GSX-R 1000 L5 mit ABS (serienmäßig) und neuem Lacksatz

BT012SS†

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MichaelH

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Sind das noch die Modelle ohne ABS? Erkenne keinen ABS-Ring an den Rädern.
 

BT012SS†

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An der schwarzen sehe ich zumindest hinten das Kabel zum ABS-Sensor.
 

Goliath

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An den auf der Messe vorgestellten und von dir fotografierten Bikes hast du das ABS aber auch nicht gesehen, nehme ich an?
 

BT012SS†

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Doch, hab ich drauf geachtet.
 

Choo Choo

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Was mir auf den ersten Blick gefällt ist, dass die Fußrasten inkl Träger für den Fahrer wie Sozius schwarz sind und sich dadurch nicht hässlich (silber) absetzen. Nur noch die Schrauben gegen schwarz eloxierte tauschen und fertig ;)
Die Lacksätze sehen auch nicht schlecht aus.
 

BT012SS†

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Rote Kilo stark vergrößert. Kabel und ABS-Kranz.

intermot1.jpg
 

viper1987

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ist der laptimer da eigentlich neu?

ich find den da extrem störend, komme ja schon ohne handschuhe dadran...

y2y6y2es.jpg
 

viper1987

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und laut suzuki Mitarbeiter arbeiten sie für 2016 an einem screamer Motor, der bei der Leistung eine 2 vorne stehen haben soll, da sich die Europäer gegen die Asiaten endlich durchgesetzt haben. letztere wollten eigentlich keinen solchen Motor
 
Zuletzt bearbeitet:

Goliath

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Auf allen anderen Photos vorher hier hab ich das nicht sehen können, die hinten auch nicht.
Egal: freut mich, dass es endlich dran ist.

Ist es denn genauso wie bei BMW optional abschaltbar? Oder muss es durch BRIX komplett totgelegt werden, wenn man es nicht haben will?
 

BT012SS†

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Kann ich dir nicht beantworten, so tief bin ich in die Technik noch nicht eingedrungen.
 

gsxr1000k5lkm

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GSX-R1000-K5, GSXR-1000-K3, GSXR-750-SRAD
:thumbup:
 

BT012SS†

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hast du zufällig noch Detail Bilder wie der ABS-Sensor am Gabelfuß befestigt ist?
Der untere Bock für den Bremssattel beinhaltet nun unten drunter eine Gußnase durch den der Sensor geschoben und mit einer 6er Schraube befestigt wird.
 

Chef_Koch

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GSX-R 749 SRAD
Am Sonntag fährt @Black Angel zur Messe, so können wir mal einen Thread aufmachen, was detailliert fotografiert werden soll.
Ich war mal so frei und habe einen Wunschthread erstellt! ;-)

Wunsch-Fotos von der GSX-R 1000 L5 auf der Intermot 2014

Gute Idee! Vielleicht macht ja einer n paar Detail-Bilder davon.

Der untere Bock für den Bremssattel beinhaltet nun unten drunter eine Gußnase durch den der Sensor geschoben und mit einer 6er Schraube befestigt wird.

okay danke.
Bin gerade noch am überlegen, wie ich n Raddrehzahlsensor bei der 1000K4 am besten an den Gabelfuß bekomme^^
 

BT012SS†

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Einen Adapter für auf die Klemmschrauben des Gabelfuß bauen.
 
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