfernt wurde ) ! Die Sockelgröße passt, allerdings muß einer der beiden Noppen am Lampensockel abgeschliffen werden.
Und fertig. Original 20 Watt pro Seite, nun 22 – 23 Watt pro Seite. Das packt das Relais, die Warnblinke geht auch, und die Blinkfrequenz stimmt auch wieder.

viewtopic.php?f=10&t=230

Kann man so machen, funktioniert auch. Möchte nur mal den Hinweise an der Stelle geben, dass damit die Zulassung erlischt, weil der Blinker nur mit dem dafür vorgesehenen Leuchtmittel als genehmigt gilt.

An der Stelle soll es mir auch gestattet sein, euch alle mal darauf hinzuweisen, dass dieses Thema hier schon ZIG mal diskutiert wurde und es eine Suchfunktion gibt. Aber da ihr euch schon so eifrig in diesem Thread ausgelassen habt, räum ich jetzt mal nicht auf. Seh ich einfach mal NICHT ein. Das ist mir zu viel Aufwand.
Dann wird's hier halt unübersichtlich, selber schuld. :baetsch: