Gute Gründe zum selber schrauben

[roadhirsch]

Da wir hier ja immer wieder die dollsten Dinge erleben wenn wir unsere geliebten Zweiräder aus den Fängen sogenannter Fachkräfte abholen, eröffne ich hier mal ein kleine Kuriositätenkabinett. Hier könnt ihr Bilder und Berichte von euren Erlebnissen einstellen um den anderen einen lustigen Tag oder die eine oder andere facepalm zu bereiten.

 

[Retep]

Musste erst mal meinen Monitor 90° drehen
Dann hab ich den Fehler gefungenohh:. Ist schon Wahnsinn was teilweise abgeliefert wird.
Zum Glück habe ich 2 gute Suzuki Schrauber in meiner Nähe. Nutze ich aber auch nur in der Garantiezeit fürs Checkheft.
Danach wird wieder selbst Hand angelegt:

 

[Freak69]

Es geht ja schon damit los das man das Moped nach der Inspektion von einigen Händlern Ölig und mit Schmiere verdreckt zurück bekommt. Oder wenn beim Reifenwechsel die Felge zerkratzt wird.

Ich hatte auch schon fehlende Verkleidungsschrauben fehlende Kunstoffabdeckungen.

Aber die Krönung war vor 15 Jahren eine lose Steckachse am Hinterrad. Da war die Mutter nur lose drauf. Bin quasi vom Hof runter und dann gleich wieder drauf. Hab dem Händler dann ordentlich meine Meinung gegeigt.

 

[roadhirsch]

Kumpel von mir war mit seiner Maschine in der Werkstatt zum ventile einstellen. Mit shims hab ich das noch nie gemacht sonst wäre er bei mir gewesen ;-) 1. Versuch beim abholen: wundert sich wieso der auspuff zerkratzt ist. Auf Nachfrage erfährt er das die Maschine von der Hebebühne gefallen ist. Seitendeckel neu,delle im Tank auspuff zerkratzt. Nach hin und her neuen auspuff bekommen. 2. Versuch abholen nach mach der Reparatur der Schäden: fährt los. Verreckt am nächsten Kreisel 500m weiter...schiebt zurück. Stock sauer. Fazit: benzinschlauch eingeklemmt. 3. Versuch: Abholen nach Korrektur des Schlauchs. Fährt los.kommt bei mir an. Ich guck und komm nicht drauf klar. Seitenverkleidung die von hinten kommt und am Sitz zum Tank geht unter der lasche am Tank eingeklemmt.statt die Verkleidung mit der Nase dort einzustecken.fazit. Verkleidung zerkratzt.
Seltsamerweise hat er dann bremsflüssigkeit und bremsen von mir machen lassen^^ ich mache sicher auch fehler.aber ich bin der erste der mit einem Bock fährt wenn ich daran geschraubt habe und wenn ich Mist gebaut habe merke ICH das.

 

[Langsamer Chris]

Bin auch etwas enttäuscht von meinem Händler bis jetzt immer alles super gelaufen. Gestern brachte ich meine dicke hin zum Reifenwechsel alles super geklappt aber als ich Zuhause ankam musste ich erstmal meine Felgen reinigen (voller Montagepaste) alles klar gesagt getan. Als ich dann fertig war sah ich das vorne und hinten die Felge verkratzt ist leider hatte der Händler schon geschlossen wo es mir auffiel. Wss kann ich jetzt tun?

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[roadhirsch]

Nachweisen das er es war...viel Spaß

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Wenn das der erste Reifenwechsel war ist das nicht schwer.

 

[Langsamer Chris]

Ja war der erste Reifenwechsel. Bin mal gespannt was die am Dienstag sagen. Montag ist da leider Ruhetag.

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[Freak69]

Ja war der erste Reifenwechsel. Bin mal gespannt was die am Dienstag sagen. Montag ist da leider Ruhetag.

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Drücke dir die Daumen.

 

[Langsamer Chris]

Drücke dir die Daumen.

Danke[emoji106]

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[Bulle]

Bei meinen Felgen hätte ein Sachverständiger Klarheit schaffen müssen. Einsicht war nicht vorhanden. Ich hab dann aufgegeben. War der erste Wechsel.

 

[Tourjörg]

mache bei meiner auch nix weiter,
als alle im Bekanntenkreis davor warnen dort hin zu gehen
Bringe meine auch nimmer zum alten Händler zur Reparatur der zugefügten Schäden worauf der ja einen Anspruch bei Reklamtion hat.

Die sehen mich nie wieder ,
Luftfilterkasten lässt sich so meint der neue händler mit einem Kunstoffkit wieder flicken , dazu muß sie nur mal 3 Tage bei ihm sein .

 

[drehstrom]

Mein Händler hat auch eine Felge zerkratzt beim Reifenwechsel. Allerdings hat er direkt bei der Abholung darauf hin gewiesen, sich entschuldigt und mir einen Ausgleich angeboten.

Fehler passieren jedem. Man muss nur dazu stehen.

 

[Langsamer Chris]

Ja klar Fehler passieren aber man sollte dem Kunden schon bescheid geben das man es verbockt hat und nicht so tun als wäre da nichts passiert

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[zwölfhunderter]

naja, wenn sie es gut vertuschen, dann schreibt es niemand hier rein und sie bahlten ihren guten Ruf :upps:

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Ein gewisses Verständnis für die Technik ist für mich Voraussetzung zum motorrad fahren. Dadurch lassen sich kleinere oder größere Dinge je nach Talent selber reparieren oder verbessern und Werkstätten können einen nicht so schnell für dumm verkaufen.

 

[toecutter]

Ich hatte mal ne GSX750 AE . Habe bei der vom Händler die Bremsen machen. Beim Abholen habe ich dann
eher zufällig gemerkt, das die Bremssättel nicht festgeschraubt waren. Die Schrauben waren aber schon drin,
konnte sie mit dem Bordwerkzeug anziehen. Dann habe ich mal bei einem Auto (vorderradgetriebe) das Getriebe
rausnehmen und reparieren lassen. Dabei wurden die Achsmuttern nicht angezogen. Bin mit der Karre noch 180 gefahren. Dann gab es irgendwann Geräusche von der Vorderachse. Radlager im A.. In der Werkstatt hat dann der,
der das verbockt die Radlager auf eigene Kostenwechseln dürfen. Tja Fehler passieren. Aber solche ?
Mir könnte sowas wohl auch passieren. Nur noch die Achsmuttern festschrauben, dann geht das Telefon und vergessen.
Da hift wohl nur sowas wie ein Vieraugenprinzip. Immer einmal vom Kollegen grob drüberschauen lassen.

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Alter Schwede. Bei meinem Hausarzt hängt eine Lohntabelle an der Tür. Ein Maurer verdient in 10min.---- Ein KfzMechaniker verdient in 10min---- Ein Arzt verdient in 10min nach seiner Aussage auf jeden Fall weniger. Wenn ich nach dem nächsten Check die Praxis verlasse kontrolliere ich auf jeden Fall meine Steckachsen und Bremmdsättel.ohh:
Armes Deutschland

 

[wes-x]

bei ner kfz-werkstatt/karosserie in der kundschaft , wird jede schraube nach dem anziehen mit einem lackstift markiert, der meister/mechaniker kann unters auto gehen und sieht sofort ob ne schraube nicht angezogen ist.

system wurde eingeführt, um bei mechanikerwechsel das einarbeiten ins auto zu erleichtern.(fals ein anderer mechaniker das auto zu ende schrauben muss, bzw. als nachweis)

fand ich ne super idee.

 

[roadhirsch]

Darum fahre ich immer zuerst mit einem Fahrzeug wenn ich irgendetwas Bastel