Ich will ja nicht rumklugscheißen, aber...
Schräglage ist nur dafür da, das mopped für die nächste Beschleunigungsphase auszurichten. Ich versuche an meinem Fahrstil zu arbeiten und weniger Schräglage zu fahren.
Wenn man, wie wir, mit Bauteilen aufsetzt und wie ich, die Vorspannung schon vorn und hinten hochgedreht hat, muss man was unternehmen.
Die Federelemente arbeiten nicht besonders gut, wenn sie 45 Grad zur welligen Fahrbahn stehen.
Außerdem vertragen sich hoher Schwerpunkt (zu aufrechter Fahrer) und viel Schräglage nicht so dolle gut und das Bike verliert schneller den Grip.
Das Ziel ist, sich energischer nebens mopped zu hängen und das Kinn Richtung Hand zu bekommen.
Hier ein Beispielbild ^^