So, meine am Samstag vom KD abgeholt mit neuem Steuergerät. Wie sich was ändert kann ich erst in 2-3 Wochen sagen. Hab Sie im Kombi transportiert. MMn Zu Kalt gewesen zum selber fahren mit den Racetec K3.
GSXR 1000 Modell 2017
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Spezies_8472
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Als Ersatz für den Original-ESD werde ich mir wohl den MIVV Speed Eage Black zulegen, der passt eigentlich auch ganz gut zum Bike.
S.050.LRB - SUZUKI GSX-R 1000 2017 > - Mivv
Was denkt ihr?
Vom Boodis V4-M-CA bin ich nicht so wirklich überzeugt, nachdem was ich hier so gelesen hab, hinsichtlich der Qualität.
S.050.LRB - SUZUKI GSX-R 1000 2017 > - Mivv
Was denkt ihr?
Vom Boodis V4-M-CA bin ich nicht so wirklich überzeugt, nachdem was ich hier so gelesen hab, hinsichtlich der Qualität.
maddl90
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Naja Bodis hat den Fehler eingesehen alle esd zurück gerufen und die Produktion umgestellt
Wie viele Hersteller würden das genauso machen?
Im übrigen wurden bei Mivv alle Messungen ohne dB Killer gemacht, Videos gibts auf YouTube
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Spezies_8472
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maddl90
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Warum nicht?
Sicher kann man auch hier auf die Nase fallen
@maddl90
hinsichtlich der Messungen... ja hab ich gelesen/gesehen
Die Messungen gibt es ja auch mit und ohne beim Akrapovic und sehen ähnlich aus.
Akra steckt aber auch sehr viel Geld in die Entwicklung
Aaaaaber wenn du den dann montiert hast bitte ich um ein ausführliches Fazit mit vielen Bildern und vielleicht auch ein Video
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Lutze66
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Ich meine der Bodis kommt jetzt auch nicht gerade aus dem Land wo der Zubehörauspuff erfunden wurde. ;-)Und dann willst du lieber zu einem italienischen Premium Produkt greifen
Spezies_8472
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Hast du sicher recht.
Für eine vernünftige Befestigung, sprich "Henkel" hat es dann nicht mehr gereicht, nur für eine Schelle... sieht für meinen Geschmack etwas altbacken aus und er ist im Vergleich zum Mivv doch etwas länger, nach den Bildern zu urteilen, was mir wiederum auch nicht so zusagt.
WasserIhnsFahrwerk
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Ja, sehr gerne einen Erfahrungsbericht plus evtl. Messwerte vom Mivv. Vielleicht kriegen wir solche Sachen auch noch von nem Akra-Nutzer und wir können beide vergleichen.
Die Hersteller halten sich da leider ja sehr bedeckt.
....wäre echt geil, wenn wir das hinkriegen :drink
Die Hersteller halten sich da leider ja sehr bedeckt.
....wäre echt geil, wenn wir das hinkriegen :drink
sloodown
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Schon klar Bodis produziert auch im Ausland trotzdem ist die Passgenauigkeit besser als bei Mivv...
Spezies_8472
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sloodown
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Habe bisher 2x einen Mivv bei einer KTM angebaut und 1x an einer Yamaha bei allen war die Passgenauigkeit eher schlecht das ist meine Erfahrung. Bei der Suzuki kann ich mir aber vorstellen, dass es wahrscheinlich hinhauen wird ist deutlich unkomplizierter als bei den andern Bikes.
Der einzige negative Bericht den es über den Bodis V4-M-CA gibt,kam von mir und wie sich durch Speer Racing rausstellte,war es einfach nur ein Produktionsfehler,da eine Schweissnaht nicht komplett durchgeschweisst wurde. Trotz allem haben sie danach den ESD nochmals ausgiebig getestet, verbessert und für alle Kunden,welche die erste Version bereits gekauft hatten,nochmals Kostenfrei an den aktuellen Stand angepasst.
Somit kann man meinen Einzelfall getrost vergessen.
Signatur: Wer glaubt etwas zu sein,aus dem kann nichts mehr werden...[emoji6]
Ein Bodis und ein Mivv nehmen sich qualitätstechnisch definitiv nichts. Die einzigen die sich qualitativ (aber auch preislich) bemerkbar abheben sind Akrapovic und Yoshimura, wobei ich sagen muss dass ich bei letzterem auch schon Undichtigkeiten hatte.
Alles andere ist +/- dasselbe und man kann bei jedem ein Montagsprodukt erwischen.
Alles andere ist +/- dasselbe und man kann bei jedem ein Montagsprodukt erwischen.
Spezies_8472
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GSX-Rydah030
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Akra rulez.:smilie_biken:
...hoffe, dass ich das nach Anbau und der ersten Testfahrt auch noch sage...
Klar man !
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GSX-Rydah030
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Moin, also kann man im Moment sagen das man z.Zt. nur den Akra kaufen kann?
Iwie ist der mir zu klobig und der Yoshi ist ja auch designtechnisch keine Rakete ;(
Find me es ärgerlich wenn der Pott so viel Leisung zieht
Ja so ist es jedenfalls meiner Meinung nach. Der Akrapovic ist zwar etwas größer aber du hast wenigstens kein Leistungsverlust an dem Gerät !
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S.050.LRB - SUZUKI GSX-R 1000 2017 > - Mivv
Also das liest sich ja auch soweit gut.
Die geben echt viele Infos zu dem Produkt.
Aber wie heißt es, traue keiner Statistik (in dem Fall „chart“) die du nicht selber gefälscht hast.
Also das liest sich ja auch soweit gut.
Die geben echt viele Infos zu dem Produkt.
Aber wie heißt es, traue keiner Statistik (in dem Fall „chart“) die du nicht selber gefälscht hast.
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