Hä? Was fahr ich denn für ein Motorrad???

Nobody

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Über das KFR bei KTM Super Duke / Duke 790 oder Ducati 1200 usw. brauchen wir hier nicht diskutieren da geht unter 2500 / 3000 U/min nichts. Ein Rodeo Pferd ist da gar nichts gegen.


Ähm das stimmt so net , kannst ja meine Duke fahren da wirst Du überrascht sein und das positiv:daumen::daumen::daumen:
 

drehstrom

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Bin die Super Duke von nem Kumpel gefahren. Da war unter 2500 U/Min so ein gehackte auf der Kette, dass an vernünftig fahren nicht zu denken war. Ist schon nervig, wenn man innerorts im 1. Gang rumeiern muss, damit man das Problem umfahren kann.

Da bin ich mit meiner Dicken echt gut bedient. Die ruckelt nahezu gar nicht.
 

Nobody

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Bla Bla 16er Ritzel drauf und alles Geschichte:daumen::daumen::daumen:
 

Freak69

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@Nobody mit dem 16er dreht sie aber höher und der Verbrauch steigt proportional dazu auch an ;) wenn das die Kardinallösung zum KFR bei der SDR wäre dann hätte KTM das wohl schon in Serie gebracht oder? :D
 

moto

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Jungs,
in diesem Thread geht es um die GSX-S1000...alle anderen Bikes sind mir wurscht., fahr ich nämlich nicht!
Und ihr auch nicht :)
moto
 

Nobody

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@Nobody mit dem 16er dreht sie aber höher und der Verbrauch steigt proportional dazu auch an ;) wenn das die Kardinallösung zum KFR bei der SDR wäre dann hätte KTM das wohl schon in Serie gebracht oder? :D

0,2 Liter mehr , läuft schön geschmeidig durch die kurven und die Hackerei ist weg , man kann den 6sten dann auch auf LS BENUTZEN.

das einzige was ich jetzt öfters merke das sie beim aufreissen nach Kurve schnell im roten Bereich ist.......

Die meisten Dukes wo mir bekannt sind laufen fast alle mit 16er Ritzel, ist damit gerade in engen Kurven ein anderes Moped und in Ortschaften im 3 :DGang schön fahrbar ............
 

riemaer

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...mein Händler meinte, es gibt ein Yoshimura Update, kostet ca. 300€ und macht ein anderes Motorrad daraus, was Durchzug und Fahrverhalten
angeht. Und das beste daran, es erlischt dabei nicht die Garantie. Es wird eingeschickt und dauert 10-12 Tage bis es wieder da ist, also was für`n
Winter und das Weihnachtsgeld ist gut angelegt!
 

Freak69

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...mein Händler meinte, es gibt ein Yoshimura Update, kostet ca. 300€ und macht ein anderes Motorrad daraus, was Durchzug und Fahrverhalten
angeht. Und das beste daran, es erlischt dabei nicht die Garantie. Es wird eingeschickt und dauert 10-12 Tage bis es wieder da ist, also was für`n
Winter und das Weihnachtsgeld ist gut angelegt!
Und hat dir der Händler auch erzählt was gemacht wird beim Update?
 

riemaer

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...wenn Ich meine ersten 1000km voll hab und zum Händler fahr zur Durchsicht Nr.1 werd Ich fragen und berichten.
 

moto

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@riemaer
Ich finde es gut, dass du das machen willst.
Bin schon gespannt was du berichtest. Ich denke du musst das Steuergerät einsenden...also ecu flash.
Das mit dem nicht erlöschen der Garantie würde ich mir schriftlich geben lassen...

moto
 
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