Danke Danke 
Ist das Standard-Design von Honda. Eine weiße stand auch zur Auswahl. Habe mich dagegen entschieden, da es irgendwie "billig" und es meiner m.M girliemäßig aussah......
@Auspuff.... Doublegun eher nicht... habe mir schon etwas überlegt. Muss noch die nächsten 500km machen und dann werde ich etwas "Spezielles" bestellen :hechel:
Ist das Standard-Design von Honda. Eine weiße stand auch zur Auswahl. Habe mich dagegen entschieden, da es irgendwie "billig" und es meiner m.M girliemäßig aussah......
@Auspuff.... Doublegun eher nicht... habe mir schon etwas überlegt. Muss noch die nächsten 500km machen und dann werde ich etwas "Spezielles" bestellen :hechel:
Ing_Patz
Bekannter User
Sehr geiles Teil muss man schon sagen! :hechel:
Hey ... Jetzt wo du wieder ein Bike hast, kannst ja nochmal drüber nachdenken im Juni bei der Ausfahrt dabei zu sein!
Lg
Patz
Hey ... Jetzt wo du wieder ein Bike hast, kannst ja nochmal drüber nachdenken im Juni bei der Ausfahrt dabei zu sein!
Lg
Patz
Obwohl ich noch gerne und öfters hier im Forum lese, habe ich letztes Jahr auch das Ufer gewechselt
Nach 1,5 Jahren mit der GSR hat mich das 2-Zylinder-Syndrom erwischt und ich hab mir eine Diva aus Bella Italia gekauft.
Aber seht selbst: :yippie:
Nach 1,5 Jahren mit der GSR hat mich das 2-Zylinder-Syndrom erwischt und ich hab mir eine Diva aus Bella Italia gekauft.
Aber seht selbst: :yippie:
sunc93
Bekannter User
Uhh ...
Die schaut nice aus ...
Und echt gut gemachte Bilder
Die schaut nice aus ...
Und echt gut gemachte Bilder
Marmeladengsr
Forenmitglied
Sag mal deine Bella stand doch heute auf der Landstrasse mit ner kleinen Panne rum, oder täusche ich mich? Müsste in der nähe von Bleckede gewesen sein.
Alles wieder ok?
Alles wieder ok?
Da hast du Wahr. Ich hatte alle Pedale und Fußrasten zum eloxieren...danach hab ich wohl die Kontermutter von der Schaltstange nicht fest gezogen....dumm gelaufen aber die Rettung war schon unterwegs und danach ging's weiter.
Aber wirklich Super das einige Biker angehalten haben und Hilfe angeboten haben. So soll's sein...obwohl auch etliche vorbei Gefahren sind und noch mal extra Gas gegeben haben.
Kommst du hier aus der Nähe?
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Aber wirklich Super das einige Biker angehalten haben und Hilfe angeboten haben. So soll's sein...obwohl auch etliche vorbei Gefahren sind und noch mal extra Gas gegeben haben.
Kommst du hier aus der Nähe?
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Marmeladengsr
Forenmitglied
Ich war in der Gruppe mit Olli und Theo... wir hatten mit ca 7 Leuten bei dir angehalten.... ist ja wohl ehrensache.
Was hast du denn fürs Eloxieren zahlen müssen... ich will auch noch einiges machen lassen....
Nein komme aus Bad Schwartau bei Lübeck deswegen auch der Nick mit Marmelade
Was hast du denn fürs Eloxieren zahlen müssen... ich will auch noch einiges machen lassen....
Nein komme aus Bad Schwartau bei Lübeck deswegen auch der Nick mit Marmelade
Ahh dann wart ihr die große Gruppe.
Aber anscheinend ist es nicht für alle Ehrensache. Nun ja, war ja alles halb so wild.
Fürs eloxieren habe ich zwei Pfund Kaffee gezahlt ... von der Arbeit fahren wir jeden Tag nach HH um Teile eloxieren zu lassen. Da konnte ich das dann mit geben. Echt super geworden.
Aber anscheinend ist es nicht für alle Ehrensache. Nun ja, war ja alles halb so wild.
Fürs eloxieren habe ich zwei Pfund Kaffee gezahlt
... von der Arbeit fahren wir jeden Tag nach HH um Teile eloxieren zu lassen. Da konnte ich das dann mit geben. Echt super geworden.Marmeladengsr
Forenmitglied
Hast du das gut... ich hätte gerne meine Kühlergrillabdeckung in Gold eloxiert... evtl. auch Pulvern lassen. Was würde es denn normal kosten und wie heisst der laden wo Ihr immer hinfahrt?
kampf-ratte
Forenmitglied
So Leute,
hab heute mal ein bildchen von meiner "neuen" gemacht:
hab heute mal ein bildchen von meiner "neuen" gemacht:
Tattoolady
Aktiver User
Juhuu und herzlich willkommen.
Ich gehöre auch zu den Fremdgängern. Meine GSR600 habe ich gerade mal 3 Monate und 7000 km gehabt, da ist mir eine Probefahrt "passiert". Und was soll ich sagen, das Bessere ist der Feind des Guten ...
Was hat mich bewogen:
- Mehr Rumms. Erheblich mehr Rumms. Keine wahnsinnige V-Max, das interessiert mich auf der LS nicht, aber viel mehr Rumms von unten raus. Es gibt ein Leben unterhalb von 9000 U/min.
- Ich bin draufgekommen, dass man bei der Nackten zu oft zu heftig dem Wetter ausgesetzt ist, fahren auf der AB in den Schleppwirbeln der Dosen ist nicht lustig.
- Kein Konstantfahr-Ruckeln mehr.
- Schalten von/auf den Einser und bei hohen Temperaturen geht jetzt ohne schmerzhaftes Krachen im Getriebe.
- Sagte ich schon mehr Rumms?
Hin und wieder würde ich gerne wieder mit der kleinen GSR fahren, aber man kann ja nicht alles haben - zwei Mopeds zu füttern wär schon dekadent. Trotzdem schau ich immer wieder hier rein, ist ja ein nettes Forum
Was hat mich bewogen:
- Mehr Rumms. Erheblich mehr Rumms. Keine wahnsinnige V-Max, das interessiert mich auf der LS nicht, aber viel mehr Rumms von unten raus. Es gibt ein Leben unterhalb von 9000 U/min.
- Ich bin draufgekommen, dass man bei der Nackten zu oft zu heftig dem Wetter ausgesetzt ist, fahren auf der AB in den Schleppwirbeln der Dosen ist nicht lustig.
- Kein Konstantfahr-Ruckeln mehr.
- Schalten von/auf den Einser und bei hohen Temperaturen geht jetzt ohne schmerzhaftes Krachen im Getriebe.
- Sagte ich schon mehr Rumms?
Hin und wieder würde ich gerne wieder mit der kleinen GSR fahren, aber man kann ja nicht alles haben - zwei Mopeds zu füttern wär schon dekadent. Trotzdem schau ich immer wieder hier rein, ist ja ein nettes Forum
Hab seit letzter Woche wieder was neues:
Ich glaub das ist der letzte Wechsel für längere Zeit :devil:
Hi Michi,
.. ne oder.. hi, hi..
Was haste den mit der (Bee-)Nelli gemacht, weggeworfen, in die Tonne, Ver-kauft/-bastelt..?
Die R1 ist ja fein, .. mehr Dampf geht nimmer..
reicht die Leistung..
& endlich die richtige "Farbe"..
Paß bloß auf..
Gruß nach Wien Doc M. ..:wink:
nordx
Bekannter User
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Okay,... hat doch nicht so lange auf sich warten lassen bis das neue Möp bei mir steht :-/
Habe jetzt für die Stadt ne Suzuki DRZ 400 SM und für den Eintausch der R1 (noch hab ich sie) kam nun eine gebrauchte GSX-R 1000 K9
Problem bei der R1: Schwacher Wärmeabtransport :-( - Grund: Kein Ölkühler... bei gleich großem Wasserkühler (mit Wärmetauscher fürs Öl) wie bei der GSX-R ...
Hier die Suzi wie ich sie abgeholt habe (ekelhafte sticker und farbe gefällt nicht,... wird pureblack, wie immer):
Leider schon 2 Vorbesitzer und war leider beim letzten nicht gerade in besten Händen :-(,... so kommts das hier und da eine Schraube fehlt oder eine falsche reingenudelt ist, außerdem ganz sporadisch und selten komplette Zündaussetzer... diese liegen aber eher daran das der Seitenständer nicht ganz raufgeht (liegt am ESD an, weil irgendein Idiot das Distanzblech vom Seitenständer entfernt hat) und somit der Sensor nicht ganz reingedrückt wird.
Nette Sache nebenbei: PC5 (irgendeine Standardmap oben, nichtmal richtig abgestimmt, aber wäre ja mit dem Autotune eigentlich egal), Autotune (wobei das nichtmal aktiviert war - und SLS ist net mal deaktiviert :S), neue Akras ESD, Y-Rohr, Original Suzuki Alarmanlage... also alles in allem, recht gut.
Der Preis war heiß und selbst für Deutsche Verhältnisse wäre er garnicht so schlecht gewesen.
Bilder von der fertigen wird auch noch irgendwann gepostet ^_^
Habe jetzt für die Stadt ne Suzuki DRZ 400 SM und für den Eintausch der R1 (noch hab ich sie) kam nun eine gebrauchte GSX-R 1000 K9
Problem bei der R1: Schwacher Wärmeabtransport :-( - Grund: Kein Ölkühler...
bei gleich großem Wasserkühler (mit Wärmetauscher fürs Öl) wie bei der GSX-R ...Hier die Suzi wie ich sie abgeholt habe (ekelhafte sticker und farbe gefällt nicht,... wird pureblack, wie immer
):Leider schon 2 Vorbesitzer und war leider beim letzten nicht gerade in besten Händen :-(,... so kommts das hier und da eine Schraube fehlt oder eine falsche reingenudelt ist, außerdem ganz sporadisch und selten komplette Zündaussetzer... diese liegen aber eher daran das der Seitenständer nicht ganz raufgeht (liegt am ESD an, weil irgendein Idiot das Distanzblech vom Seitenständer entfernt hat) und somit der Sensor nicht ganz reingedrückt wird.
Nette Sache nebenbei: PC5 (irgendeine Standardmap oben, nichtmal richtig abgestimmt, aber wäre ja mit dem Autotune eigentlich egal), Autotune (wobei das nichtmal aktiviert war - und SLS ist net mal deaktiviert :S), neue Akras ESD, Y-Rohr, Original Suzuki Alarmanlage... also alles in allem, recht gut.
Der Preis war heiß und selbst für Deutsche Verhältnisse wäre er garnicht so schlecht gewesen.
Bilder von der fertigen wird auch noch irgendwann gepostet ^_^
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
Na dann gratuliere :thumbup: schaut doch nett schlecht aus des Teil. Und wie heiß war der Preis ? die Akras gefallen mir auch, ich liebe das Doppelflutige, ja dann wart ich mal schon gespannt auf das Ergebniss ( Foto's ):bike: