Gixxer oder ZX10R kaufen?

[King Kenny]

185 PS mit Ram Air ohne 172 PS
Die kilo hat ohne Ram Air 164 PS dazu kommt noch der Ram Air effekt dieser fällt aber größer aus als bei der Yamaha da das Suzuki SRAD system besser anliegt (dadurch erheält die Suzui ihr gesicht)

Dazu muss man auch hinweisen das die GSX-R mehr Bums in der Mitte hat da sie nicht so hochgedreht werden muss als der neue Yamaha Kurz huber moter der dein Drehmontes verlauf wie die GSX-R 750 hat
(GSX-R max. NM bei ca.8000 U/min und R1 10500 U/min)

für die RS wird die R1 eine heisses gerät aber für den Landstraßen fahrer wird die kilo besser ausgelegt sein

 

[Toedi]

Die R1,ZX´0 und Blade werden genauso standfest sein wie unsere Kilo,kein Thema.Solch einen Imageverlust kann sich heute niemand mehr leisten...
Wieso meinen hier immer Leute das man lange warten muß!-ob du im Februar ein Bike kaufst oder Mitte März ist bei unserer Wetterlage völlig wurscht.Für ein Rt ists auch nicht sooo viel länger und Termine hats auch genügend. Probefahren und dann nach gefallen kaufen

oder alle 4

mfg

 

[Hot-Slick]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Toedi:
<strong>Die R1,ZX´0 und Blade werden genauso standfest sein wie unsere Kilo,kein Thema.Solch einen Imageverlust kann sich heute niemand mehr leisten...</strong><hr></blockquote>
Da bin ich mal ganz anderer Meinung..das sehe ich oft genug..vorallem im Automobilbereich..

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr><strong>Wieso meinen hier immer Leute das man lange warten muß!-ob du im Februar ein Bike kaufst oder Mitte März ist bei unserer Wetterlage völlig wurscht.
mfg</strong><hr></blockquote>

Wenn du meinst...ich brauch keine 24°C Asphalt-temperatur und Griffheizung um Moped zu fahren..

[ 20. Januar 2004: Beitrag editiert von: Hot-Slick ]</p>

 

[SuperMotoFlo]

Ich habe mir am Samstag ne sehr schöne K2 angeschaut (in blau silber schwarz) und wollte sie eigentlich schon nehmen am Dienstag wenn der Händler wieder auf hat.

Dann hab ich mir aus Spaß an der Freude gestern noch eine K3 in silber angeschaut und als ich draufgesessen hab fühlte ich mich so pudelwohl das ich sie am liebsten sofort gekauft hätte.

So warte ich aber noch bis Mittwoch, da kann ich mal die ZX10R ansehen und wenigstens probesitzen, ich bin schon so gespannt....

 

[Anonymous]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat

So warte ich aber noch bis Mittwoch, da kann ich mal die ZX10R ansehen und wenigstens probesitzen, ich bin schon so gespannt....

Das habe ich seit heute hinter mir und ich muss sagen, ist wirklich wie eine 600er.
Fahren konnte ich ja leider nicht wegen dem Schnee

gruß Roger

 

[Toedi]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Hot-Slick:
<strong>

Da bin ich mal ganz anderer Meinung..das sehe ich oft genug..vorallem im Automobilbereich..

</strong><hr></blockquote>


Ich weiß ja nicht was du als standfest bezeichnest,das bezieht sich bei mir auf die Antriebseinheit und die wird zu 99% bei allen sehr gut sein!-natürlich gibt es immer wieder mal hier und da Probleme aber das läßt sich nicht vermeiden.(Fehlbenutzung usw.) Im grossen ganzen kann man sagen das man alle ohne gröbere Probleme benutzen können wird.


<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Hot-Slick:
<strong>

Wenn du meinst...ich brauch keine 24°C Asphalt-temperatur und Griffheizung um Moped zu fahren..

</strong><hr></blockquote>


24°C und Griffheizung beißt sich sowieso...ich habs eben gerne wenn die Temp. des Asphalts mir ein gewisses Grippniveau aufgrund einer entsprechenden Mintemp. gewährleistet und dies is halt nicht bei 10°C.Willst uns aber jetzt nich erzählen das daß wirklich spass macht bei 10-15° auf der LS rumzueiern.oder?

mfg Toe

 

[Hot-Slick]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Toedi:
<strong>
24°C und Griffheizung beißt sich sowieso....</strong><hr></blockquote>
Entschuldigung, ich habe mich vielleicht etwas zu kompliziert ausgedrückt. Mir ist schon klar das niemand bei 24°C mit eingeschaltener Griffheizung rumfährt. Das sollte lediglich meinem posting Ausdruck verleihen. Ich sage immer "krass macht deutlich".

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Toedi:
<strong>
Willst uns aber jetzt nich erzählen das daß wirklich spass macht bei 10-15° auf der LS rumzueiern.oder?
</strong><hr></blockquote>
Wenn ich ehrlich bin hab ich kein Problem damit.. da schwitz ich nicht so wie im Sommer.

Klar neigt das Hinterrad zu gelegentlichen Ausbrechern bei 10-15 grad. Aber ich denke viele teilen meine Meinung das es spaß macht an einem sonnigen und trockenen Wintertag mit dem Moped über die Piste zu fegen. Das ich im Winter nicht auf die RS gehe ist klar. Das einzige was mich nicht zufrieden stellt, ist das ich noch keine guten Handschuhe gefunden habe mit denen sich auch im Winter sportlich dosieren läßt.

 

[King Kenny]

Ich hab heute die neue PS gelesen ! Fazit :

Wir müssen alle unsere Kilo verscheuern weil die neue Kawa laut PS der stärkste Serien Super Sportler aller Zeiten ist
- sie trocken zwar schwerer ist aber vollgetankt
nur 192 Kg wiegt,
- den kürzesten Radstand hat in der 1000 liga,
- deren Fahrwerk so gut ist das man mehr grib
hat und keinen Lenkungsdämpfer benötigt
- das einzigste was störte waren die leichten
Lastwechselschläge bei niedrigen Drehzahl in
der art wie bei den GSX-R Suzukis


also jungs wie haben nun ein absolutes unterlegenes altes Motorrad

selbst Stefan Nebel fährt diese jahr keine Suzi mehr sondern eine R1

 

[Anonymous]

Und was sagen uns solche Tests

Tut mir leid, ich lese zwar solche Tests, aber meine Meinung werde ich mir bilden wenn ich die 10er denn dann unter dem Hintern habe, den ich finde solche Tests nicht wircklich ausagekräftig

Sicherlich mögen diese Tester Ihr Handwerk verstehen, aber es ist doch wie bei uns "normalen Mopedfahrern" auch jeder empfindet gewisse Sachen und Umstände anders, das liegt nunmal in der Natur des Menschen.
Klar war auch das wenn mal ein ebenbürtiges Moped wie die Suzi kommt, dann wird sich die Presse überschlagen (warten wir mal was passiert, wenn die R1 da ist).
Nun schaun wir doch mal ab was die Vergleichstests so bringen und bis wir wirklich mal alle Daten Schwarz auf Weiss haben und dann sollte jeder für sich entscheiden welches Moped für Ihn das beste ist.
Denn eins wissen wir doch ganz genau, die Kilo hat drei Jahre die Klasse dominiert und was oder wer jetzt kommt, das muss sich erstmal zeigen und beweisen

in diesem Sinne wünsche ich jedem viel Spaß, egal was er für ein Moped fährt

gruß Roger

[ 23. Januar 2004: Beitrag editiert von: roger1000 ]</p>

 

[Anonymous]

Wir müssen alle die k3 verkaufen . Habe heute in einem test gelesen Kawa hat 184 ps und sie haben geschrieben Kawa ist ein Motorboot im Vergleich ist die k3 ein Segelboot.

 

[Anonymous]

oh was wird das eine geile saison..
ich freu mich richtig drauf.

wenn ich sehe wie ihr hier schon reagiert, dann weiss ich im umkreis von 50km einige, die noch mehr am rad drehen. wenn ich mir dann überlege, matte und co fahren in den odw zum marbach, und unterwegs werden dann die motorboote von nem segelbot aufgeschnupft. eines nach dem anderen.. rofl.. ich freu mich echt richtig.

hoffentlich kaufen sich alle so ein bike. hoffentlich.

 

[doohenne]

"Ich hab ein knallrotes Gummiboot!Und mit dem Gummiboot fahr ... ähm ... paddel ich mich tot!"(frei nach Micha "Wilhelm" Busch)

 

[SuperMotoFlo]

So Ihr lieben Leuts, ist jetzt ne K1 geworden

 

[doohenne]

Gute Wahle!Gratuliere und eine unfallfreie Saison!!!

 

[Anonymous]

Ebenfalls meinen Glückwunsch, mit Sicherheit eine gute Wahl

gruß Roger

 

[SuperMotoFlo]

Und wo war sie inseriert? Hier in diesem Forum.

Das geile ist ja sie hat am selben Tag Geburtstag (Erstzulassung) wie ich

Ist also genau 30 Jahre jünger als ich

 

[King Kenny]

na ist doch mal ein gutes Zeichen

Glückwunsch noch

 

[BePPo]

k1 iss gut hab ne k2 und bin damit mehr als zufrieden, obwohl ich gestern bei meinem kumpel turboMaxx (kawa höker in lübeck) mir die neue zx 10 angeschaut habe. geiles gerät sauhandlich und so....aber irgendwie zu klein für mich...wie ne 600....da bleibe ich bei meiner suzi und freu mich....denn auch wenn se 15 ps weniger haben soll, die mehr ps der kawa bring mal erst auffe straße...

greets beppo

 

[Anonymous]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von BePPo:
<strong>k1 iss gut hab ne k2 und bin damit mehr als zufrieden, obwohl ich gestern bei meinem kumpel turboMaxx (kawa höker in lübeck) mir die neue zx 10 angeschaut habe. geiles gerät sauhandlich und so....aber irgendwie zu klein für mich...wie ne 600....da bleibe ich bei meiner suzi und freu mich....denn auch wenn se 15 ps weniger haben soll, die mehr ps der kawa bring mal erst auffe straße...

greets beppo</strong><hr></blockquote>

Hast wohl außer den 15 PS den Gewichtunterschied vergessen???

Bin selber kein Kawa-Fan, aber was die diesmal hergezaubert haben, ist schon beachtenswert!!!

PS. Das mit dem auf die Straße bringen war nicht dein Ernst oder??? Jeder Anfänger verbläst dich spätestens auf der Autobahn mit der neuen 10er!!!

Sobald mein Geld reicht, wird die 10er in meiner Garage landen, das ist Fakt

 

[Repsol]

oh je jetzt geht das wieder los !!!
@ CEM,
was heisst da gewichts unterschied ??
und das mit den 15 ps ist mehr als ernst !!
ich weiss ja nicht wie du fährst aber ich sage das teil (egal welche) ist für 90 prozent zu stark !!!
und die die das teil NUR wegen der AB kaufen
können sowieso kein mopped fahren

das die 10er gut ist keine frage stell ich gar nicht zur diskussion. aber das die gixx schlecht darf auch keiner sagen die anderen haben sich 3 jahre lang die zähne ausgebissen um etwas vergleichbares (minnimal) besseres zu bauen.
und auf eines gebe ich dir brief und siegel du fährst den unterschied nicht raus