PsYcO1909
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Nabend zusammen.
Fahre meine Große wirklich sehr gerne. Aber durch einen blöden Zufall habe ich gesehen das wenn ich ca. 4000€ drauf lege eine 1 Jahr alte BMW S1000RR bekommen kann.
Nun warte ich auf den Sommer bzw Frühling und werde so eine BMW mal richtig ausgiebig testen und dann wird es wohl darauf hinaus laufen, dass ich umsteigen werde.
Je nachdem ob es Geldtechnisch noch einen warmen Regen geben sollte oder nicht, behalte ich die GSR750er auch erstmal noch. Allerdings macht es ja eig keinen Sinn 2 Moppeds zu haben...^_^
Fahre meine Große wirklich sehr gerne. Aber durch einen blöden Zufall habe ich gesehen das wenn ich ca. 4000€ drauf lege eine 1 Jahr alte BMW S1000RR bekommen kann.
Nun warte ich auf den Sommer bzw Frühling und werde so eine BMW mal richtig ausgiebig testen und dann wird es wohl darauf hinaus laufen, dass ich umsteigen werde.
Je nachdem ob es Geldtechnisch noch einen warmen Regen geben sollte oder nicht, behalte ich die GSR750er auch erstmal noch. Allerdings macht es ja eig keinen Sinn 2 Moppeds zu haben...^_^
:sad: Ich glaube ich halte das ohne nicht mehr lange durch - und werde mir entgegen vieler Ratschläge statt der Triumph wohl doch die Guzzi holen - mittlerweile bin ich derart angefixt 
Im Moment überwiegt noch der Hang zur stockschwarzen V 7 "Stone" - allerdings gefällt mit die Racer immer besser, je öfter ich sie sehe - meine Frau hingegen meint "Mit den Nummern sieht die aus wie ein Kindermotorrad" :autscheine hätte auch wirklich gereicht - alles andere finde ich an der Racer nämlich einfach nur geil
Ich könnte mir das dutzende Male ansehen (schon zigmal gesehen und immer wieder geil)
Summer Weekend mit der V7 Racer
Im Moment überwiegt noch der Hang zur stockschwarzen V 7 "Stone" - allerdings gefällt mit die Racer immer besser, je öfter ich sie sehe - meine Frau hingegen meint "Mit den Nummern sieht die aus wie ein Kindermotorrad" :autsch
eine hätte auch wirklich gereicht - alles andere finde ich an der Racer nämlich einfach nur geilIch könnte mir das dutzende Male ansehen (schon zigmal gesehen und immer wieder geil)
Summer Weekend mit der V7 Racer
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Dieser Pott muss dann aber unbedingt drauf - egal ob es die Stone oder die Racer wird: V7
Agostini "mit" und (ab 1:05min)
Agostini "pur"
Agostini "mit" und (ab 1:05min)
Agostini "pur"
Thoryk
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Biste die V7 schon gefahren?
Mein Händler hat mir son Eisen als Ersatzmopppet gegeben während meine Shiver zur Inspektion bei ihm war.
Ich kann vom Fahrverhalten nix gutes an der lassen... Die bockt wie ne alte Ziege. Mit dem Kardan in Kurven bloß nicht das Gas bewegen sonst wirft sie dich ab, lol! Die Bremsen sind recht schwammig... Und leistungsmäßig haut sie einen auch net grad um.
Wenn du nen V2 willst fahr doch mal die Aprilia Shiver 750 Probe. Kommt der 750er GSR recht nahe, nur ein geilerer Motor, bessere Bremsen, Stahlflex, Bordcomputer, 3 Fahrmodi, RidebyWire, Hydraulische Kupplung, ect.
Aber egal was es wird, am 2 Zylinder wirst du deine Freude haben!
Mein Händler hat mir son Eisen als Ersatzmopppet gegeben während meine Shiver zur Inspektion bei ihm war.
Ich kann vom Fahrverhalten nix gutes an der lassen... Die bockt wie ne alte Ziege. Mit dem Kardan in Kurven bloß nicht das Gas bewegen sonst wirft sie dich ab, lol! Die Bremsen sind recht schwammig... Und leistungsmäßig haut sie einen auch net grad um.
Wenn du nen V2 willst fahr doch mal die Aprilia Shiver 750 Probe. Kommt der 750er GSR recht nahe, nur ein geilerer Motor, bessere Bremsen, Stahlflex, Bordcomputer, 3 Fahrmodi, RidebyWire, Hydraulische Kupplung, ect.
Aber egal was es wird, am 2 Zylinder wirst du deine Freude haben!
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guzzitom
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Oder man legt sich eine 1200Sport zu. ;-) Die neue V7 bin ich noch nie gefahren aber meine alte V7 700 läuft super. Ist aber nach Heutigen Massstäben nicht besonders sportlich. Viel Eisen gepaart mit überschauberer Leistung und Doppel-Dublextrommelbremsen...
The Greyhound
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Ich würde zwar meine GSR nie hergeben oder Suzuki fremdgehen, aber aus Hamamatsu kommen ja auch noch andere gute Bike´s. Also stell ich euch mal mein fleissiges Arbeitsbienchen vor, Sie bringt mich jeden Tag zuverlässig von A nach B und das seit gut zwei Jahren.
Wie Ihr seht ist es eine GSX750AE, Jahrgang 1999, gekauft mit gerade einmal 10000KM auf der Uhr. Für gerade einmal 1250€, der Verkäufer hatte wohl keinen Plan dass das Mopped noch so gut wie neu war. Einzige Macke war ein nicht mehr zu rettender verrosteter Tank, da der gute nie Sprit eingefüllt hatte. Also, neuer Tank drauf, laute Tüte, ein K&N, Dynojet-Kit & ne Abstimmung auf dem Prüfstand brachten muntere 102 Pferde und seitdem eine Menge Spass. Zuletzt wurde auf Stahlflex, Sinter und einen Satz Metzeler Roadtec Z8 umgerüstet. Mittlerweile sind knapp 10000KM in meinem Besitz dazugekommen, Ich hoffe Sie bleibt mir neben der GSR lang erhalten.
Wie Ihr seht ist es eine GSX750AE, Jahrgang 1999, gekauft mit gerade einmal 10000KM auf der Uhr. Für gerade einmal 1250€, der Verkäufer hatte wohl keinen Plan dass das Mopped noch so gut wie neu war.
Einzige Macke war ein nicht mehr zu rettender verrosteter Tank, da der gute nie Sprit eingefüllt hatte. Also, neuer Tank drauf, laute Tüte, ein K&N, Dynojet-Kit & ne Abstimmung auf dem Prüfstand brachten muntere 102 Pferde und seitdem eine Menge Spass. Zuletzt wurde auf Stahlflex, Sinter und einen Satz Metzeler Roadtec Z8 umgerüstet. Mittlerweile sind knapp 10000KM in meinem Besitz dazugekommen, Ich hoffe Sie bleibt mir neben der GSR lang erhalten. 
mike-z
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Hey das ist schon fast n Klassiker.
Halt die bloss in Ehren und wenn nicht nehm ich sie!
Ein schönes Stück!
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The Greyhound
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Danke für´s Lob mike-z. Na klar halte ich die in Ehren, wird trotz fast täglichem Gebrauch gehegt und gepflegt, bin auch top zufrieden mit Ihr. Vergessen hatte ich noch dass die Übersetzung leicht gekürzt wurde, ein schicker Alu-Tankdeckel und das Windschild kamen auch noch dazu.
Na klar halte ich die in Ehren, wird trotz fast täglichem Gebrauch gehegt und gepflegt, bin auch top zufrieden mit Ihr. Vergessen hatte ich noch dass die Übersetzung leicht gekürzt wurde, ein schicker Alu-Tankdeckel und das Windschild kamen auch noch dazu. 
jahmurk
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Zeigt her eure "nicht-GSR Zweiräder"
Da ja schon mal Leute Bilder von ihren Vespas und anderen Motorrädern gepostet haben, eröffne ich hier mal das Thema`Zeigt her eure "nicht-GSR Zweiräder" `
Hier kann alles rein, was ihr neben der GSR noch besitzt und zwei Räder sowie einen Motor hat.
Aus gegebenem Anlass meine Simson s51 B, welche gerade wieder auf Blinker und 12V Vape-Zündung umgebaut wird.
Da ja schon mal Leute Bilder von ihren Vespas und anderen Motorrädern gepostet haben, eröffne ich hier mal das Thema`Zeigt her eure "nicht-GSR Zweiräder" `
Hier kann alles rein, was ihr neben der GSR noch besitzt und zwei Räder sowie einen Motor hat.
Aus gegebenem Anlass meine Simson s51 B, welche gerade wieder auf Blinker und 12V Vape-Zündung umgebaut wird.
Peuki
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Dann zeig ich mal den schicken Roller meiner süßen. Sind sogar auch schon ein paar weibliche Modifikationen von mir angebracht worden. So das es mir immer unangenehmer wird damit auch mal schnell ne kleine Runde zu fahren. Aber ihr gefällt's und ist ihr ganzer stolz. Ein beeliner 50ccm Modell Memory im schicken weiß mit pinken felgenbändern, strasssteinen und silberfarbenen blinkern. Aber seht selbst....
Lightning900
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Dann muss ich mich wohl auch bekennen.
Meine GSR habe ich jetzt 5 Jahre lang gehegt und gepflegt. Sie hat mich überall hin gebracht.:yippie:
Aber nach fast 30.000km habe ich sie jetzt schweren Herzens in Zahlung gegeben. :heul:
Ab Montag bin ich Besitzer einer neuen Kawa Z1000 Special Edition von 2013.
Hat nen anderen KZH mit kleinen Blinkern und andere Hebel. Auspuff muss ich mich dann erst mal schlau machen.
Gruß aus dem Allgäu
Meine GSR habe ich jetzt 5 Jahre lang gehegt und gepflegt. Sie hat mich überall hin gebracht.:yippie:
Aber nach fast 30.000km habe ich sie jetzt schweren Herzens in Zahlung gegeben. :heul:
Ab Montag bin ich Besitzer einer neuen Kawa Z1000 Special Edition von 2013.
Hat nen anderen KZH mit kleinen Blinkern und andere Hebel. Auspuff muss ich mich dann erst mal schlau machen.
Gruß aus dem Allgäu
Speedy1985
Bekannter User
ich war dann mal Probe fahren... :thumbup:
...und bin verliebt... die Frage ist nur, wann der Preis der SD1290R soweit gesunken ist, dass er akzeptabel wird um eine zu kaufen... im Moment geht die ja weg wie warme Semmeln :heul:
Der KTM-Händler hat nicht schlecht geschaut als ich sie zurück gebracht habe kommt wohl selten ein Reifen so zurück
achja und der Verbrauch von 10l/100km war vll auch etwas, ähm, hoch gefahren
...und bin verliebt... die Frage ist nur, wann der Preis der SD1290R soweit gesunken ist, dass er akzeptabel wird um eine zu kaufen... im Moment geht die ja weg wie warme Semmeln :heul:
Der KTM-Händler hat nicht schlecht geschaut als ich sie zurück gebracht habe
kommt wohl selten ein Reifen so zurück achja und der Verbrauch von 10l/100km war vll auch etwas, ähm, hoch gefahren
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