Die neue ZX10R gegen K3 !!!!

[sino]

Hallo Mädels,
Es ist nicht mehr Lang und wir können die neue
ZX10R sehen beim mailänder Messe in Italien oder im Nächsten PS wird Sie vorgestellt!!

Soll 170 ps bei ca.vollgetankt 195kg haben!!

Ich schätze der wird besser wie der K3 weil die Kawa Mannen so lange gewartet haben und sich die meute angesehen haben wie es sich entwickellt hat.

Jetzt steinigt mich nicht ist halt meine Meinung!

Bikergruß Sino

 

[TheLastOil]

Ich finde jedenfalls das die Agressivität bei der Kawa sehr gut rüberkommt.Der Design der R1 wirkt etwas "overloaded".

Was den Druck angeht,ich bin schon von meiner alten Luft/Oel 1100 GSX-R gut bedient,also denke ich nicht das man sich lange über die Motorleistung von diesen Uberbikes unterhalten sollte sondern eher üben ,üben um das maximale Potential aus diesen Bikes entnehmen zu können.

In diesem Sinne,

bleibt easy

 

[Jeffrey777]

Hi.

Bin auch ein Schwarm von der Kawasaki ZX10R.
Bin gespannt wer nächstes Jahr testsieger wird.
Auf jeden Fall überzeugt mich bei der ZX10R die überragende Wave Bremstechnik und das aggressive Design was typisch ist bei Kawa.
Jeder sucht sich seinen Geschmack aus.
Da ich mir die ZX10R sowieso nicht leisten kann.
Müsste ich die wahrscheinlich nach mind. 5 Jahren unter Beobachtung stellen.
Ich finde auch man sollte nicht immer direkt das Beste vom Besten kaufen, sonst muss man tief ins Portmonait greifen.

 

[King Kenny]

Abgesehen davon das es keine wirklich schlechten bikes gibt und die ZX10R auch ein Hammer wird, frag ich mich aber wie man in einem GSX-R Forum so viele Themen über die ZX10R finden kann .

Wenn man die ZX10R so viel besser findet als die Suzi dann kann man dies auch in einem ZX10R Forum äußern damit kein großer streit entsteht zwischen dennen die zu ihrer Kilo halten.

 

[Corum]

oh Mann immer dieses kindischen Märchen.

"ja ich hatte schon so oft ein Motorrad von der Marke XY, andauernd ging das und das kaputt..jetzt wo ich das Motorrad XYY habe ist die Welt in Ordnung und das Welthungerproblem ist geloest"

Sorry aber so einen Scheiss habe ich echt schon lange nimmer gelesen.
Kann dir auch von meinen Suzukierlebnissen berichten und die andersherum von Kawasakis berichten die das ewige Leben haben.

Mache ich aber nicht, da es n Bloedsinn ist und immer auf das jeweilige Einzelmotorrad ankommt.
Fakt ist, das alle Japaner in der Qualitaet gleich gut sind.

 

[cosmo kramer]

@ corum

na du musst es ja wissen !!!!!

 

[butschimann]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von butschimann:
<strong>@kingkenney</strong>Abgesehen davon das es keine wirklich schlechten bikes gibt und die ZX10R auch ein Hammer wird, frag ich mich aber wie man in einem GSX-R Forum so viele Themen über die ZX10R finden kann .
Wenn man die ZX10R so viel besser findet als die Suzi dann kann man dies auch in einem ZX10R Forum äußern damit kein großer streit entsteht zwischen dennen die zu ihrer Kilo halten.<hr></blockquote>

Ist doch ein legitimes Forum hier, oder nicht? Wenn das sino seine Idee war, hier seinen Beitrag zu diskutieren; soll er doch.

[ 14. November 2003: Beitrag editiert von: butschimann ]</p>

 

[Ravio]

@King Kenny
Die Überschrift des Threads lautet:
die 1000er im Vergleich zu ...R1, CBR, ZX und die anderen Suzi Schwesteren usw. Da es diesen Thread nun mal gibt, sehe ich keinen wirklichen Grund, warum sich jemand nicht über seine Vorlieben für die ZX,R1....oder sonst was auslassen sollte.
Streit entsteht in der Regel nur dann, wenn übertriebener Markenfetischismus zu mangelnder Toleranz gegenüber anderen Herstellern führt.
Letzlich profitieren doch alle Biker von einer Markenvielfalt auf hohem Niveau. Versuch es doch einfach mal etwas entspannter zu sehen. Nebenbei bemerkt, gibt es auch noch so etwas wie Meinungsfreiheit und deshalb sollte man Leute mit anderer Überzeugung nicht unbedingt aus dem Forum mobben.

Gruss
Ravio

 

[King Kenny]

Mir ging’s jetzt nicht direkt darum nur müssen wir den so viele Treads darüber haben

Zugegeben ich bin voreingenommen bei der GSX-R aber warum soll die ZX10R besser sein wenn es noch keine vergleich Tests gab bzw. noch keiner damit gefahren ist .

[ 14. November 2003: Beitrag editiert von: King Kenny ]</p>

 

[geppo]

@corum
nix für ungut aber ich finde deine wortwahl unterste Schublade

 

[Corum]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von look4free:
<strong>@Corum
wenn du so ein zx10r fan bist, such dir ein kawaforum aber gifte die gixerfahrer nicht an. sonst kann es passieren, dass einer zurückgiftet.

</strong><hr></blockquote>

angiften?
Alle n bischen empfindlich?
Was habe ich denn geschrieben?
Nur das alle Motorradmarken etwa gleich sind.
Und was ist daran unterste Schublade?
Was lest ihr aus meinem Posting heraus was gar nicht drinnensteht?
Habe ich jemanden beleidigt...nein...also ich finde da keine Beleidigungen!

Wenn man sich natuerlich irgendwie nicht in seiner Meinung bestätig fuehlt, liest man Sachen die nicht drinnenstehen.

Das hat auch nix mit Kawabrille zu tun, sondern mir geht einfach dieses Markengetue auf die Nerven.
Im Suzukiforum --Suki ist das Beste "meine Honda war immer kaput"
Im Hondaforum "Honda ist das Beste "meine alte Yamaha blablaba"
Im Yamahaforum..usw.


Angiften ist also wenn man nicht scheibt das Suzuki das Beste ist.
Ok sorry.
kann ja jedem mal passieren

also ich hatte ja schon viele Motorraeder.
zum Beispiel die Enduro Xl250, der letzte Muell, andauernd war die Nockenwelle eingelaufen, und einmal ist mir sogar der Kolbenring gerissen.

dann die XL 600r, die hat zwar lange gehalten, aber die sprang nie an. Und dann ging sogar mal die CDI Einheit kaputt.

VFR 750..Motor war ok, aber die Verkleidungshalter ..man

Und der Regler geht auch alle paar KM kaputt
Und die Haendler..sauteuer..man da ist Suzuki echt billig


Aber die Suzuki GSX 600, boah..echte Qualitaetsarbeit.
Hat zwar nach 15000km schon Öl gebraucht wie manche Benzin, aber hats..letzter Stand war 95000 durchgehalten.
Suzuki ist halt doch das Beste

Habe zwar noch andere Motorraeder gefahren und fahre..aber hoere jetzt lieber auf

[ 14. November 2003: Beitrag editiert von: Corum ]</p>

 

[Toedi]

Ruhig Blut Bad Boys!!

es gibt von jedem Hersteller gute und schlechte Qualität,ob nun ne ZX 10 oder sonstwas besser ist liegt in jedem seinem ermessen,dafür gibts denn ja die Markenvielfalt

. Wartens wir ab wie die ersten Vtests ausfallen und denn ziehen wir über die anderen her oder auch nicht....

mfg Toe

 

[AVIDPJ]

Klappersakki!!!

 

[sino]

Man man was ist denn hier los??

Wenn ich höre ich hatte eine Kawa die war immer defekt !Als ob nie ein Suzuki defekt hat und wird niieee haben!! Was für eine Gedanke irgendwie kindisch.

Ganz abgesehen davon ich hatte schon mal beim Kawa händler einen zx7r gesehen der hatte 95 000 km gelaufen und lief noch super!!!
Da muß ich Corum recht geben die Japaner sind von der Qualität auf gleicher Höhe !
Aber manche wollen es nicht begreifen.
Warten wir die Tests ab danach können wir reden!!

@ K.K

Warum sagt du denn sowas das soviel von zx10 r hier geschrieben wird.
Dieser Thread ist doch dafür " die 1000er im Vergleich zu ..." Ich verstehe dich nicht laß uns doch über alles diskutieren denn dafür ist ein Forum doch da oder??

Bikergruß Sino

 

[King Kenny]

Ich will ja nix hier verbieten

mir gehts nur auf den Senkel das die ZX10R besser sein soll ohne das wer diese maschine gefahren ist

 

[Corum]

noe bin ich noch nicht gefahren.

Ich fand die VFR ganz gut.
Die hatte mir aber zu wenig Bums und zuviel Gewicht.
Bin dann bei der ZX-9r haengen geblieben, weil die fuer mich genug PS hat und den Spagat zw. Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit einigermassen hinbekommt.

Die ZX-12 und Hayabusareihe reizt mich insofern nicht, da die Motorraeder nur fuer die Autobahn taugen.
Naja, man kann natuerlich mit denen auch auf der Landstrasse fahren.
Aber da brauche ich die PS wirlcih nicht.

Ansonsten reizen mich auch 2 Zylinder

 

[Corum]

oh Mann,
meinst du es interessiert einem ernsthaft ob Motorrad X jetzt 5 km/h schneller ist als Motorrad y?
Oder ob Motorrad Z jetzt im Test von Motorrad 20 Punkte mehr hat als Motorrad u?
Wer sich nach solchen Gesichtspunkten ein Motorrad kauft, hat eh nichts begriffen.

Heutzutage kaufen sich nur noch Narren die Motorraeder nach der Marke.
Gefragt sind Optik, Fahrverhalten, Fahrkomfort usw.

Den allermeisten ist es eh wurscht welches Motorrad sie fahren, sie fahren mal ne Suzuki..das naechste mal ne Yamaha..dann wieder mal ne Kawa usw.

Hier irgendwie angepisst zu sein, weil "seine" Motorradmarke in einem Test (bah was sind Tests) ne bloede Zeile bekommen hat oder von einem User Kritik bekommen, ist ja wohl der verkehrte Weg.

Solches Verhalten ueberlasse ich der Opel und VW Fraktion.
Leider trifften die Biker auch immer mehr in diese Richtung.

Biker sollten sich als EINE Community verstehen, wir habens eh im Autoland Deutschland (siehe Spiegelbericht Ghostrider) immer weniger zu lachen.

[ 15. November 2003: Beitrag editiert von: Corum ]</p>

 

[Guest]

In einem Franzosichem Motorrad Magazin geben sie die daten der neuen Z10 und co an die sie im Japanichen Magazin Autoby gesehen haben
Honda CBR 1000 163 PS 178 Kg
Yamaha R1 172 PS 172 Kg
Kawasaki ZX 10 172 PS 170 Kg

Unsere K3 wird für 2004 weiter mit 164 Ps und 168 Kg angegeben
Naturlich alle daten mit leergewicht und da wir unsere Motorräder nicht schieben wollen geht ja noch so 30Kg dazu für öil ,Wasser und Benzin

 

[AVIDPJ]

Absolut richtig!!

Wer auf Kawa oder Yamaha steht soll sich eine kaufen und fertig - muß jeder selber entscheiden
und für 95% ist es völlig egal ob 20 PS mehr oder weniger weil die meisten ohnehin soviel gar nicht nutzen!!

Wenn ich zurückblicke hat mich Honda und Yamaha
schon öfters bezüglich Ihrer Werksangaben enttäuscht oder genauer gesagt gemogelt.

Siehe Blade 2000 - 15 PS in Serie
Siehe Blade 2002 - 10 PS und Wackelmopped
Siehe YZF 750 + 6kg und - 10 PS wie im Prospekt

Die Ausreden der Herstelle zu einer Stellungnahme
waren lachhaft.
Bei Suzuki wurde ich noch nie enttäucht, außer das von 1992 - 1999 die GSXR1100 immer schwerer und hässlicher wurde und die Hayabusa das häßlichste Mopped seit Erfindung von BMW war.

Wie schon gesagt warten wir es ab - und jedem das seine - je mehr Ihre Suzi einttauschen umso besser
für die die davon überzeugt sind!

 

[Anonymous]

ich lese auch gern tests, ich sehs auch gern, wenn das bike, was ich selbst fahre vorn liegt. ein test hat aber immer mindestens einen haken.

ein test ist immer nur eine momentaufnahme. soll heissen, auch in der heutigen zeit der massenproduktion gibt es "montagsserien", das wetter spielt bei 10° eher xy zu als z .. bei 20° sähs wieder anders aus, die fahrer der testbikes haben alle eine subjektive meinung, deren fahrkönnen und physikalische ausstattung stimmt meist nicht mit der meinen überein, .. das liesse sich endlos fortsetzen.

insoweit ist ein test allerbestenfalls ein anhaltspunkt, mehr aber auch nicht. entscheidend sollte das eigene gefühl sein, nachdem man die entsprechenden probanden probe gefahren naht.

was die frage nach anfälligkeiten einiger marken angeht. fiat war mal bekannt für schlampige verarbeitung.. ist das heute immer noch so? opel hatte auch seine macken? ist das heute immer noch so? bmw hatte böses rückrufaktionen? ist das heute immer noch so? die gabelbeschichtung der k1 löste sich ab.. ist das bei k2/k3 immer noch so? auch dies liesse sich endlos fortführen.

ihr könnt nicht hergehen und erwarten, dass nichts in dieser welt (ausser technischen daten) keiner veränderung unterliegt. das ist mehr als nur kurzsichtig. wenn heute einer mit ner k1 sagt, das moped sei deswegen und deswegen scheisse, dann kann man das noch lange nicht ohne weiteres auf die k3 übertragen.. und auch nur unter vorbehalt auf die k2. die technischen veränderung von modelljahr zu modelljahr sind teilweise nicht offensichtlich, das heisst aber nicht, dass sie nicht da sind.. die honda und die kawa sind beides komplette neuentwicklungen. wenn das ohne probleme im ersten jahr über die bühne gehen sollte, würde mich das schon sehr wundern, aber es würde mich auch freuen. auf diese neuentwicklungen, ausgehend von 3 oder 5 jahre alten bikes, einen schluss zu wagen, halte ich nicht nur für gewagt, sondern irgendwo vorsichtig ausgedrückt für irre

denkt mal drüber nach. und nun denke ich, unterhaltet euch wieder über das design, da kann man drüber streiten, ohne wirklich ahnung zu haben (d.h. ich kann da mitmachen

).

schönes we
kopfschüttelnde grüsse

[ 16. November 2003: Beitrag editiert von: bad head ]</p>