Traut sich keiner mehr :facepalm: Ich stelle fest: Wir brauchen einen Gärtner.
Ich kann einen empfehlen :teach: !
Der ist aber nicht zufällig “nebenberuflich“ Fliesenleger?
WD Performance
Forenmitglied
Der Bremslichtschalter kommt definitiv auf den Bremszylinder. Kabel um einen halben Meter verlängern macht für mich keinen Sinn.
Moin Wolfgang,
ich hab es bereits geändert.
ich sehe gerade das du ein Tuono Factory besitzt.
vielleicht hast du ja Lust uns deine Erfahrung kurz im geeigneten Thread mitzuteilen
edit hab gerade gesehen das du im Modelle 2020 schon ein wenig darüber geschrieben hast . :good2:
WD Performance
Forenmitglied
mache ich wenn es die Zeit zulässt im Vorstellungs Fred.
Moin zusammen!
Heute die FRA getestet. Gefahren, gefroren und genossen. Sie passt
Was mir außerdem aufgefallen ist: der Schaltvorgang fühlt sich viel weicher an.
Schööönes Ding :eusa-clap:
Heute die FRA getestet. Gefahren, gefroren und genossen. Sie passt
Was mir außerdem aufgefallen ist: der Schaltvorgang fühlt sich viel weicher an.
Schööönes Ding :eusa-clap:
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
Ihr macht mir ein schlechtes Gewissen. Aber bei 10 Grad in der Garage mit offenem Tor arbeiten, das ist nicht. In 14 Tagen wird es warm sein.
WD Performance
Forenmitglied
keine Heizung?
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
Kein brauchbares Licht bei geschlossenem Tor, ist ein Garagenhof. Wenn Tor auf, dann Außentemperatur... Da nützt der kleine Strahler nix.
Moin Gemeinde, heute hat es mal nicht geregnet.
Ich also los um die Feinjustierung der FRA vorzunehmen.
Nach zwei Stopps und damit einhergehenden Gefühlvollen Drehungen an der Schaltstange.
Kann ich vermelden.
Das die Einstellung nun passt Der Fuß hat eine ordentliche Auflage auf der Raste und der Kniewinkel ist genau passig.
Ich also los um die Feinjustierung der FRA vorzunehmen.
Nach zwei Stopps und damit einhergehenden Gefühlvollen Drehungen an der Schaltstange.
Kann ich vermelden.
Das die Einstellung nun passt
Der Fuß hat eine ordentliche Auflage auf der Raste und der Kniewinkel ist genau passig.
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
Bei mir liegt die Bremsleitung ziemlich garstig am Rahmen. Habt ihr das gleiche Problem gehabt?
G
Gelöschtes Mitglied 575
Guest
Auch eng am Rahmen bei mir. Aber da ist noch ein Art Schutzschlauch um den Bremsschlauch.
Werde bei Gelegenheit den Bremszylinder nochmal lösen und dann versuchen den Schutzschlauch 1 cm nach HINTEN Richtung Hinterrad zu ziehen.
Werde bei Gelegenheit den Bremszylinder nochmal lösen und dann versuchen den Schutzschlauch 1 cm nach HINTEN Richtung Hinterrad zu ziehen.
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
Ich habe jetzt einfach einen 10er Schlüssel reingelegt und dann noch mal fest gezogen. Dadurch liegt es zwar nicht am Anschlag aber drückt nicht so am Rahmen.
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
die Sitzposition ist super. 1 cm hinter und 5 mm höher...
Hier sieht man auch die Bremsleitung besser. Sie liegt nicht so stramm am Rahmen.
G
Gelöschtes Mitglied 575
Guest
Heute die ersten 200 km mit der neuen FRA gefahren .
Also es fühlt sich an als ob es beim schalten viel geschmeidiger geht. Macht eigentlich keinen Sinn, aber es fühlt sich besser an.
Das musste mal gesagt werden :0307-yeah: ein super Produkt. Kann man empfehlen :icon-thumright:
Also es fühlt sich an als ob es beim schalten viel geschmeidiger geht. Macht eigentlich keinen Sinn, aber es fühlt sich besser an.
Das musste mal gesagt werden :0307-yeah: ein super Produkt. Kann man empfehlen :icon-thumright:
Ich bin heute auch ein bissl gefahren und ich kann das beschrieben Gefühl von @MeisterJoda nur bestätige. Außerdem kann ich noch hinzufügen das die Fußrasten eine schöne Auflagefläche haben und ihr werdet es nicht glauben, es funktioniert auch alles im strömenden Regen.