Ein paar Tipps zur GSXR 1000 Modell 2017

[fiume09]

Nicht schlecht auf den ersten Blick... Design stimmig zum Motorrad!


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[manitu]

Nicht schlecht auf den ersten Blick... Design stimmig zum Motorrad!


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...jo, für die rote Zorra

Gibbet ja auch in Stahl oder Ti - auch der Preis ist heiß...

Aber leider ohne Leistungsdiagramm und das wäre ja wohl erstmal der erste Schritt zum nachhaltigem Markterfolg - der zweite wäre dann ein Prüfstandslauf auf einem PST eines "unabhängigen" Tuner unseres Vertrauens....:smilie_opa:

 

[sino]

Komisch ausser Akrapovic gibt es keinen Leistungsdiagramm bei den Auspufftöpfen..
Hat einer bei der Arrow xkone einen leistungsangabe irgendwo gesehen?? :bduh:

 

[mic1000]

Wozu denn? Wenn du mal ne Runde mit dem Serienpott fährst,merkst du die -20Ps des Xkone mit eater sofort [emoji16]

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[sino]

Wozu denn? Wenn du mal ne Runde mit dem Serienpott fährst,merkst du die -20Ps des Xkone mit eater sofort [emoji16]

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Sag nicht dass du auch denkst der Serienpott generiert mehr Leistung.. Also ich bin mit meinem Arrow xkone überaus zufrieden...
Gegen ein 2016er s1000rr mit einem 35kilo leichteren Pilot hatte meiner mir Arrow xkone bei 299km/h ca. 3-4 bikes Vorsprung...
Und dass reicht mir... :3dosenbiker:

 

[mic1000]

Teste es doch einfach mal ,dann bemerkst du den Unterschied sofort. Fährst du mit oder ohne eater?

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[sino]

Neiiiin, ich will nicht diesen hässlichen Pott nicht nochmals dranbauen auch wenn es 20ps bringen würde..

 

[mic1000]

Ja ging mir ähnlich,aber die Leistung war mir dann wichtiger

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[sino]

Wenn meiner mit dem arrow einen 2016 er s1000rr zersägt reicht es mir. Mehr brauche ich nicht..

 

[tommes]

@sino

.....ganz schön frech

@ mic

, ich mach nen Laden auf , mit viel Werbung und Lügenpresse ,ich schwimme bald in Jeld, bestimmt.

, der Markt is da ......

 

[bengel85]

Bei Remus gibts noch ein Diagramm. Aber ob das stimmt. Auf alle Fälle müsste der Halter schwarz gemacht werden dann würds einigermaßen gehen.
REMUS - the world leader in sport exhausts

 

[manitu]

Angabe beim x-kone +12 PS.

Der Seriepott wird nach einiger Zeit etwas bassiger, besimdeim Stand UND er wird kleiner Sino - glaub es mir.

...PS, noch mehr PS, Serienleistung erreicht - aber wohl nur mit neuer Abstimmung...:crybaby2:

...und natürlich dem Serien-ESD.

 

[maddl90]

Angabe beim x-kone +12 PS.

Der Seriepott wird nach einiger Zeit etwas bassiger, besimdeim Stand UND er wird kleiner Sino - glaub es mir.

...PS, noch mehr PS, Serienleistung erreicht - aber wohl nur mit neuer Abstimmung...:crybaby2:

...und natürlich dem Serien-ESD.

Ich glaub mal was gelesen zu haben dass die +12 ps nur in Verbindung mitn Ihrem Krümmer drin sind


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[fiume09]

Hat denn keiner einen Prüfstandbericht mit Originalpott und dann mit Zubehörauspuff?


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[krigixxer]

Ich glaub mal was gelesen zu haben dass die +12 ps nur in Verbindung mitn Ihrem Krümmer drin sind


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Dass nur ein ESD über 10PS mehr bringt, wohl kaum.. daher ja, eher in Verbindung mit Krümmer.

 

[maddl90]

Dass nur ein ESD über 10PS mehr bringt, wohl kaum.. daher ja, eher in Verbindung mit Krümmer.

Sag ich ja [emoji28]


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[krigixxer]

Sag ich ja [emoji28]


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Unterstreiche ich ja :drink

 

[manitu]

...bin mir ziemlich sicher, das die +12 HP nur für den ESD standen - ist aber auch egal - wer beide gefahren hat weiß Bescheid.

Wer schön sein will, muss leiden.

 

[sino]

@sino

.....ganz schön frech

Wieso frech....? :eusa_naughty:
Ich habe es nicht geträumt sondern erlebt :3dosenbiker:

 

[fiume09]

Jemand schon Erfahrungen mit höherem Sitz oder Zubehör-Rastenanlagen an der L7. Bei starkem beschleunigen bekomme ich immer einen Krampf auf Beckenhöhe! Muss dann immer das Bein strecken, um es loszuwerden.


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