GSXR 1000 Modell 2017
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Zweiradpapa
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K1 44235 km[emoji4]
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im Jahre 2017!!!!!!!!!!!!!!!!!!
in 17 Jahren.............
Zweiradpapa
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Nein knapp 10 Jahren, Rest stand sie wegen Nachwuchs
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Zweiradpapa
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Ach hatte ich ja total vergessen...
Original Pitt immer noch dran[emoji16]
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fiume09
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maddl90
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Irgendwo oben steht dass es ne Planänderung gab
Ich hab mir den originalen qs gehör weil der im Angebot war
Hab ihn leider aber noch nicht bekommen
Ecu kommt aber noch extra weg
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manitu
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...wohin denn?
Mit 'ner Anpassung nur auf den Orginaltopf liebeugel ich auch noch...
Bei allen anderen Varianten mit Serienkrümmer kommt doch eh nur maximal Serienleistung raus.
Und den Klang des Serientopfes finde ich jetzt nach 5tsd km optimal.:smilie_biken:
Für die Renne kann ich auch den X-Kone drannschrauben. Ohne Eather funktioniert er im oberen Drehzahlbereich vielleicht sogar etwas besser als der Serientopf - so 1-2 PS mehr...:hurraaa
maddl90
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fiume09
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Ah so, habe ich nicht gesehen... wäre cool gewesen alle 4-5 Bikes auf dem gleichen Prüfstand bei gleichen Bedingungen.
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Grüss dichJa sieht allgemein etwas Stabiler gefertigt aus,aber Hauptsache funktioniert.
Nachdem es heute trocken war und ich ohnehin kurz meine Eltern besuchen wollte,habe ich mich dann entschlossen die Thermo Klamotten anzuziehen und mit der GSX-R zu fahren. Der Auspuff ist wirklich super,er ist etwas lauter als Serie,gibt einen schönen dumpfen Sound und der Motor hat weiterhin guten druck aus der Mitte und dreht oben schön frei raus bis in den begrenzer. Abgesehen von dem ESD,ist an meinem Motor und Steuergerät nichts verändert worden,jedoch sieht der Auspuff nach 60Km fahrt,jetzt so aus. Entweder hat der einen Materialfehler oder er ist für die GSX-R1000R mit schaltautomat ungeeignet. Der geht jedenfalls Anfang des Jahres wieder zurück.
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Gibt es schon ein Feedback von Bodis Speer Racing?
Gruss
maddl90
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Keine Sorge, dich hätte ich nicht damit gemeint. Es kann sein dass ich mich verdrückt habe weil ich mich aufregen musste da ich als blödmann hingestellt wurde.
Gibt halt leider immer Helden die ausfallend werden wenn sie nicht mehr argumentieren können.
Zum Glück sind fast alle am Austausch von Infos interessiert, ihr seit ne gute Truppe das muss auch mal gesagt werden
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manitu
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...dann bin ich ja beruhigt.
Für die Wertigkeit des Ortes, an dem man sich austauscht, ist man auch ein wenig selbst verantwortlich - d. h. auch mal was Gutes geben und nicht nur erwarten/nehmen...
Fatzebook heisst für mich nur mehr Müll und weniger brauchbare Informationen.
Kuttelsuppe
Forenmitglied
Fahre in all meinen Bikes zur Zeit Motul 300v 15w50
Ist zwar richtig mit Ölkühler aber da brauchst auch Fahrwind, woher nehmen wenn man in der Stadt oder im Stop und go auf der Autobahn bist. Finde sie hört sich irgendwie gesünder an nicht so metalisch.
Außerdem lässt sie sich weicher schalten im heißen Zustand. Bin gewechselt vom 10w40 auf 15w50
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