Ich habe mich auch hingelegt

DonBosco

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aber warum in gottes namen fährste mit bt014 auf der strecke?

wenn man es etwas härter angehen lassen möchte und nicht ein absoluter vollprofi ist sind die reifen schlichtweg scheisse zu fahren.

klar an der präsentation der k5 hat der mecklau heftige rundenzeiten auf dem BT014 hingelegt, aber so ein vollprofi der kann auch sofort richtig reagieren bei dem schlechten grenzbereich der bt014.

dder reifen überhitzt ohne das mans richtig merkt und wenn dann das gas angelegt wird bei ner kilo rutscht das teil sofort weg.

das gleiche spielchen hatte ich mit meiner 600er in anneau auf metzler m3....den reifen hats so richtig durchgebraten. deshalb nur noch rennreifen auf der strecke
 

Gromko

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Es war so geplant das der Reifen zu ende gefahren wird und dann ein wechsell auf Michelin 2ct um das richtige Vergleich zu haben. Aber wie man sieth aus fehlern wird gelehrnt.Und jetzt wird die Suzi umgebaut und dann hat sie auf die Strasse nichts mehr zu suchen.
 

schwager

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Mario5588 schrieb:
Es war so geplant das der Reifen zu ende gefahren wird und dann ein wechsell auf Michelin 2ct um das richtige Vergleich zu haben. Aber wie man sieth aus fehlern wird gelehrnt.Und jetzt wird die Suzi umgebaut und dann hat sie auf die Strasse nichts mehr zu suchen.


und wieder einer mehr ;)
 

Börni!

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man das sind ja doch gute 22 sekunden unterschied :shock: :?

hätte ich nicht gedacht....
 

mick3287

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lernen durch Schmerz nennt man das!

Ist es das wert?
 

mick3287

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DonBosco schrieb:
aber warum in gottes namen fährste mit bt014 auf der strecke?

wenn man es etwas härter angehen lassen möchte und nicht ein absoluter vollprofi ist sind die reifen schlichtweg scheisse zu fahren.

klar an der präsentation der k5 hat der mecklau heftige rundenzeiten auf dem BT014 hingelegt, aber so ein vollprofi der kann auch sofort richtig reagieren bei dem schlechten grenzbereich der bt014.

dder reifen überhitzt ohne das mans richtig merkt und wenn dann das gas angelegt wird bei ner kilo rutscht das teil sofort weg.

das gleiche spielchen hatte ich mit meiner 600er in anneau auf metzler m3....den reifen hats so richtig durchgebraten. deshalb nur noch rennreifen auf der strecke


mehr kann ich dazu auch nicht sagen
 

Gromko

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Ja, mann kan nur erfahrungen sammeln wenn man es selbst ausprobiert.Und in meinem fall war das ne Sch... Erfahrung und die fehler mache ich nicht noch mal.Deswegen RS nur noch mit Rennreifen.
Bin froh das nur Materiall kaputt war,Kann man immer ersetzen.
 

Flisi

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Börni! schrieb:
mal 2 fragen: was ist den so die top rundenzeit auf dem lausitzring ? kann mit 2 min. nicht viel anfangen ?!

und warum fahrt ihr nicht mit rennreifen ?

Die schnellen fahren bei Hobby Veranstaltungen so um 1:50
 

Meiki

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@flisi

genau so sehe ich das auch.....

was war das denn für eine gruppe wo nur 2-3 Leute schnelleer waren wie 2 min???? :roll:
 
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