GSX-S1000(2021) Neues Lebenszeichen von Suzuki

türkish rossi

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Guest
Also ich war heute mal kurz bei meinem Händler ein Teil für die Busa holen, er meinte auch, Schwarz wäre der absolute Favorit bei den Farben und laut seinen Infos ist sie nicht ausverkauft und "noch" gut zu haben, er hätte kein Problem noch welche zu bestellen. Graue hat er auch schon verkauft, wenn gleich (ich mag ihn) er die Farbe schrecklich findet, ihn verblüfft aber, das gerade das Blau, welches ja die Suzuki Farbe ist, absolut ungefragt bei ihm ist. Kann auch an der Region liegen, außer schwarz und grau, sieht man hier kaum andere Farben.

Interessant auch, dass es schon einige Anfragen gab, ob man Teile der 950ziger (Motordeckel, Heckrahmen, Heckverkleidung (bei der Farbe blau) nachrüsten könnte, denn das Kunterbunte Mischmasch gefällt vielen nicht und das Blau würde einigen Interessenten bei der 950 stimmiger vorkommen, als der Mattlack am Heck der 1000sender.

Würde mich mal interessieren, obs hier dann einen kleinen "Markt" für internes Teileumtauschen gibt in Zukunft.
 

Thorle

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Bin mal gespannt ob mein Händler nächste Woche endlich seine Vorführer bekommen hat. Und ob ich dann gleich eine fahren darf, wenn meine zur Durchsicht ist. Einziger Vorteil, um nicht völlig Banane zu werden ist, dass mir die goldenen Gabeln immer noch nicht gefallen.
 

Knaxsi

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So in etwa? Bekomm die schwarz Tönungen nicht wirklich einheitlich hin :(
Aber man kann schon erkennen wohin die Reise gehen soll. Anhang anzeigen 60709

Wäre die Blaue so in etwa gekommen... Dann wäre es sicher die beliebteste von den 3 gewesen.
Aber nicht mit dem Silber und dem Gelb usw. Die haben einfach viel zu viele Farben genutzt.
 

Suzukischnucki

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Schwarz ist bunt genug !
ist meine, nicht der Vorführer. War ursprünglich vom Reimo geplant, jetzt nimmt er eine andere Farbe wenn ich es richtig verstanden habe
Aber lass die Finger von der grauen im Verkausraum,das ist meine... :laie-67d:
Ich hol sie nächste Woche ab,fahr nacher zum Reimo und unterschreibe den Kaufvertrag.
Vielleicht sehen wir uns ja mal beim Reimo :daumen:
 

Faraa

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GSX-S 1000
Farbe
Weiß
Uff, das würde glaube ich kein Händler machen. Aber wenn es bei der Grundierung bleiben würde ohne Klarlack, sodass man in der Tat noch das Moped zum Lacken schicken könnte, wäre Mega. Aber das wäre wohl nicht im Sinne von Suzuki.
 
G

Gelöschtes Mitglied 7284

Guest
Geil wäre, wenn der Händler selber lackieren würde und das Motorrad ab Werk unbehandelt bestellen könnte. Dann dem Kunden eine individuelle Lackierung anbieten…..:xx3d:

Das hat ein BMW Händler hier viele Jahre gemacht, war aber vom Aufwand recht kostenintensiv und wenn der Kunde mal einen Schaden hatte, konnte er nicht einfach Teile bestellen sondern hatte viel Aufwand.

Auch nicht die ideale Lösung, einfach mal schöne Farben anbieten...wobei......es ja meist unsere bornierten deutschen Importeure sind, die schöne Farben für unseren Markt nicht bestellen. Dann schaut man ins Ausland und bekommt große Augen.
 
G

Gelöschtes Mitglied 7284

Guest
Du müsstest mal mit Franzosen oder Italienern zusammenarbeiten @Psycho-Ente dann würdest du auch die positiven Seiten der Deutschen zu schätzen wissen.

Ich fände grundiert als Farboption nett. Andererseits, wer sein Motorrad lackieren möchte, der tut das auch so, also warum den Aufwand?

Nein du ich fahre ein italienisches Automobil, bin also mit deren Können als auch Ersatzteilversorgung gut vertraut, eine Zusammenarbeit muss nicht sein. Bei Franzosen halte ich es so wie Al Bundy :D
 

Sugistef

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Katana in schwarz, R1 in weiss-rot
Das hat ein BMW Händler hier viele Jahre gemacht, war aber vom Aufwand recht kostenintensiv und wenn der Kunde mal einen Schaden hatte, konnte er nicht einfach Teile bestellen sondern hatte viel Aufwand.

Auch nicht die ideale Lösung, einfach mal schöne Farben anbieten...wobei......es ja meist unsere bornierten deutschen Importeure sind, die schöne Farben für unseren Markt nicht bestellen. Dann schaut man ins Ausland und bekommt große Augen.
Stimmt, es bedeutet Aufwand und wäre was für Liebhaber die den gerne auf sich nehmen. Klar, für Händler ist das zu kostenintensiv für die paar Verrückten. Aber rein die Idee sollte machbar sein. Auf Bestellung einzelne Bikes nicht in die Lackiererei zu schicken und den Händlern in Grundierfarbe liefern. Aber eben, “machbar” ist nicht gewollt. Alleine wegen dem Erkennungswert für die Marke. Also wie bei den Supersportlern ne China-Pappe günstig kaufen und dann spritzen, bekleben, lackieren, ins Kiesbett, neu bestellen, spritzen, bekleben, lackieren, ins Kiesbett…. Hobby wechseln oder nur noch mit weißer Pappe rumfahren :0207-crazy:
 
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