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Faraa

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dann kannste ja mal mit deinem ebike vorbeikommen^^ Grünheide sind ca 30 min von mir entfernt
 

exodus87

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@exodus87 du musst Deine "Werkstatt" hoffentlich nicht immer ausräumen, wenn der Garagenlift benötigt wird.

Garage geht zum Glück nur rauf & runter und nicht in die Senkrechte. Neben mir parkt ne Bella Italia u. oben wird fast nie benutzt, d.h. ganz entspannt als mobile Werkstatt benutzt :0307-err:
 

exodus87

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Heute ist viel passiert :daumen:

- neuer Kettensatz (D.I.D 525 VX + Supersprox Stealth Kettenrad u. Silentritzel)
- neuer Reifensatz (Pirelli Angel GT II)
- K&N Luftfilter

morgen (später) hole ich den Tank u. die Verkleidungsteile vom Lackierer und dann wird zusammengebaut :drinks: paar Kleinigkeiten müssten hoffentlich noch mit der Post kommen:0307-ergeben:

Hatte heute mega Unterstützung von @instabil :love10:

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V6 Rußexpress

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Ich weiß, es ist zwar kein Trost, aber zieh das Positive daraus. Du wirst jetzt irrsinnig viel über deine Maschine beim schrauben gelernt haben. Ein Händler kann dir auch nicht mehr so schnell Schmarrn erzählen. Zb wenn ne Haltenase abgebrochen ist oder so.

Jedenfalls find ichs spitze das du es selber machst und tatkräftige Unterstützung von @instabil bekommst.

So muß das:good::drinks:!
 

exodus87

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Ich weiß, es ist zwar kein Trost, aber zieh das Positive daraus. Du wirst jetzt irrsinnig viel über deine Maschine beim schrauben gelernt haben. Ein Händler kann dir auch nicht mehr so schnell Schmarrn erzählen. Zb wenn ne Haltenase abgebrochen ist oder so.

Jedenfalls find ichs spitze das du es selber machst und tatkräftige Unterstützung von @instabil bekommst.

So muß das:good::drinks:!

Vielen Dank für deine lieben Worte, genau das gleiche haben wir uns auch gedacht! Im Endeffekt war es ein absoluter Lernprozess. Ich kenne nun fast jede Schraube meiner Suzi und wir haben von A-Z alles alleine durchgezogen (gut bis auf die Lackierarbeiten) :0307-err:

Mit unter der größte Dank geht an @instabil er hat alles gegeben, nicht einmal auf die Uhr geschaut als wir Nachts um 23 Uhr noch die Kette vernietet haben. Ich habe durch das Forum einen wahnsinns Freund dazugewonnen und das ist in der heutigen Zeit keine Selbstverständlichkeit :daumen:

Was auch absolut beachtlich ist, war die Nachbarschaftshilfe, hier hat uns jeder tatkräftig mit Tipps und Tricks (vom Ducati Fahrer bis hin zum Hundesitter) unterstützt.

Danke auch an das Forum, an euch alle für diesen Zusammenhalt und @V6 Rußexpress deine Anleitung zum Kettenwechseln war perfekt :daumen:
 

exodus87

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Ja und hier ist das Endergebnis :daumen:

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Als Spiegel habe ich noch die Barracuda X-Version B-Lux montiert, die absolut klasse zur GSX-S passen :0307-err:

Paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden aber im großen und ganzen sind wir durch, die Schleifspuren am Auspuff von meiner Kombi, als ich den Absteiger hatte, bleiben als Andenken :0307-err:
 

instabil

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@exodus87

Bitte immer wieder gern geschehen und auch ich kann sagen das ich einen super Freund dazu gewonnen habe.:drinks::daumen:

Es war auch für mich vieles neu und ich musste mich in viele Sachen einarbeiten, aber ich habe auch viel gelernt dabei.

Wer ein wenig Geduld und Spaß am Schrauben mitbringt der kriegt das alles auf alle Fälle auch hin.
Natürlich sollte auch die Unterstützung nicht fehlen und dazu ist das Forum und seine Mitglieder hier bestens geeignet. Deswegen danke an alle hier.:daumen:

@V6 Rußexpress

Ein spezieller Dank hier auch nochmal an dich mit deiner super Anleitung zum Kettensatz wechseln. :good2: Haben uns fast nur danach gerichtet und können bestätigen das es damit jeder hier ,denke ich, hinkriegen würde.
 
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