Gabelsimmerring undicht an GSXRR L7

Andi 68

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Moin, hat schon jemand mit seiner Gabel Probleme gehabt?
Meine RR hat 16000 auf der Uhr un iss undicht.
Haben auch andere das Problem?
 

Pitti†

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Jup, meine sind auch undicht bei 18000 km, allerdings habe ich die "normale" Gabel.
 

Andi 68

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Garantie iss ja nich mehr.
Bei dir Kulanz oder selber zahlen?
 

krigixxer

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Bei mir hat sie rechts schon nach 6000km geleckt (normale Gabel). Wurde auf Garantie behoben.
 

manitu

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Meine RR auch, rechts bei 33tsd wars glaube ich, komplette Gabelseite getauscht, Garantiefall.
 

MasterH

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Wie lange fahrt ihr denn bitte ohne Fahrwerksservice o_O
 

manitu

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Bei mir übernimmt Suzuki keine Kosten mehr. Alles aus eigener Tasche bei einem 2 Jahre alten Bike
...hatte die Garantieverlängerung damal für lau bekommen. War aber nach 1,5 Jahren und die andere Seite jetzt bei ca. 45tsd immer noch ok, wieso auch nicht, ist schliesslich Suzukis RR Prämiumprodukt... :cool:
 

Pitti†

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hab auch ne Garantieverlängerung, Suzuki hat die Kostenübernahme aber abgelehnt wie schon bei dem "premium" Lenkkopflager
 

mjt

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Andi 68

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Ich muss noch auf die Antwort vom Freundlichen warten, ob Suzi die Kosten übernimmt, un was Sie alles übernehmen. Bin gespannt wie ein Pfeilebogen.
Garantie iss vorbei. Garantieverlängeung kenn ich net.
 

FlotterDreier

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Hoffentlich bleibt meine heile .
Suzuki Kulanz kann man wohl bei der jetzigen Situation vergessen
 

Andi 68

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So wie ich gehört habe, ist ein Standrohr an der Legierung beschädigt (Querrillen un keine Längsrillen), un dann sollte man beide Standrohre wecheseln meinen manche Leute. Oder man wechselt nur den Simmerring un schaut wie lange es dicht ist.
 

manitu

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hab auch ne Garantieverlängerung, Suzuki hat die Kostenübernahme aber abgelehnt wie schon bei dem "premium" Lenkkopflager
Anwalt?! Bei KTM muss man auch alles vom Anwalt unterstreichen lassen - normale Agumente zählen da nichts, sonder führen maximal dazu, dass der Händler das aus eigener Tasche, bzw. einen grossen Teil leisten muß.
 

Pitti†

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Anwalt?! Bei KTM muss man auch alles vom Anwalt unterstreichen lassen - normale Agumente zählen da nichts, sonder führen maximal dazu, dass der Händler das aus eigener Tasche, bzw. einen grossen Teil leisten muß.
Ich bin zwar rechtschutzversichert, habe aber keine Lust bei jedem Mangel einen Rechtsstreit anzufangen. Dann werte ich das lieber als Lehrgeld. Andere Hersteller bauen auch gute Motorräder...
 

manitu

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Ich bin zwar rechtschutzversichert, habe aber keine Lust bei jedem Mangel einen Rechtsstreit anzufangen. Dann werte ich das lieber als Lehrgeld. Andere Hersteller bauen auch gute Motorräder...
...glaube fast, da wird jetzt herstellerunabhängig:mad:
 

Keepitreal

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Ich bin zwar rechtschutzversichert, habe aber keine Lust bei jedem Mangel einen Rechtsstreit anzufangen. Dann werte ich das lieber als Lehrgeld. Andere Hersteller bauen auch gute Motorräder...

Meiner Erfahrung nach ist das Kulanz verhalten bei allen Herstellern ziemlich ähnlich. Suzuki sticht hier bis 2020 sogar eher noch positiv hervor. Die Europäer, ganz voran die Ösis, machen bei jeder Schraube die sie übernehmen sollen eine große Welle. Positiv ist mir nur das Kulanzverhalten von BMW aufgefallen. Wenn alle Service eingehalten und von einem BMW Vertragshändler durchgeführt worden sind, übernehmen die oft mehr als sie müssten. Auch nach abgelaufener Garantie. Dafür hatte man bis dahin im durchschnitt aber auch schon 6-Fach mehr Probleme und leider auch keine kleinen.
 
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