Neu hier! Gsxs 750 wheelie

[Chris94]

Moin zusammen,
Ich bin Seit kurzem Besitzer einer gsxs 750.
Kurz zu mir, ich bin sämtliches gefahren von 1000er gsxr bis zuletzt ktm 690 Smcr.

Da mir der Einzylindermotor irgendwann auf die Nerven ging wollte ich zurück zu den 4 zyl.

Jetz zu meiner Frage , ich bekomme die gsxs einfach nicht aufs Hinterrad. Ich habe folgendes versucht. Die traktionskontrolle aus , 2 Gang und zwischen 50 und 80 km/h die Kupplung kommen lassen , aber sie will nicht … mehr als ein kleiner lupfer passiert einfach nicht.


Da war die smcr deutlich einfacher, habt ihr Tipps ? Vllt bin ich vom 1 Zylinder auch verwöhnt

Wie bekommt ihr den Hobel aufs Hinterrad ????



Lg Chris

 

[V6 Rußexpress]

Keine Ahnung was du falsch machst, aber ich bin mit TCR 1 ausversehen mit der V-Strom über die Ampel auf dem Hinterrad über die Kreuzung geflitzt....

 

[Chris94]

Ist ne gute Frage … , ist ein GSXS Fahrer hier der Abhilfe schaffen kann ??

 

[V6 Rußexpress]

Willst du mit dem Vorderrad weit in der Luft sein oder nur 20 bis 30cm?

Für weit mußt du die TC ausschalten, je nach Gewicht den Lenker etwas anreißen. Das Kunststück ist eher sich nicht zu überschlagen bzw hinten überzukippen. Dein Lenkkopflager mag jedoch sowas nicht.
Aber gut das wurde auch nicht gefragt...

Ich bin die 3/4 K 24K Km gefahren und fahre nu das 3te Jahr die Kilo.
Die reißt aber auch im 2ten an. Im ersten muß das klappen, auch bei der 3/4K.....

 

[Chris94]

Willst du mit dem Vorderrad weit in der Luft sein oder nur 20 bis 30cm?

Für weit mußt du die TC ausschalten, je nach Gewicht den Lenker etwas anreißen. Das Kunststück ist eher sich nicht zu überschlagen bzw hinten überzukippen. Dein Lenkkopflager mag jedoch sowas nicht.
Aber gut das wurde auch nicht gefragt...

Ich bin die 3/4 K 24K Km gefahren und fahre nu das 3te Jahr die Kilo.
Die reißt aber auch im 2ten an. Im ersten muß das klappen, auch bei der 3/4K.....

Also ich will jetzt nicht mit den Kennzeichen schleifen , aber am kippunkt halten wie mit meiner smcr . Die TC war aus


Jedoch kommt sie garnicht Hoch und wenn nur ein klein wenig , den ersten Gang habe ich nicht versucht , der ist meist zu aggressiv um kontrolliert Höhe zu halten.

Auf YouTube sieht man aber Videos wie die Leute im 2 Gang damit wheelen. Finde das echt ärgerlich

 

[befieg]

„Auf YouTube sieht man aber Videos wie die Leute im 2 Gang damit wheelen.“

da wird vllt. die Übersetzung geändert wurden sein …, z.B. ein Zahn vorne weniger

 

[V6 Rußexpress]

Kommt es denn darauf an? Magst du das Moped? Fühlst dich gut? Leistung passt?

Warum dann wheelen? In den Kurven und den Bergen, Pässe hängt der Hammer!

 

[Chris94]

Kommt es denn darauf an? Magst du das Moped? Fühlst dich gut? Leistung passt?

Warum dann wheelen? In den Kurven und den Bergen, Pässe hängt der Hammer!

Na klar , ich find das Moped super. Jedoch liebe ich es auch zu wheelen, das hat immer geklappt nur eben mit der gsxs nicht so richtig .

 

[TYPHOON]

Vielleicht bist einfach nur untauglich für den Hobel?

 

[Faraa]

Erstmal herzlich willkommen hier

 

[tehbeh]

Ist bestimmt kaputt. Vielleicht kannst noch umtauschen?

 

[Joerg72]

Moin @Chris94 ...willkommen im Forum und viel Spass mit Deinem neuen "Zweirad"

 

[Freak69]

Erstmal willkommen hier im Forum.
Wheele? Schon mal probiert Druck auf die Gabel durch Gewichtsverlagerung auszuführen und dann beherzt am Lenker den zugimpulse ausführen und natürlich Drehzahl.
Aber bitte den Fuß auf der Fußbremse lassen. Dann sollte jedes Moped steigen.

 

[jörch]

Auch von mir ein herzliches Willkommen
Und kann mich nur anschließen, Drehzahl hoch und die Kiste steigt

 

[GSXShüpfer]

Ausversehem die gedrosselte A2 Variante gekauft?

Scherz bei Seite. Mal im 1. Gang versuchen mit ein federn und außer, beim gasgebn und dabei am lenker ziehen.

 

[Chris94]

Vielleicht bist einfach nur untauglich für den Hobel?

Vielleicht bist einfach nur untauglich für den Hobel?

Ein ganz lustiger
Ich fahre nicht erst seit gestern und wheelen war nie ein Problem .

Hätte nur nicht erwartet das die gsxs so unwillig ist

 

[Kortwin]

Moin! Viel Spaß hier und weiterhin beim Üben der Wheelies.
Nur um Mißverständnissen vorzubeugen… Die U-Boot-Klasse hat‘s, siehe Smiley, doch nicht bös‘ gemeint…

 

[Freak69]

Schau mal Chris, ich will es mal so formulieren. Zu 99% sitzt das Problem auf dem Moped. Also üben üben üben und Munter bleiben

Ach ja und am besten schon mal einen neuen Satz Lenkkopflager bestellen und Werkzeug bereitlegen

 

[Nichtraucher]

Mit ne GSX-S 750 Wheelie im zweiten Gang ohne Änderung der Getriebeübersetzung??

 

[mäc]

Willkommen aus dem Bergischen Land, und ja, ich bin...

.. . Zu 99% sitzt das Problem auf dem Moped.

... eins von den Problemen. Aber ich als mäc bin auch zu geizig mein Geld in Lenkkopflager zu stecken.

Das Kunststück ist eher sich nicht zu überschlagen bzw hinten überzukippen.

.... aber ich bin bestimmt auch nicht kopflastig.
Problem wird eher ein Angststreifen sein, und damit meine ich nicht den am Reifen.