Weil ich am Donnerstag bei eBay günstig eine neue Bagster Sitzbank erstanden habe und dies doch glatt schon gestern kam, statt wie angekündigt erst morgen.:yahoo::karl:
Ich hab gute Laune heut weil
- Ersteller bulldog
- Erstellt am
Weil das Kurventraining in Ampfing auf der Kartbahn doch stattfinden konnte.
Super Tag. Natürlich kein Vergleich zu den Track Profis hier, aber es hat echt viel Laune
gemacht und man konnte wieder was lernen.
Kann jetzt auch nachvollziehen wenn jemand "süchtig" von Rennstrecke wird. :0307-err:
Zusätzlich haben die kleinen Änderungen die in anderen Threads besprochen werden hervorragend
funktioniert.
Habe mir letzte Woche die EBC Beläge montiert. Eingebremst natürlich vorher.
Ich fand eine deutliche Verbesserung von Dosierbarkeit/Power, sogar den Druckpunkt finde ich besser, obwohl dass ja eher ein Thema von Stahlflex usw. sein sollte.
Auch den Gasgriff habe ich gegen den neuen Katana-Griff gewechselt. Beim KFR merke ich keinen Untereschied (ich weiß ECU-Flash usw.). Aber es verhagelt einem nicht gleich bei jeder Bodenwelle etc. die Linie, setzt ein ganz klein wenig sensibler an ohne aber an Sportlichkeit oder Durchzug zu verlieren.
Einfach minimal besser zu dosieren.
Der Metzeler M9RR überzeugt mich auch immer mehr, super Grip auch bei ganz leicht einsetzendem Regen immer genug vorhanden. Komme zwar immer noch nicht ganz auf Kante, aber egal... :dash2:
Die Tipps hier sind auf jedenfall immer Gold wert.
Danke an alle Ideengeber.
Super Tag. Natürlich kein Vergleich zu den Track Profis hier, aber es hat echt viel Laune
gemacht und man konnte wieder was lernen.
Kann jetzt auch nachvollziehen wenn jemand "süchtig" von Rennstrecke wird. :0307-err:
Zusätzlich haben die kleinen Änderungen die in anderen Threads besprochen werden hervorragend
funktioniert.
Habe mir letzte Woche die EBC Beläge montiert. Eingebremst natürlich vorher.
Ich fand eine deutliche Verbesserung von Dosierbarkeit/Power, sogar den Druckpunkt finde ich besser, obwohl dass ja eher ein Thema von Stahlflex usw. sein sollte.
Auch den Gasgriff habe ich gegen den neuen Katana-Griff gewechselt. Beim KFR merke ich keinen Untereschied (ich weiß ECU-Flash usw.). Aber es verhagelt einem nicht gleich bei jeder Bodenwelle etc. die Linie, setzt ein ganz klein wenig sensibler an ohne aber an Sportlichkeit oder Durchzug zu verlieren.
Einfach minimal besser zu dosieren.
Der Metzeler M9RR überzeugt mich auch immer mehr, super Grip auch bei ganz leicht einsetzendem Regen immer genug vorhanden. Komme zwar immer noch nicht ganz auf Kante, aber egal... :dash2:
Die Tipps hier sind auf jedenfall immer Gold wert.
Danke an alle Ideengeber.
Meister.Joda
Aktiver User
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Kanten... gabs da Randsteine die man befahren musste :0207-crazy:
Mach dir mal keinen Kopf wegen den " Randsteinen ", die gehen von ganz alleine weg.
Wenn die Kiste läuft und man kommt mit dem Möppi gut zurecht ist das mehr wert wie so ein lausiger Zentimeter :dash2:
Zur Not fährst mal nach Österreich :new-silly:
Mach dir mal keinen Kopf wegen den " Randsteinen ", die gehen von ganz alleine weg.
Wenn die Kiste läuft und man kommt mit dem Möppi gut zurecht ist das mehr wert wie so ein lausiger Zentimeter :dash2:
Zur Not fährst mal nach Österreich :new-silly:
Thosiko
Aktiver User
Neuer Hinterreifen, top Service bei Massa in Tortoli.
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Du meinst Sasso , viel Spaß , ich liebe die SS125 und SS128 :moped:
, viel Spaß , ich liebe die SS125 und SS128 :moped:
Thosiko
Aktiver User
Da hast Du Recht.Du meinst Sasso
War wohl doch das ein oder andere Ichnusa zuviel:0207-crazy:
G
Gelöschtes Mitglied 7020
Guest
Der Motor hat sich ja bereits in der MT07 bewährt, zuverlässig, langlebig und wartungfreundlich.
G
Gelöschtes Mitglied 7020
Guest
Ja ich bin heute Probe gefahren. Daraus ist dann halt ein Kauf geworden. Läuft echt gut das Moped.
Ich weiß zwar nicht ob es hier rein soll oder in Ärgerniss des Tages, aber ich denke doch es ist mehr die Gute Laune zu der Situation.
Hab heute mal 3nno einen Besuch abgestattet und auf dem nach Hause weg mal bis Beelitz die A9 besucht. Konnte auch bisschen schneller fahren, so um die 220 wenn mal frei war. So weit alles gut, dann hab ich einfach mal die Geschwindigkeit gedrosselt. Und bei ca 125-140 irgendwo dazwischen ist mein Handy aus der Xram Halterungen rausgesprungen. Das Ladekabel hat noch krampfhaft versucht, dass Handy zu retten, schlug aber fehl und ich sag nur noch wie das Handy runtergefallen ist und weg war es. Verdammte Sürge! Gleich sofort den Anker geworfen und rechts ran. Hatte schon Gedanken von wegen neues Handy kaufen etc. Warnweste an, hatte noch die Samsung Galaxy Buds im Ohr, da ich ja Navi etc anhatte und bin einfach mal zurück gestiefelt, vielleicht liegt es ja irgendwo... Nach ca 100 meter hat sich das Handy mit den Buds verbunden, also konnte das Handy nicht mehr weit sein und die Hoffnung wuchs, das ich doch kein neues brauche. Und dann lag es da so Mutterseelen alleine am Straßenrand, gebremst durch eine höhere Graskante. Außer das die Hülle ( So eine wasserdichte stoßfeste Hülle von Amazon ) ein paar Schrammen etc hatte, ist nix weiter passiert! Und meine Gedanken kreisten schon um einen Lottoschein! Denn wer so ein Schwein gehabt hat,..... Auf jeden Fall bin ich Glücklich, dass nix weiteres passiert ist.
Fazit: Handy Case absolut Top! Xram nur noch in Verbindung mit der mitgelieferten Gummibefestigung!
Hab heute mal 3nno einen Besuch abgestattet und auf dem nach Hause weg mal bis Beelitz die A9 besucht. Konnte auch bisschen schneller fahren, so um die 220 wenn mal frei war. So weit alles gut, dann hab ich einfach mal die Geschwindigkeit gedrosselt. Und bei ca 125-140 irgendwo dazwischen ist mein Handy aus der Xram Halterungen rausgesprungen. Das Ladekabel hat noch krampfhaft versucht, dass Handy zu retten, schlug aber fehl und ich sag nur noch wie das Handy runtergefallen ist und weg war es. Verdammte Sürge! Gleich sofort den Anker geworfen und rechts ran. Hatte schon Gedanken von wegen neues Handy kaufen etc. Warnweste an, hatte noch die Samsung Galaxy Buds im Ohr, da ich ja Navi etc anhatte und bin einfach mal zurück gestiefelt, vielleicht liegt es ja irgendwo... Nach ca 100 meter hat sich das Handy mit den Buds verbunden, also konnte das Handy nicht mehr weit sein und die Hoffnung wuchs, das ich doch kein neues brauche. Und dann lag es da so Mutterseelen alleine am Straßenrand, gebremst durch eine höhere Graskante. Außer das die Hülle ( So eine wasserdichte stoßfeste Hülle von Amazon ) ein paar Schrammen etc hatte, ist nix weiter passiert! Und meine Gedanken kreisten schon um einen Lottoschein! Denn wer so ein Schwein gehabt hat,..... Auf jeden Fall bin ich Glücklich, dass nix weiteres passiert ist.
Fazit: Handy Case absolut Top! Xram nur noch in Verbindung mit der mitgelieferten Gummibefestigung!
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- Alter
- 44
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- Bike
- Sonic GSX-S 1000, Brienne V-Strom 1050 XT, Zicke S51 B 1-3
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- blau
Wahrscheinlich ist doch ein festes Motorradnavi das beste Übel und das Telefon in den Tankrucksack oder Tasche! Verbunden ist man ja trotzdem damit.
Naja mal sehen ich hab ja nun so eine Outdoor China Lösung...
nee festes Motorradnavi will ich nicht. Will ja bissle über Calimoto tracken, musik, etc. im Rucksack wäre das nüscht.
@drehstrom Naja aber beim Sp Connect haste keine Hülle drum. Also wäre es mir da abgeflogen, wäre Handy Müll gewesen. Jetzt kommt bestimmt die Frage, wäre das überhaupt passiert mit dem SP Connect^^ Na ich mach mir auf jeden Fall Gedanken, was ich in in naher Zukunft benutzen werde! Weil das Gefummel mit dem Gummi vom Xram is bissle nervig.
Bei der SP Moto hast du eine Panzerhülle um das Handy. Die gehört zum Bundle dazu.
Im Zweifel kannst du auch eine eigene wasserdichte Hülle nehmen (falls das Handy nicht wasserdicht ist) und an diese den Halter von SP Connect anbauen.
Im Zweifel kannst du auch eine eigene wasserdichte Hülle nehmen (falls das Handy nicht wasserdicht ist) und an diese den Halter von SP Connect anbauen.
G
Gelöschtes Mitglied 7020
Guest
Mich überzeugen auch moderne Navis nicht mehr. Deshalb habe ich mein Tom Tom Rider 450 wieder abgebaut und auf die sp connect Halterung umgerüstet. Die induktive Ladehalterung ist fest verbaut und funktioniert tadellos.
Allerdings hat auch Calimoto so seine Schwächen. Aber das ist kein Problem, da ich ja bei der Navi App nicht an einen Hersteller gebunden bin und auch die Hardware (Handy) immer sehr aktuell bei mir ist.
Irgendwann werden eh alle Hersteller moderne OLEDs als Tachos mit Handyanbindung verbauen und das Handy kann endgültig in der Tasche bzw. Unter Sitzbank in der Ladehalterung bleiben.
Allerdings hat auch Calimoto so seine Schwächen. Aber das ist kein Problem, da ich ja bei der Navi App nicht an einen Hersteller gebunden bin und auch die Hardware (Handy) immer sehr aktuell bei mir ist.
Irgendwann werden eh alle Hersteller moderne OLEDs als Tachos mit Handyanbindung verbauen und das Handy kann endgültig in der Tasche bzw. Unter Sitzbank in der Ladehalterung bleiben.