Dunlop Qualifierer

Racer1000

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In der PS stand grad ein Bericht/Werbung über den Dunlop Quali: Jetzt einen Satz kaufen, Rechnung aufheben, den Reifen fahren und nebenbei eine Bewertung über den Reifen ausfüllen. Und für die Mühe gibt´s einen neue Hinterreifen! Wär doch was für die die den Reifen ausprobieren wollen. Müßt mal im Internet nachsehen.

Gruß Michael
 

TL_alex

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TL 1000 R
ja das wäre ne idee nur bin ich zu blind das auf der seite zu finden

oh jetzt doch, auf der startseite direkt, denn unter moppedreifen ist es nicht
 

lumpi

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die frage ist ob man erfährt unter den ersten 1000 zu sein und wirklich nen hinterreifen bekommt, weil eigentlich bin ich bisher zufrieden mit dem was ich fahre und will net wechseln.
 

nomis

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@geradeausfahrer

kann ich noch nix genaues sagen erst 1000km runter
 

Watchtower

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nomis

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@ Watchtower

Wie oben schon besprochen wer is dann unter den 1000?Ich find auch nur en Hinterreifen is en bissel mager wenn muss schon mal en Satz rausspringen
 
G

Gelöschtes Mitglied 10077

Guest
Vorsicht-K6 schrieb:
@ Watchtower
Ich find auch nur en Hinterreifen is en bissel mager wenn muss schon mal en Satz rausspringen

Nur damit du nen kleinen Fragebogen ausfüllst?

Warum nicht gleich die ne K7 als Dankeschön... :roll: :roll: :roll:
 

KING-GIXXER

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Habe mir den Reifen bestellt müsste Morgen kommen.Werde ihn aber noch nicht drauf ziehen weil ich erst noch meine Mpp´s ganz Blank fahren will.Denke aber mal das der Reifen nicht schlecht ist.Mal eas anderes.
 

someone

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Ich habe mal bei Dunlop angerufen, weil ich auch wissen wollte, woher man weiß, ob man unter den 1000 Teilnehmern ist. Dort wurde mir gesagt, dass nur die ersten 1000 einen Bewertungsbogen per Email zugeschickt bekommen. Wenn man also einen Fragebogen bekommt, gibt es auch einen gratis Hinterreifen :) Ich werde also mal den Qualifier auf meiner K3 ausprobieren...
 

KING-GIXXER

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Habe den Testbogen gestern Abgeschickt dann musste ich ja so einen Hinterreifen bekommen oder nicht?Das währe das erste mal das ich was gewinne. :p :oops:
 

someone

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So, nur zur Info, falls noch jemand bei der Aktion mitmachen will. Mein gratis Hinterreifen ist letzte Woche zu meinem Reifenhändler geliefert worden. Hat alles prima geklappt.

Mit den Fahreigenschaften bin ich auch zufrieden. Allerdings bin ich bisher nur Landstrasse und nicht bei Nassem gefahren.
 

PEOPLES

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hi,

gibts da schon wieder ein paar meinungen zu dem gummi.
vorallem auch laufleistung und nassgrip würden mich interessieren (am liebsten im vergleich zu nem pilot power oder M3 / M1 ).

momentan ist das preisniveau der reifen mal wieder extrem, und da stich der qualifier doch etwas herraus.
 

GSXR-Muck

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Hy. Joa kann dir ein paar erkenntnisse geben. allesdings zum vergleich steht mir nur der BT002RS
Der Quali. ist im kalten zustand viel kippeliger, fühlt sich echt an als würdest dich jeden mom maulen. Bei nässe (leicht feucht) ist er echt grotten schlecht, beim rausbeschleunigen noch nicht mal besonders hart 1/2 Gas, dreht das rad sofort durch. Was willst noch meiner meinung nach schlechtes hören? Also für mich steht fest. Nie wieder den Quali. Werde jetzt den PiPo ausprobieren und mich dann zwischen BT und PiPo entscheiden.

..in diesem Sinne es grüßt der Muck
 

GSXR-Muck

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Da Ich bei nässe eher was verhalten fahre (Kurvenmäßig) hatte ich bis dato noch keine probs gehabt. Aber man kann bei nässe mit dem BT voll am kabel reisen uns da zuckelt nix.
 

KING-GIXXER

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Aber man kann bei Nässe mit dem BT voll am kabel reisen und da zuckelt nix.



Das möchte ich mal sehen wie du Voll am Kabel ziehst wenn es Nass ist!Habe selber die BT gehabt.Den kannst du bei Näse auch verbrennen.Ich muss sagen ich habe es nicht bereut den Qualifier zu Kaufen.Der ist genau so gut wie z.B MPP. Nur Michelin hat ne bessere Werbung!Ist auch gut so da bleiben die Dunlops billiger.
 

PEOPLES

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hi,

hab soeben ein WE in italien mit dem normalen qualifier "absolviert".

ich finde vom gripniveau ist er absolut brauchbar, allerdings fehlt mir irgendwie die rückmeldung die mir sonst die anderen reifen geben und ich denke deswegen fahre ich mit dem reifen auch keine so hohen schräglagen.
im nassen eine absolute katastrophe, beim "flotten" anfahren (kein "kavalierstart" ect) geht das ding sofort durch.

der preis war aber mehr als gut, aber was nützt das, wenn ich mit dem reifen nciht warm werde. wär nen klares feedback da, würde ich den sogar wieder kaufen, aber so, denke ich, reite ich den noch vollens runter und dann geh ich wieder auf bewärtes.

gruss michi
 

PEOPLES

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sodala, nun den reifen komplett in Italien runter gerissen:

sobald der mal richtig warm ist, finde ich den absolut brauchbar. schräglagen sind mittlerweile mit keinem reifen mehr ein thema, aber auch "in-die-kurve" bremsen nimmt er einem nicht sonderlcih übel (ein kleines aufstellmoment ist nach wie vor spürbar), wobei der M3 das wohl besser kann, da der dunlop immer richtig temperatur braucht.
gripverlust aufgrund von zuviel dampf : fehlanzeige, zumindest im bereich des strassenverkehrs. leider ist die laufleistung echt bescheiden und ein wenig freu ich mich auch auf die michelins die ich morgen aufziehen werde.

gruss michi
 

nomis

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Werde bald den 2 Hinterrad Reifen Testen da der erste an der Leitplanke zerschellt ist
 
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