Drehzahlsprünge von 1000-1500, Mit Zylinder aussetzer

[Mikkel]

Hallo zusammen,

ich habe mir eine Kilo Gixxer K7 gegönnt. Die kleine hat 3500km runter doch jetzt fängt sie plötzlich an zu bocken.

Es fing damit an das sie in unteren Drehzahlen bis max.5000 anfing zu spucken als wenn etwas mit dem Gemisch nicht stimmt. Egal in welchem Gang. ( Bei leichter Last oder Geschwindigkeit halten, bei volllast war es weg)

Als ich dann angehalten habe sprang Sie im Leerlauf immer zwischen 1000-1500 Umdrehungen und man konnte hören wie sich ein Zylinder im ab-und wieder zu schaltet. Wenn man Sie im ersten Gang dann rollen lässt ist es wie auf einem wilden Stier. Durch diese Drehzahlschwankungen springt man durch die Gegend.

Ihh hoffe ich konnte mein Problem recht gut beschreiben.

Nun suche ich nach dem Problem ?? Habt ihr eine Ahnung was das sein kann ?? Ist sowas bekannt ??

Mit freundlichen Grüßen

Mike

 

[Black Angel]

Hast du schon mal die Zündkerzen kontrolliert? Mal den Tank hoch gehabt ? Motorrad Original?

 

[Mikkel]

Motorrad ist original. Ne an den Zündkerzen war ich noch nicht und den Tank habe ich mal hoch gehabt aber nur für knappe 10 cm.

 

[BT012SS†]

Als erstes würde ich anhand der Fahrgestellnummer prüfen lassen ob die damals evt. notwendigen Umrüstaktionen von Suzuki gemacht worden sind.

Leerlaufsteller, ECU, Lima etc.

Wenn das sicher ist dann würde ich anfangen zu suchen.

 

[Mikkel]

Aha ja das würde ja dann vllt sogar in Frage kommen. Dann mache ich mich mal beim nächsten Händler schlau. Vielen Dank

 

[Mikkel]

Guten Tag zusammen. Also die umrüstaktion wurde von suzuki durchgeführt. Also könnten diese Teile ja eigtl nicht wieder in frage kommen. Habt ihr Vllt sonst etwas in Vermutung was diese Symptome mit sich bringt ?


MfG Mike

 

[Black Angel]

Fange so an wie ich es geschrieben habe. Solltest du gar keine Ahnung haben bringe sie weg zum Händler.

 

[ecki945]

Hallo zusammen,ich habe mir eine Kilo Gixxer K7 gegönnt. Die kleine hat 3500km runter doch jetzt fängt sie plötzlich an zu bocken.

Wenn du die Maschine erst gekauft hast, müsstest du ja noch Gewährleistung haben. Dann ab zum Händler.

 

[Mikkel]

Eine Einspritzdüse war verstopft.

Vielen Dank für die tolle Hilfe und Tipps hier

 

[Mikkel]

Problem ist wieder da. Die kann doch nicht schon wieder verdreckt sein !?

 

[Hulk]

Problem ist wieder da. Die kann doch nicht schon wieder verdreckt sein !?

Klar - kannst ja nicht wissen was der Vorbesitzer für ein Rindvieh war und in den Tank gekippt hat.

Kipp alles weg-nimm alles auseinander/putzen/spülen

Gruss Jürgen

 

[Mikkel]

Habe heute die Zündkerzen gewechselt und an 2 war Schmutz dran. Ich kann nicht gennau sagen ob es Öl war aber es war eine braune Substanz. Im ersten stand Test lief sie jetzt wie neu. Nur was kann das für ein Zeug an den Kerzen sein ?? Schlimm ??

 

[ecki945]

Mach mal ein Foto und stell es hier rein

 

[gsxr1000k5lkm]

Braun ist normalerweise unbedenklich, aber ohne Bild ist das nur Gelaber ins blaue..... :cool3

Hier mal ein Link, ich hoffe er ist dir etwas Hilfe zur Selbsthilfe :daumenhehe

http://img513.imageshack.us/img513/3577 ... bilder.gif

 

[gsxr1000k5lkm]

Oder einfach hier schauen....

:guckstdu http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndkerze

 

[Mikkel]

Schonmal vielen dank für euren schnellen Support. Also brennbild sieht 1a aus nur ist quasi durch die Dichtung der beiden rechten Zündkerzen etwas durchgekommen. Habe Bilder aufm Handy weiß aber leider nicht wie ich die hier reinstellen kann. MfG

 

[Mikkel]

[No message]

 

[Mikkel]

[No message]

 

[BT012SS†]

Sehe ich richtig? Ist das Kerzengewinde abgerissen?

 

[Mikkel]

Ne wieso ?? Das ist die Seite die in den Kerzenstecker kommt. Der Zündteil ist nicht drauf da dieser auch in ordnung aussieht